CLS가 원했던 벤츠 안드로이드는 M2C 200A

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자동차 작업실 준브로 입니다.

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아마도 많은 고민을 했을 겁니다.

운전자의 입장에서는

이런 작업을 앞에 두면 고장이나

다른 문제는 없을까

걱정이 생기기 마련이지요.

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하지만 그런 걱정은

쓸데없는 일이었다는 걸

깨닫게 됩니다.

순정 시스템의 오류 없이

그 이상의 모니터로 바뀌는 걸

보게 될 테니까요.

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차량에 따라서 순정 모니터를 사용해서

설치할 수도 있지만 지금의

#CLS모니터 에는

설치할 수 없습니다.

지니네비가 설치된 PDI 모니터에는

적용되지 않아요.

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2012년식 CLS라 벤츠 LVDS 영상 모듈이

필요할까 봐 걱정이 되었어요.

별도의 비용이 더 추가되니까요.

CLS라는 이유 때문에

마감재 비용이 더 추가되는 억울함에

비용이 더 추가된다면 가슴 아프니까요.

다행히 별도의 모듈은 필요 없어요.

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#벤츠AUX 가 필요합니다.

그래야 소리를 차량 스피커로

들을 수 있으니까요.

이건 대단히 중요한 부분입니다.

동영상 싱크 오차가 생기냐 마냐의

문제니까요.

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생각보다 시간이 많이 걸렸습니다.

작업을 다 마칠 때쯤 GPS 안테나가

보이는 게 싫다고 하십니다.

안 보이는 곳에 정확한 수신 부를 찾아서

다시 설치해야 했어요.

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기존의 #CLS후방카메라 를

살리기 위해서는 필수 코스죠.

트렁크에서 카메라를 가져와야 합니다.

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사용하시는데 큰 문제가 없다면

기존의 #벤츠후방카메라 를

그대로 사용하는 것도

비용 절약 면에서 좋겠지요.

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DMB를 굉장히 중요하게 생각하셨어요.

앱을 설치해서 시청하신다면

더 좋은 화질로

끊김 없이 볼 수 있을 텐데.....

하지만 지상파 DMB를 원하셨습니다.

각종 안테나를 사용했지만

모두 수신이 맘에 들지 않으셨어요.

연식이 12년식이라 앞에서는

순정 DMB를 사용할 수 없습니다.

그 역시 트렁크에서 가져와야 했어요.

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#M2C200A 셋탑은

서랍장에 넣어 봅니다.

아마 가장 예뻐 보이는

위치가 아닐까 생각돼요.

외부로부터 셋탑도 안전하게

보호할 수 있고요.

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오랜 시간 덕에 지워져서 보이지 않지만

이곳은 뒤로 가기 버튼이 있는 곳이죠.

순정 화면과 안드로이드 화면을

넘나들 수 있는 버튼입니다.

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순정 오디오에서의

AUX는 대단히 중요합니다.

#벤츠안드로이드 소리를

CLS 스피커로 들을 수 있답니다.

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메인화면의 DMB 메뉴는 DMB를

얼마나 중요하게 생각하시는지 알 수 있어요.

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역시나 상당히 오랜 시간이 필요했던

구글 로그인입니다.

앱의 간단한 업그레이드를 위해서

필요한 과정이죠.

상당한 인내심과 차분함이

요구되는 시간입니다.

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2012년식 차량에서

스마트폰이 아닌 곳에서

티맵을 사용할 거라는

생각은 못 해봤을 겁니다.

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티맵과 유튜브를 함께 사용할 수

있을 거라는 생각은 더욱 해봤을 리 없죠.

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화면분할 사이즈는

반반만 있는 게 아니에요.

선택의 여지가 하나 더 있습니다.

#국산안드로이드 이니까요.

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고음질로 들리는

응가 송이 들리시나요?

정말 궁금해집니다.

정말 토끼는 아침 응가를 먹는 걸까요?

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벤츠 12.5인치 모니터의 관건은

바로 화질입니다.

#벤츠안드로이드모니터 는

그 화질을 충분히 만족시켜 줍니다.

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화질.... 화질.... 모니터는

누가 뭐래도 화질입니다.

차량용 모니터라고 예외는 없습니다.

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넷플릭스는 어느 곳에서 나

즐길 수 있는 앱입니다.

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티맵이나 카카오 맵은

데이터가 필요합니다.

안드로이드라는 자체가

데이터를 요구하는 시스템이죠.

하지만 우리의 아틀란 지도는

데이터 없이도

사용할 수 있는 네비랍니다.

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데이터가 연결된다면

실시간 길 안내를 받을 수 있지만

굳이 연결하지 않아도

교통정보를 반영한

길 안내를 받을 수 있어요.

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필요할 것 같은 앱은 모두

메인화면으로 이동합니다.

사용빈도가 높은 건 어떤 걸까요?

벤츠 CLS가 원했던

국산 안드로이드 시스템

M2C 200A였습니다.

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