BMW X7 전체 PPF 아버님께 선물한 차량인 만큼 좋은 필름으로~!! / 강남구 역삼동

​

안녕하세요?

​

여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터 플렉스 본사 이현민 실장입니다.

​

매번 포스팅할 때마다 금요일 아니면 토요일인 것 같아요 . 그렇죠?

​

오늘도 '토요일 즐겁게 보내고 계시나요?'라고 쓰려다가 너무 상투적이고 반복적인 말이라는 생각에 자제를 하겠습니다~~

​

오늘부터 월요일까지 연휴잖아요.

​

그리고 우리가 한 가지 간과하면 안 되는 사실은 오늘이 국군의 날 10월 1일이라는 사실이에요.

​

우리나라는 휴전국가이기 때문에 대한민국 성인 남자라면 무조건 군대를 가야 하죠.

​

저 초등학교 다닐 때는 국군의 날 맞이해서 국군 아저씨들께 편지를 쓰는 행사를 학교에서 했었어요.

​

반 친구들 모두 편지 써서 보냈는데 어떤 분이 읽으셨는지, 어린아이들이 고사리 손으로 꾹꾹 눌러서 쓴 편지를 읽은

​

기분은 어떠셨을지 문득 궁금해집니다. 한국에서 태어나고, 남자라는 이유로 군대를 가야 하는 분들께

​

항상 감사한 마음을 가졌으면 해요. 성인이 되고 나니 나라를 위해 2~3년을 통째로 투자한다는 게 얼마나 귀한 시간인지

​

알겠더라고요. 한창 정신적으로, 커리어적으로, 학문적으로 성장할 수 있는 시기에 외부와의 단절이 되는 것이잖아요.

​

오늘은 BMW X7 전체 PPF 시공후기 보여드릴게요~~

​

차주님께서는 저희가 강서구에서 있을 때부터 PPF 시공할 게 있을 때마다 찾아주셨던 분이에요.

​

그때는 비서 분께서 맡겨주셨는데 이번에는 고객님께서 직접 X7이 출고되기 전부터 '저희 아버님 차량이 나올 거라 그때 잘 해주세요.'

​

라고 하시면서 몇 번 매장에 들러주셨습니다. 그 사이에 아내분께서 타고 계신 차량이 사고를 당해서 후면부 PPF를 위해서

​

찾아주시기도 했습니다. 차량 맡기시는 날 1시간 넘게 이런저런 이야기꽃을 피웠습니다.

​

어떻게 저희 슛 니트를 찾아주셨는지에 대해서도 자세히 알게 되어서 뜻깊은 시간이었어요.

​

차량 입고 시에는 차주님들께서 오지 않는 경우가 많으시고, 출고 때나 작업 중간에 오시는 경우가 있는데

​

작업 내용이나 관리법 안내드리고 나면 깜빡 잊거나 바쁘게 가시는 때가 많아 막상 CS 관련 정보를 얻기가 어렵거든요.

​

X7 전체 PPF 맡겨주시는 고객님께서는 우리 대표님의 시공 테크닉과 저희 슈니트 프리미엄 라인인 SC-5의

​

강력한 셀프 힐링 기능이 가장 마음에 드셨다고 하네요~^^

​

​

▼ 슈니트 SC-5 VS 타사의 프리미엄 라인 PPF 과의 성능 비교 테스트

​

좀 길지만, 오히려 필름의 성능을 자세하게, 알기 쉽게 보여주어서 좋다고 하시는 분들이 많은 이 영상~!!

​

인기 만점이에요~ 우리 대표님께서 직접 찍어서 편집하신 영상인데요.

​

그때 매장에 에어컨이 설치되기 전이라 정말 너무 더워서 땀을 뻘뻘 흘리며 찍었던 기억이 납니다.

​

저희 슛 니트의 SC-5 필름이 셀프 힐링 기능이 너무 즉각적이라 정말 힘들게 만들었었어요.

​

왜냐하면 필름에 스크래치가 난 후, 약간의 텀이라도 있어야 하는데 쇠 솔로 스크래치를 긁자마자 복원이 되니

​

너무 힘들었어요. 일부러 실내 온도를 낮추기 위해 선풍기를 세게 틀고 작업을 했었습니다.

