서울 강남_ 파이썬그린 992 타르가 전체PPF 실내PPF 소프트탑코팅 / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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한 주의 시작 월요일 잘 보내셨나요?^^

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오늘은 화요일이네요~ 날씨가 좋더니 갑자기 어두워졌어요~

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장마가 아직 안 끝났다더니 비가 더 오려나요??

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이 글을 쓰고 있는 순간 날씨가 또 밝아졌어요 ㅎㅎ

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날씨가 제 마음처럼 변덕이 심하네요^^

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오늘은 개굴개굴 파이썬 그린 992 타르가 전체PPF 후기 보여드리려고 합니다~~

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타르가 차주님께서는 카톡으로 문의 주셨었는데요.

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처음에는 남편분께서 연락주셨는데 다음 날 부터는 아내분과 작업 예약이나 시공 품목 관련해서 상담이

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진행되었습니다. 유치원 다니는 아드님과 함께 타실 차량이라고 더 애착이 간다고 하셨습니다.

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엄마랑 아이랑 911, 그것도 타르가를 타고 다니신다니 아드님이 얼마나 행복할지^^

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그것도 개굴개굴 파이썬 그린 색상이니 "우리 엄마가 나 데리러 911 타고 왔다." 소리치고 싶을 것 같아요 ㅎㅎ

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타르가 PPF는 아니지만 992 4gts PPF랑 여러가지 작업 맡겨주신 차주님이 계셨는데 출고 전에 실내 정리하다가

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아기 신발을 발견하게 되었어요. 나이가 들수록 아기들이 얼마나 귀여운지... 그 신발도 정말 귀엽더라구요.

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그래서 차주님께 "아빠가 포르쉐 타시니 아드님이 얼마나 좋아할까요?" 말씀드렸는데 아가가 992를 싫어한다고 하시더라구요.

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아니 911 인데 싫다니요... 아가야 이모가 좀 타도 될까요? ㅎㅎ

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방금 인스타그램에 992 차주님 아드님 사진 올리셨던데 "그 귀여운 신발 주인이 너구나." 라고 혼잣말 했어요 ㅋㅋ

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그나저나 타르가 PPF 시공 받으신 차주님 아기도 이런 반응이면 곤란한데 잘 타고 다니시는지 궁금합니다 ㅎㅎ

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위 링크가 저희 슈니트 인스타그램 공식 계정에 게시한 귀염뽀작한 신발이에요.

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지금 막 올라온 인스타 게시글에는 이 신발 주인인 귀요미 왕자님이 오렌지를 들고 있더라구요.

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제목은 "오렌지 사세요." ㅎㅎ 차주님께서 해외 출장 가셨던데 비행기 안에서 아드님 사진을 올리셨던 것 같아요~

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인스타로 메세지로 드렸지만 건강히 출장 잘 다녀오세요~ 우리나라도 해외도 다시 코로나 대유행 조짐이 보이는 것 같으니

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무사 귀국하시길 바라겠습니다~^^

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본격적인 타르가 전체PPF 후기 시작하기 전에 우리 차주님의 리얼 후기 살짝 보여드릴께요~!!

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포르쉐 서초센터에서 캐리어로 저희 슈니트에 입고되고, 차량을 받으실 때도 캐리어로 보내드려서

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전화통화 2번 정도, 계속 X톡으로만 연락을 주고 받아서 차량이 출고된 다음 날, 작업에 대해 궁금한 부분 물어보시다가

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마지막에는 이런 메세지를 보내주셨답니다^^

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차량 잘 타고 계신지 궁금하기도 하고, 예쁜 파이썬 그린의 타르가를 다시 보고 싶기도 합니다 ㅎㅎ

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고객님 소중한 후기 감사드려요 ~~~!!

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타르가의 탄생 배경을 보면요.

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포르쉐는 911의 컨버터블 버전을 출시하려 했다고 해요.

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그 당시 911 판매량의 절반 이상을 차지한 게 까브리올레였는데 미국 시장에서의 안전문제 인해 컨버터블이 금지되는 사태가 발생했습니다.

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미국 시장을 포기할 수 없었던 포르쉐는 차체 가운데에 스테인레스 스틸바를 세워 차가 전복되었을 때 승객의 안전을 보호하도록 하는

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타르가 모델을 출시했다고 합니다. 타르가는 이름은 이탈리아어로 방패라는 뜻으로, 1956년까지 포르쉐가 총 4번 우승한

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이탈리아의 타르가 플로리오(Targa Florio)레이스 대회에서 이름을 따왔다고 합니다.

