[덱스크루 울산남구점]현대 캐스퍼 바디보강튜닝 혜주파 프런트 언더바, 대한테크 허브 스페이스(프런트 15mm, 리어 15mm)

시작 종이 울리면 차량 리프팅 해주고~

언더바가 장착될 위치부터 확인합니다ㅋㅋㅋ

경차답게... 역시나 부실해 보이는 하체의 모습이네요;;

조금만 더... 굵고 튼튼하게 생겼으면 좋으련만...

이제 튼튼하게 만들어드리면 되는 거니 뭐...

어쨌든 장착 포인트들 전부 확인되었다면???

저 길고 긴 볼트 들어내줄 거예요ᄏᄏᄏ

겁나 길지요???

그리고 혜주파에서 제공하는 흔들림을 억제해 줄 멤버 와셔 꼽아주고~

볼트까지 다시 체결해 주면 됩니다ㅋㅋㅋ 물론 규정 토크 지켜서요!!!

간단하다고 해서 대충 하거나 그러지 않아요~~~

언더바 피팅감은 원래 있던 것 마냥 딱! 들어맞습니다ㅋㅋㅋ

굴곡까지 신경 써서 만들어버린 혜주파의 언더바네요!

빨간색이라 차를 올렸을 때는 괜히 내 차는 특별해 보이는 효과까지???ㅋ

안 보이는 드레스 업이라고 해둘게요~~~

좋다! 포인트 두 곳은 잘 되었고!

나머지 멤버 포인트 두 곳에도 와셔로 보강해 줄게요ㅋㅋㅋ

예전에 제 차에도 장착했던 리지드카라가 생각나네요... 겁나 비쌌던 기억이...

근데 혜주파는 구성품에 있네??? 이거 개이득이다!

그래도 혹시 모르니 잘못된 부분은 없는지 체크해 주고...

기가 막히다 싶으면??? 프런트 보강은 끝났다!!!

왠지 모를 든든함까지 있는 헤주파 언더바~

차주분! 그렇다고 핸들 막 잡아돌리고 그러시면 안 됩니다!

아시겠지요???ㅋㅋㅋㅋㅋ

그럼 차 좀 내려주고~

두 번째 미션인 허브 스페이스로 넘어갈게요ㅋㅋㅋ

혹시나 휠에 스크래치 나지 않도록 잘 풀어야겠어요...

유광 블랙이라~

그리고 휠이 휀다 라인에 딱 떨어지게 이쁘게 만들어줄

허브 스페이스 꼽아줍니다ㅋㅋㅋ 혹시나 간섭이 있을까 걱정했지만?

기똥차게 들어맞는 사이즈네요~ 간섭이 있으면 가공이 필요한 점 인지해 주시면 좋겠네요...

솔직히 그닥 가공해야 하는 사이즈는 추천드리지는 않습니다.

추후 원복 때문이라도...;;

체결은 정석대로 해주는 게 좋겠지요?

너무 과하지도 부족하지도 않게 체결해 주는 게 포인트입니다ㅋㅋㅋ

토크렌치 사용은 곧 차주분들에게도 안심을 주지 않을까 싶네요.

사실 쫄보라서... 이런 거에 민감해요ㅋ

한쪽만 할 수 없으니 반대쪽도 동일하게 이쁘게 체결해 주고요.

그럼 허브 스페이스는 다 꼽았네???ㅋㅋㅋ

휠 빨리 꼽아볼게요~~~

큭;; 휀다 라인과 딱! 좋네요ㅋㅋㅋ

제가 원하던 그 느낌으로 잘 나온 것 같습니다.

허브 스페이스의 경우 차가 빵빵해 보이는 효과도 있지만

과하지만 않으면 어느 정도 고속주행에서 안정감을 주기도 하지요~

혹시나 같은 이유로 고민하고 계신 차주분이시라면

추천드리고 싶은 시공 품목이네요!

무튼 차주분 고민 간단하게 해결 완료!

캐스퍼야~ 앞으로 뒤뚱거리지 말고 차주분 케어 잘 해드리렴...

그래도 힘들면 다시 형 찾아오고??? 알겠니?ㅋㅋㅋㅋㅋ

마무리 체결 부위들 확인하고요.

별 탈 없으면 작업 종료!