​

그때는 한국에 처음 상륙한 우리 슛 니트에 대해서 모르는 분들이 많아서 우리 필름에 대해 설명도 많이 하고,

​

우리 대표님의 시공 스킬에 대해서도 자랑도 많이 해야 했는데 이제는 자세하게 소개를 드리지 않아도

​

'슈니트'하면 PPF 시공 업계에서 모르는 사람이 없을 정도로 유명해졌습니다.

​

X7 차주님처럼 전체 PPF나 부분 시공을 받은 후, 주위 분들께 홍보나 추천 많이 해 주셨어요.

​

덕분에 저희가 이만큼 성장할 수 있었어요.

​

저희 슈니트를 믿고 작업 맡겨주신 우리 고객님들 진심으로 감사드려요~^^

​

앞으로도 초심 잃지 않고 열심히 하는 슈니트가 되겠습니다~!!

​

우리 대표님은 위에서부터 아래로 내려오는 식의 시공 순서를 선호하시는 편이에요.

​

X7 같은 SUV 차량은 차고의 높이가 높기 때문에 전체 PPF 견적에서 제외되고요.

​

옵션으로 추가할 수 있습니다. 우리 차주님께서는 아버님께서 타실 차량이고 자동세차를 선호하시는 편이라 루프까지

​

추가 의뢰 주셨습니다. 천장은 사람 눈에 잘 보이지 않고 손상 가능성이 앞 범퍼나 보닛처럼 앞 부위에 장착된 차량보다는 훨씬 덜하기 때문에

​

추가하는 비율 틴팅도 예전부터 다니는 단골 숍에서만 하시고 블랙박스와 하이패스도 그렇고요.

​

PPF 역시 단골 숍, 그러니까 우리 슛 니트에서는 하시는 분이세요.

​

대화를 나눠보면 차에 대해 해박한 지식을 가지고 계시고, 지금은 어느 정도 나이가 있으셔서 일과 가정, 자녀에만 충실하신데

​

몇 년 전만 하더라도 후배들과 함께 세차도 자주 하고, 정비 관련한 작업도 직접 하고 정보도 공유하면서 멋진 카라이프를 즐기셨다고 하네요.

​

이제는 아이가 태어나서 아드님 위주의 생활 패턴에 익숙해졌다고 하시더라고요.

​

자라면서 저는 부모님께서 한 번도 취미 생활을 하시는 걸 본 적이 없었는데요.

​

우리 부모님 세대는 참 많은 부분에서 희생을 많이 하셨다는 생각을 했어요.

​

그때는 최저시급 개념도 없고 임금도 낮고, 토요일과 일요일 휴일도 없이 매일 일만 하셨던 분들이 참 많았잖아요.

​

또 우리보다 연장자분들의 경험과 조언을 참 귀하게 여겼어야 했는데 너무 말을 안 들은 저의 과거 모습을 생각하면

​

후회스러울 때가 많습니다. 내가 이 길을 선택하지 않고, 그때 이랬다면 어땠을까라는 생각도 해 보고요.

​

부질없는 상상이지만 생각은 자유니까요^^

​

​

​

항상 포스팅 초반에 도어나 휀더, 범퍼 등의 메인 패널만 보여드리는 경우가 많았는데요.

​

큰 패널뿐 아니라 헤드라이트나 사이드미러, 그 외의 하이그로시 재질로 된 부위들도 꼼꼼하게 붙여드리고 있거든요.

​

이 반짝 반짝이는 유광 블랙의 하이그로시는 가볍고, 광도가 정말 뛰어나서 자동차나 인테리어에 적합한 재질로 사랑받고 있습니다.

​

차를 제작하는 데 있어 연비도 고려하지 않을 수 없는데 High Gloss coating은 경량화된 코팅이에요.

​

이 세상 정말 쉽지 많은 않다는 걸 보여주기라도 하듯이 단점도 존재하는데, 스크래치가 굉장히 잘 난다는 것이에요.