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이 때부터 포르쉐는 새 모델이 나올 때마다 타르가를 출시해 오고 있습니다.

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컨버터블 금지 사태가 나왔을 때는 절망의 기분을 느낄 수도 있었겠지만 이 위기가 전화위복이 된 것 같아요.

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911 오너분들 사이에서 가장 인기가 좋은 타르가라는 모델이 탄생했기 때문이죠~^^

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덕분에 저희 슈니트에서 타르가 전체PPF를 진행하기도 하구요 ㅎㅎ

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위기라고 하는게 모든 이에게 위기라는 것이 아니라 그 속에서 기회라는 단어가 공존한다는 것을 다시 한번 느끼게 됩니다.

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PPF는 Paint Protection Film의 약자로 도장면을 보호하기 위한 필름입니다.

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이 필름은 TPU라는 원료를 기반으로 만들어졌는데요.

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이 원료는 강도가 강하고 내구성이 좋은 장점이 있어 운동기구나 등산용품, 운동복 등에 주로 사용되고 있습니다.

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다이나믹한 움직임에도 쉽게 헤지지 않은 강력한 강도를 가지고 있으면서도 가벼운 장점을 가지고 있어

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자동차의 외장을 보호하는 데도 적합합니다~

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처음에는 투명한 PPF가 출시되다가 그 인기가 높아가면서 무광, 현재는 컬러PPF까지 출시되고 있습니다.

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컬러PPF는 기존의 랩핑의 단점인 오렌지필과 광도의 부족한 부분을 채워주어 컬러 체인지와 만족스러운 광택감과

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필의 느낌, 신차와 가장 근접한 도장면의 느낌을 느낄 수 있는 장점이 있습니다.

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신차 출시가 너무 오래 걸리는 현 시점에서 중고로 매입 후, 원하는 차량의 색상을

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서론이 정말 길었는데요.

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타르가 전체PPF는 슈니트의 프리미엄 라인인 슈니트 SC-5로 시공해 드렸습니다.

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두께가 두껍고 투명도, 광도가 좋아서 인스톨 후 색감이 살짝 더 명확해지는 장점이 있고, 상온에서의 셀프힐링 기능까지

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가미되어 신차의 느낌을 좀 더 오래동안 느낄 수 있습니다^^

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첨부된 자료처럼 PPF시공 전 기본 세차와 철분 및 유분 제거, 필름이 말아들어가는 틈새까지 꼼꼼하게 세척하고 있습니다.

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자 이제 본격적인 시공후기에 돌입해 보겠습니다.

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늘 말씀드리지만 서두가 참 길어요 ㅋㅋ

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나중에 은퇴하면 자유롭게 블로그나 유튜브에 하고 싶은 말 실컷 해 보고 싶습니다.

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지금은 시간에 쫒기다보니 많이 줄이고 있거든요 ㅎㅎ

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카브리올레는 소프트탑과 트렁크가 분리되어 열리는데 타르가는 탑이 앞부분에 있고 그 뒤로 금속재질의

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롤바가 있구요. 그 뒤로 창문이 장착되어 있는 트렁크가 붙어 있어서 이 2개가 통으로 열립니다.

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이 일체형의 모습이 바로 타르가의 매력이죠~^^

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타르가 전체PPF하면서 작업때문에 탑을 작동시키는데 그 모습이 정말 멋졌어요 ㅎㅎ

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우주선 같기도 하고, 이 아이를 처음 봤을 때보다 보면 볼수록 참 이쁘다.

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911의 디자인 상, 이런 알록달록하고 쨍한 컬러가 더더 잘 어울린다는 생각을 하게 됩니다.

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너무 검정, 흰색만 말고 다양한 색상의 자동차들이 거리를 활보하는 모습을 보고 싶네요^^

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제가 만든 타르가 영상이에요~ ~

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탑이 열리고 닫히는 모습이 너무 멋져서 찍어 봤어요!!

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예전에는 사진과 글만 쓰면 되었는데 이제는 동영상으로도 보여드리고 싶은 부분이 많고,

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또 영상을 차주님들께서 선호하시다보니 하루 하루 바쁘게 조금이라도 다양한 정보를 보여드리기 위해

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열심히 작업하고, 고민하고 있습니다~^^

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개굴개굴 개구리~

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이제 PPF로 보호해 줘야겠죠?