​

새 미트로 조심스럽게 스크럽하고, 아기 다루듯이 살살 물기를 닦아주어도 세차 1~2만 하고 나면 생기는 스월 마크 때문에

​

깜짝 놀라는 분들 많으실 거예요. 초록 창의 'b 필러 스크래치'라고 검색만 하셔도 이 부위 때문에 고민하시는 분들의 사연을

​

어렵지 않게 만나볼 수 있습니다. 저희 업체 사람들끼리는

​

"하이글로시는 쳐다만 봐도 스크래치가 난다."라는 말을 할 정도로

​

BMW X7 전체 PPF 중의 아주 중요한, 필수 부위라고 말한답니다.

​

꼭 전체 작업이 아니더라도 이 부위를 보호해 두면 훨씬 더 신차의 느낌을 오래도록 간직할 수 있습니다.

​

새 차의 산뜻한 느낌을 저해하는 이유가 큰 패널의 오염과 스크래치, 칠 손상 등도 있지만 작은 부위들의 노후화도

​

아주 큰 역할을 하기 때문이에요~^^

​

​

​

위의 영상은 어제 편집한 자료입니다.

​

어젯밤 11시쯤 저희 유튜브 채널에 게시했는데 벌써 조회 수가 1,000회가 넘었답니다~^^

​

2년 전쯤 저희 슛 니트에서 전체 PPF 하신 분의 차량인데 앞 범퍼와 앞휀더의 부분 PPF 시공을 위해 찾아주셨습니다.

​

아내분께서 차를 가져오셨는데 저희 매장에 거의 도착하신 타이밍에 집안 어르신께서 다치셔서 급하게 댁에 가셔야

​

했는데 큰일이 아니었기를 바랍니다. 너무 급하게 가시는 바람에 제대로 여쭤보질 못했거든요.

​

​

뒤휀더의 PPF 시공 모습입니다.

​

앞휀더는 갈라져 있는 패널을 단독으로 떼었다 붙였다 하면서 교체가 가능한 패널이지만, 뒤휀더는 뼈대에 해당되는 부위이기 때문에

​

더욱더 소중한 패널입니다. 몇몇 특이한 차량을 제외하고는 뒤휀더는 뒷문 뒤에서 A 필러까지 쭉 이어지는 아주 긴 모양을 가지고 있습니다.

​

세단의 경우 3.5미터 정도의 길이를 가진 반면, X7 같은 대형 SUV들은 4미터가 약간 넘는 길이에요.

​

그래서 칠이 조금만 손상되어도 뒤휀더 전체를 도색해야 하는 상황이 오게 될 수 있어요.

​

보수 도장은 주위 패널과의 이색 없이 작업을 하는 것이 많이 힘들고요.

​

무엇보다 완성차 단계의 뼈대에 칠을 뿌려 굉장한 고온에서 구워내서 얻게 되는 도색 퀄리티를 유지하기 불가능합니다.

​

자동차 제작 단계에 사용되는 방법은 '소부 도장'이라고 하는데요.

​

작업 재료부터 도포 방식, 굳히는 온도까지 아예 다른 시공이라고 보시면 됩니다.

​

그래서 신차 뽑고 아무 시공도 안 하고 그냥 다녀도 차에 큰 상처가 안 나는 이유가 바로 고퀄리티의 도색이기 때문이에요.

​

X7에 전체 PPF처럼 만병통치약의 시공은 아니지만 필름으로 보호해 두면 수리 가능성이 많이 낮아집니다.

​

​

위의 자료처럼 도포 양과 각도가 잘 맞춰진 로봇이 도색을 하고, 굉장한 고온의 열로 구워주게 되는데요.

​

사진 속의 바닥 모습을 보시면 구멍이 숭숭 뚫려 있는 것을 볼 수 있는데요.

​

이 홀(Hall)의 역할은 도색 시, 발생하는 가스의 흡기와 배기의 역할을 해 줍니다.

​

가끔씩 광택 숍에서 도색을 직접 하는 곳들이 있는데 이런 시스템이 갖추어져 있지 않기 때문에 도색 퀄리티가 좋지 못해요.

​

그래서 꼭 도색은 1급 공업사, 허가받은 곳에서 하시길 추천드리고요.

​

그전에 X7 차주님처럼 전체 PPF로 미리 보호해 두시면 내 차에 보수 도장할 가능성은 많이 낮아질 거예요~^^

​

​

3열이 달린 대형 SUV들은 많지만, 강력한 주행 성능과 럭셔리함을 만끽할 수 있는 모델을 꼽으라면

​

무조건 BMW X7을 꼽는 분들이 많으실 거예요. X7 차주님들께서 계약 전 함께 고려하시는 모델이 포르쉐 카이엔인 경우가 많은데요.

​

카이엔보다는 실내가 넓고 3열이라는 장점, BMW 특유의 드라이빙 감성과 첨단 전자 장비, 계약 후 대기 기간이 포르쉐보다는

​

상대적으로 짧다는 점이 큰 장점으로 꼽히고 있습니다. X7 오너분들의 실제 만족도는 넷 상에서 보는 것보다 훨씬 더 만족스럽다고 합니다.

​

페이스 리프트 되면서 BMW의 신모델들이 모두 그릴이 굉장히 커졌죠

​

이 디자인이 처음 시장에 나왔을 때는 "너무 뚱뚱하다." "멧돼지 같다."라는 반응이 참 많았는데 X7의 거대한 덩치와 그릴 사이즈가

​

더 균형을 이루는 것 같은 생각이 듭니다. 이번 모델부터 처음으로 23인치 휠 옵션을 넣고 휠도 새롭게 변화하면서 인기가 참 많고요.

​

9월 수입차 판매 순위 19위를 차지한 것이 BMW X7이고, 많이 팔리기 때문에 전체 PPF 의뢰도 굉장히 많은 차종 중의 하나입니다.

​

​

BMW X 시리즈의 트렁크는 겉에서 보이는 상단, 하단 1과 하단 2로 구성되어 있는데요.

​

하단 1에 해당되는 부위에 번호판이 붙는데요.

​

시공 전 이것은 잘 떼어서 PPF를 붙이고 재장착해 드립니다.

​

어차피 떼어야 하기 때문에 캐리어에 실려 이동되는 경우에는 번호판은 차 안에 넣어서 받고 있습니다.

​

딜러분들께서도 PPF 시공에 대해 이제는 정말 잘 알고 계셔서 알아서 장착하지 않고 보내주시더라고요. ㅎㅎ

​

이 차량은 차주님께서 직접 타고 오셔서 번호판이 달린 채로 와서 조심히 탈거 후 작업했습니다.

​

​

사이드스텝은 벤츠 S 클래스처럼 편평하지 않고, 굴곡이 있는 모양이라 최대한 세심하게 시공을 했고요.

​

그만큼 시간도 많이 투자되었습니다~!!

​

사이드스텝은 바닥과 아주 가깝게 위치한 패널이기에 이 부위 역시 손상 가능성이 높은데요.

​

X7 전체 PPF를 맡기시면 이 부위까지 꼼꼼하게 시공해 드려요~^^

​

​

도색이 되어 있으면서도 안으로 쑥 들어간 부위들의 조합으로 디자인된 앞 범퍼에도 PPF가 잘 커버되었습니다.

​

뒤 범퍼는 양쪽에 크롬 몰딩이 붙어 있어서 재던 선은 보이지 않으면서도 한 장으로 시공하는 데 중점을 두었습니다.

​

​

흰색의 차량이라 재단 선임 보이지 않도록 더 세심하게 케어해 드렸고요.

​

위의 사진으로 보시는 것처럼 꼭짓점까지 PPF로 완전히 감싸서 완성되었습니다.

​

보닛의 엠블럼은 차주님의 동의하에 제거했다가 재장착하는 것으로 작업하여 마크 주위에 재단 선 전혀 없이 잘 마무리되었습니다.

​

​

늘 그렇듯이 워셔액 커버나 견인고리 커버는 탈 거하였고요.

​

커버가 장착되는 구멍과 커버 자체의 재단 선임 보이지 않게 잘 마무리되었습니다.