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전면유리를 곱게 보호하고 있는 프레임에 필름을 붙여주는 모습이에요.

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그냥 눈으로 보기에는 얇은 창틀 같은 느낌이지만 전면 유리에 굴곡이 있어 일차원적으로 네모 반듯하지 않아요.

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그래서 작업자가 필름을 디자인에 맞게 잘 잡아당겨주고 풀어주면서 타르가 전체PPF 중 일부를 붙였지만

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"어? 너 필름 한거야?" 라는 말을 듣게 세심하게 작업하는 모습입니다.

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저도 그냥 보기만 하다가 직접 작업하는 모습을 볼 기회가 많다보니 아 포르쉐는 하나 하나 소홀한 곳이 없구나 하고

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느끼게 됩니다. 외계인 만나고 싶으면 포르쉐 본사 가면 될 것 같아요 ㅎㅎ

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이 프레임은 위쪽은 반듯하다가 둥글게 떨어지는 부분 보이시나요?

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탑이 열리고 닫히면서 맞닿는 부위라 고무 몰딩이 아주 타이트하게 장착되어 있는데요.

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이 고무 사이로 필름을 말아넣어 재단선을 숨겼어요.

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출고 당시에만 깔끔한 것이 아니라 소프트탑을 움직일 때마다 필름이 삐져나오거나 들뜨지 않도록

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최적의 컷팅라인과 열처리로 마무리 되었습니다~^^

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포르쉐는 오버라인을 가지고 있는 휀더의 라인이 시그니처 라인이잖아요.

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둥글게 돌출되어 있으면 자칫 둔해 보일수도 있는데 나올 수 있는 곳은 적당히 나오고 미끈한 라인과의 조화가

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아주 멋지죠. 이 앞휀더는 헤드라이트를 품고 있어 난이도가 있는 편이에요.

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겉으로 재단선이 드러나게 작업한다면 시간도 절약할 수 있고, 저희도 훨씬 편하겠지만

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그것을 원하는 분들이 저희 슈니트를 찾아주시지는 않을 거에요~^^

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그래서 대표님과 저희 슈니트 테그니션인 재민이와 함께 집중해서 작업하고 있습니다.

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처음 911이 한국에 상륙했을 때와 시공방식이 조금씩 달라진 모습인데요.

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점점 더 효율적으로, 더 좋은 완성도를 보여드릴 수 있는 방법을 타르가 전체PPF 매 순간 고민하고 있는데요.

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과거의 시공후기를 보면 같은 부위라도 다른 자세와 방법으로 시공하고 있는 모습을 보실 수 있을 거에요~^^

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파이썬 그린 색상의 911의 헤드라이트가 더더욱 개구리를 연상케 하네요 ㅎㅎ

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앞휀더가 어떻게 완성되었는지 보여드릴께요~!!

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앞서 앞휀더가 헤드라이트를 포함하고 있다고 말씀드렸는데요.

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라이트가 아래쪽으로 떨어지게 장착되어 있는데 재단선이 전혀보이지 않게 잘 완성되었습니다~!!

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이렇게 컷팅라인을 숨겨두면 일정 시간이 지나도 주위에 때가 끼지 않아 깔끔하구요.

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아무래도 재단선이 겉으로 드러나면 바람을 맞으면서 주행하다가 PPF가 들리는 불상사가 생길 확률도 없구요~^^

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보기에도 좋고 사용하기에도 좋으니 재단선없는 마감 안할 이유가 없죠?

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주유구 커버도 재단선없이 완성되었구요.

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라이트의 측면 라인과의 접합부위도 재단선없이 완성 되었답니다 ㅎㅎ

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까브리올레에 비해 타르가는 탑의 면적이 작아요.

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이 소프트탑의 재질은 두꺼운 패브릭(천)이고 아주 미세한 줄을 가진 텍스쳐를 보입니다.

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이 천이 직사광선을 바로 위치해 있다보니 천이 하얗게 변하는 백탁현상이 오기 마련이구요.

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미세한 홈에 먼지나 이물질이 끼어서 제거하기 어려운 경우를 맞이하게 될 거에요.

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특히 외부주차 하시는 분들은 나뭇잎이나 송진, 여러가지 벌레들때문에 고민이 많으실텐데요.