​

정말 예쁜 모습이네요^^

​

X7뿐 아니라 BMW의 모든 헤드라이트는 사진으로 보시는 것보다 훨씬 더 커버와 굴곡이 심한 편이에요.

​

그래서 난도가 낮은 편에 속하는 생활보호 패키지 역시 들뜨는 경우가 많은 게 BMW 차량들인데요.

​

저희 슛 니트에서 작업하셨으니 들뜸에 대한 걱정은 안 하셔도 됩니다~^^

​

​

투명한 필름이라 사진으로는 티가 나지 않지만 럭셔리 옵션에 장착된 모니터 화면에도 PPF가 커버되었습니다.

​

아드님께서 할아버지 차량 타는 것을 좋아한다고 하셨는데 이 화면으로 동영상 보고 다닐 것 같아요^^

​

​

출고 당일, 완성 사진을 찍는 도중에 우리 대표님께서는 다시 한번 시공 부위 체크해 주셨어요.

​

출고 전 날까지 여러 번의 마감 작업을 하는데 당일에도 다시 한번 체크함으로써 AS 발생률을 줄이기 위해 최선을 다하고 있습니다~^^

​

X7은 패널과 패널 사이의 틈이 넓은 편이라 그에 맞게 끝 라인을 잘 마무리했고요.

​

앞, 뒤휀더에 붙어 있는 가니시까지 꼼꼼하게 커버되었습니다~^^

​

​

루프와 루프 스포일러와의 접합 부위 역시 PPF가 들린 부분 없이 잘 마무리되었죠?^^

​

​

트렁크는 뒤에서 보이는 부위뿐 아니라 하단 부위의 숨겨진 부분까지 모두 PPF로 철벽 방어해 드렸습니다.

​

​

바로 위 사진은 패널의 안쪽 모습인데요.

​

BMW의 패널들은 어느 정도 두께가 있는데요.

​

이 안쪽까지 PPF를 완전히 감싸서 달리면서 날아오는 돌이나 흙 등에 오염이 되는 가능성을 최대한 차단해 드렸습니다.

​

이 안쪽들은 광택, 도색을 한다고 하더라도 완전하게 케어가 힘들기 때문에 PPF로 보호해 두면 정말 좋아요!!

​

뒤 범퍼 하단 부위의 디퓨저까지 잘 커버되었어요.

​

X7 전체 PPF니까 당연히 디퓨저까지 포함이에요~^^

​

​

뒤 범퍼에 장착된 센서는 안으로 들어간 타입이라 커팅 해서 출고해 드렸습니다.

​

편평한 모양의 센서는 그대로 두는 것이 더 깔끔하기 때문에 커팅 없이 출고해 드리고 있어요.

​

​

루프 스포일러 아래로, 양쪽에 하이그로시 필러가 있는데요.

​

이 부위도 꼼꼼하게 PPF로 커버해서 스크래치 걱정은 이제 안 하셔도 됩니다~^^

​

​

뒤휀더의 끝 라인도 정말 깔끔하네요~^^

​

​

트렁크 엠블럼, 주유구 커버도 재단성 없이 완성되었어요~^^

​

​

출고 예상 시간보다 차주님께서 너무 빨리 오셔서 좀 더 풍부한 사진이 없는 게 아쉽습니다.

​

1달 전쯤 후방 추돌을 당하셨는데 PPF 덕분에 칠 손상 없어서 효과 봤다고 하시면서 찾아주셨더라고요.

​

테일램프를 포함한 몇 개 부품 교체를 위해 대기 중이신 상태이고요.

​

독일에서 부품이 공수되는 대로 PPF 보상 시 공 받으러 오시기로 하셨습니다.

​

어제부터 내일까지 3일 연속의 연휴인데요.

​

저는 집에 있지만 우리 이 스님들은 어디에 계시나요?^^

​

그런데 오늘은 날씨가 참 흐리네요~

​

전 조금 있다가 청담동 레스토랑에 식사하러 갈 거예요.

​

저희 슈니트 고객님께서 운영하고 계신 곳인데 겸사 겸사 얼굴도 뵐 겸 가보려고 합니다~^^

​

이상으로 BMW X7 전체 PPF 시공 후기였습니다.

​

끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

​

​