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탑에 코팅을 해 주면, 코팅막이 발수력을 높여주어 먼지나 이물질을 덜 묻게 하고, 묻더라도 쉽게 지워지는

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장점이 있습니다. 사진에서 보시는 것처럼 천이 흥건하게 적셔질 정도로 넉넉히 코팅제 도포해 드렸습니다^^

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이제 코팅도 해 줬으니 뚜껑 좀 닫아볼까요??

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너무 이쁘죠? 어떻게 이렇게 혁신적인 디자인을 생각해 냈을까용?^^

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갑자기 타르가의 뒷유리를 보니 작년 겨울 다른 타르가 틴팅하면서 정말 고도의 집중력을 발휘했던 기억이 떠오르네요.

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굴곡이 심하다보니 편평한 틴팅지를 성형하다가 신경이 곤두섰었던 대표님의 표정이 생각나는데요.

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신경이 곤두선 만큼 작업이 정말 잘 되어 차주님께서 대만족하셨었어요 ㅎㅎ

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만족하셔서 마이바흐S600까지 맡겨주셨었었죠~^^

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저랑 인스타그램 인친이신데 여자친구분과 보라카이에 가 계시더라구요.

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우리 차주님 타르가 전체PPF 작업도 얼른 포스팅 해 드릴께요~~

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멋진 추억 만들고 오세요^^

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타르가 정보가 궁금해서 잠시 검색해 봤어요~

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최초의 타르가는 안전문제로 미국 시장에서 카브리올레의 판매가 중단되자 그 사태를 돌파하고자

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만들어졌다고 합니다. "머리위가 완전히 뚫려 있으니 위험해." 라고 하니 그 중간에 롤바를 달아놓았던 것 같아요.

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처음에는 탑도 없고 유리 뚜껑도 없었다고 하는데 어찌보면 너무 단순한 디자인이 아닌지, 귀여운 생각이 들었어요~~^^

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이 타르가는 4GTS 모델로 4S와는 앞, 뒤범퍼의 모양이 다릅니다.

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GTS 모델 계약을 받을 때, 가격대비 가성비가 떨어진다고 생각하시는 분들이 좀 계셨어요.

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그래서 그냥 4S나 S를 계약하신 분들도 많으셨는데 음... 포르쉐에서 GTS 모델 생산에 주력을 하다보니

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요즘 들어오는 992들이 모두 다 GTS 모델들이에요.

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앞범퍼는 991.2 앞범퍼의 모습과 아주 유사해 보이는 것 같은데 여러분들 생각은 어떠세요?

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뒷범퍼에는 'L'자를 돌려 놓은 듯한 모양의 하이그로시까지 예쁘게 잘 커버해 주었습니다 ㅎㅎ

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큰 패널 뿐 아니라 트렁크의 하이그로시나 도어캐치 등도 PPF를 커버하여 타르가 전체PPF를 완성했습니다.

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어떤 작품의 완성도를 위해서는 눈에 띄는 큰 부위 뿐 아니라 우리 눈이 간과할 수 있는 작은부위들에

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더 세심한 작업이 필요한 경우가 많아요. 완벽하면 눈에 거슬리지도 않고 잘 되어 있는지 크게 눈에 띄지 않는데

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뭔가 부족하면 어찌나 잘 보이는지 어느 것하나 소홀할 수가 없습니다.

이 이모티콘 진짜 귀엽지 않아요?

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제가 자주 가는 커뮤니티에서 무료 이모티콘이라고 다운받으라고 말씀해 주신 분이 계셨는데

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정말 귀여운 것 있죠? 제가 참 아기자기한 걸 좋아하는 사람이 아니었는데 점점 귀염둥이들이 좋아지고 있어요.

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사람외모도 예쁘고 섹시한 것 보다는 성격이 귀여운 사람이 더 좋아보이구요^^

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맨 앞에 장착되어 있기에 돌받이(?)의 운명을 가지고 있는 보닛입니다.

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992처럼 스포츠카들은 차체가 낮아 보닛에 좀 더 신경을 써 주시는 게 좋은데요.

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앞범퍼는 꼭 911이 아니더라도 어떤 차량이든지 보호해 두면 좋은 부위죠.

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달리면서 부딪히는 스톤칩으로 인한 피해에 좌, 우 회전을 할 때 앞휀더와의 접합부위에 쓸림이 있을 수 있으니까요~^^

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실내PPF 시공 모습이에요.

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계기판과 화면, 스티어링 휠 양쪽의 하이그로시 등에 모두 PPF가 커버되었습니다.

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작업 하는 모습을 보면서 한 컷, 한 컷 찍다보니 다 흔들려서 이 사진 하나 건졌네요 ㅎㅎ

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바쁘게, 집중하는 모습을 보면 멈춰달라고 하기가 애매한 경우도 있는데 이 때가 바로 그 때였어요~~!!

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타르가의 롤바는 무광으로 되어 있어서 이 부위는 무광PPF로 커버되었습니다~^^

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타르가의 매력은 이 롤바의 시크한 메탈의 느낌도 한 몫 할텐데요.

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무광PPF로 커버하여 그 시크한 도시 여자의 느낌을 고스란히 담아두었습니다 ㅎㅎ

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예쁘게 실내에 커버된 PPF~!!

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손톱 스크래치에 취약한 하이그로시에 깔끔하게 인스톨 되었습니다^^

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우리 슈니트는 컴퓨터 재단과 수재단을 혼용하여 작업하고 있는데요.

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수재단의 장점은 단순하게 떨어지는 라인 뿐 아니라 꼭지점까지 완전하게 타르가PPF를 감싸서

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드러난 도장면없이 완성되는 마감을 보여드릴 수 있기 때문이에요~^^

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포르쉐의 엠블럼은 탈착하여 PPF를 붙이고 재장착 해 주었습니다.

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이 엠블럼이 장착된 부위의 홈이 살짝 파여 있어서 떼고 작업해 주면 더 깔끔하구요.

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억지로 떼는 것이 아니라 보닛의 안쪽에 돌려서 뗄 수 있는 나사가 있어 쉽게 탈착이 가능합니다^^

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절대 절대 헤라로 억지로 뜯는 엠블럼이 아니에요~~

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BMW의 엠블럼은 너무나 꽉 붙어 있어서 억지로 떼어야 해서 저희도 비엠이의 엠블럼은 부착한 채로

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작업해 드려요. 수재단이라고 해서 무조건 억지로 부품을 탈거하는 것이 아닙니다~^^

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차를 잘 아는 우리 대표님의 코치 아래 작업 퀄리티에 좋고, 무리한 탈착이 아닌 부분에서만 부품이 탈거되구요.

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시공 전 차주님과 충분한 상의 후에 작업을 진행되니 이 점도 꼭 알아주세요~!!

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사이드미러는 차주님과의 상의 하에 탈거하여 도어에 재단선없이 한 장으로 시공되었습니다.

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이 부위도 탈거 전혀없이 작업 가능한데 중간에 재단선이 보일 수 있으니 이 점을 고려해서 결정하시면 됩니다~^^

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4S와 달리 GTS는 카이엔과 같이 양 사이드에 뾰족한 플라스틱 몰딩이 튀어 나와 있는데요.

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이 부위도 재단선없이 잘 마무리 되었습니다~^^

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어떤 차량이나 앞범퍼가 가장 난이도가 있는 편인데 앞범퍼 끝나니 타르가 전체PPF의 반은 끝난 것 같은 기분이 들었어요.

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사이드미러 커버는 수재단으로, 센서가 장착되어 있는 밑바닥은 컴퓨터 재단으로 시공되었습니다.

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깔끔하죠?^^

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다음날 일찍 캐리어로 이동될 예정이라 퇴근 직전까지 전체적인 시공부위 체크하고 실, 내외 청소하고

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바쁘게 움직이는 중에 찍은 사진입니다.

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슈니트 스텝들과 함께 만반의 준비를 마치고 내일 바로 출고될 수 있게 마무리를 하고 퇴근했습니다.

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다음 날 캐리어로 잘 이동되었구요. 차주님께서 잘 받았고 모든 작업이 마음에 든다고 연락주셨었어요^^

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그 연락은 타르가 전체PPF 서두에 올려두었던 것 기억하시죠??

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오늘 포스팅은 여기까지입니다.

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끝까지 읽어주신 분들, 얼굴도 안보고 저희 슈니트 밑고 작업 맡겨주신 타르가 차주님 진심으로 감사드립니다.

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안녕히 주무세요~

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끝까지 읽어주셔서 감사합니다:)

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