벤츠 EQS 350 전체PPF 가죽코팅 PPF 맛집 슈니트 / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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벌써 토요일 오후네요.

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주중에는 상담, 예약 관리, 출고 등으로 하루 하루 바쁘게 지나가다가 토요일 오후가 되면 찾아주신 고객님들의 차량이

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출고되면서 조금은 여유로워져요. 그래서 항상 이 즈음에 글을 쓰게 되네요.

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다음 주 월요일이 대체 공휴일이라 그런지 오전 일찍부터 고속도로를 타기 위한 차량들이 정말 많더라구요.

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대체 휴일을 쉬지 않는 저희로서는 정말 부러운 광경이었습니다.^^

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주말은 출근 인파가 적어서 좀 늦게 나와서 더 빨리 회사에 도착하곤 하는데 요즘은 주말에 차량 정체가 심해서

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더 늦게 도착했어요. 이제는 토요일에도 평소대로 집을 나서야 겠습니다.

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오늘은 EQS PPF 작업 후기 들고 찾아왔습니다.

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시공 후, 벌써 몇 개월이 흘렀는데 포스팅 속도가 느리다보니 이제야 올리게 되었네요^^;;

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자 그럼 얼른 얼른 우리 슈니트에서 이 차량이 어떻게 보호되었는지 보여드리도록 할께요.

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이 차량의 차주님께서는 지난 5월에 컨티넨탈GT 전체PPF 맡겨주신 고객님께서 출고하신 또 하나의 차량이에요.

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요즘은 가솔린 차량 한 대, 전기차 한 대로 내 자동차 카테고리를 채우는 분들이 많은 것 같습니다.

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우리 대표님도 디젤 차량과 모델3를 가지고 계시거든요. 그런데 계속 전기차만 타게 된다고 하시네요.

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꾸릉꾸릉대는 소리가 없고 정말 부드럽게 도로를 밀치고 나가는 느낌과 순간 가속 시의 그 느낌이 정말 좋다고 하시네요.

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차주님께서 출고 후, 2주 정도 대기하셨다가 EQS 전체PPF를 위해 오셨는데요.

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출고일에 직접 이 차량을 타고 모양을 보여주러 오셨었어요.

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지난 번 벤틀리 맡기셨을 때는 차량 맡기고 바로 떠나셨는데 이번 벤츠의 프리미엄 전기차는 만족도가 굉장히 높으시더라구요.

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시승 한번 해 보시고, 고민없이 바로 계약하셨다고 합니다.

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실제로 자동차 커뮤니티를 조금만 검색해 보아도 S클래스보다도 정숙성이 좋다는 반응도 있습니다.

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타이칸과 비교하시는 분들도 많을텐데요.

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타이칸은 스포티한 주행감, 이 차량은 편안하고 부드러운 주행감에 더 큰 표를 주시는 분들에게 환영받고 있는 듯 합니다.

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요즘 자동차들의 트렌드를 말해보라고 하면, 보닛의 폭이 고이장히 크다는 것이에요.

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본넷의 크기가 크니 앞휀더의 크기는 아주 작아지구요.

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PPF의 규격 사이즈는 1520mm 인데 그 폭과 딱 맞거나 넘어가는 본넷을 가진 자동차들이 정말 정말 많아지고 있습니다.

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제한된 사이즈를 가지고 완전하고, 깨끗하게 커버해야 하기 때문에 필름에 대한 이해도가 충분한 시공자가 이런 특별한 디자인의 패널을 작업하는 것이 좋습니다.

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더 특출난 아이들을 판별하기 위해 시험문제의 변별력을 주는 것과 같은 이치랄까요??

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어떤 유명 시공점이라 하더라도 신 모델이 출시되면

첫 작업을 하게 되는데요. EQS 350 전체PPF 시공도

마찬가지입니다.

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어느 정도 시간이 지나면 디자인도 좀 더 자주 접하게 되고, 여러 경로를 통해서 시공 노하우를 알게 됩니다.

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하지만 처음 시장에 나왔을 때는 그 동안 축적된 경험과

시공 노하우, 응용력을 발휘하여 작업을 해야하거죠.

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이럴 때, 숙련된 PPF시공자와 그렇지 않은 사람이

작업한 사람의 작업이 큰 차이가 나기 마련이죠.

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저희 슈니트는 벤츠, BMW, 아우디의 독일 3사는 물론이고 포르쉐, 페라리, 람보르기니 등의 수퍼카 작업까지

연 400대 정도의 전체PPF 시공을 위주로 하는

전문점으로서 풍부한 시공 경험과 노하우를 가지고 있는

프리미엄 시공점으로, 최상의 퀄리티를 위해 최선을

다하고 있습니다.

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루프는 가운데는 틴팅이 된 유리가 있고, 앞과 뒤에

블랙 유광의 하이그로시 재질인 부위가 있습니다.

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그냥 보면 다 같은 유리로 보여서 처음에는 이 부위는

커버없이 출고되는 경우도 있었지만 우리 슈니트는

대표님의 매와 같은 눈으로 하이그로시라는 것을

간파하셔서 처음부터 지금까지 PPF로 철벽방어 후,

출고되고 있습니다.

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하이그로시는 일종의 코팅인데요.

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가벼우면서도 광도가 좋아서 차량의 고급스러움을

강조하는데 적합한 재료에요.

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소비자들분들께서 자동차를 선택함에 있어서

연비를 중요 사항으로 생각하시는 분들도 많기에

자동차를 제작하는 입장에서는 이 부분도 고려하지

않을 수 없어서 너나 할 것 없이 사랑받는 코팅이

바로 이 '하이그로시 코팅' 이라고 합니다.

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전체PPF를 맡겨주신 EQS 350 역시 블링 블링한

검정색의 글로시들이 적절하게 섞여 있어

고급스러움을 뽐내고 있었습니다.

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삼각형의 벤츠 마크가 멋진 뒷모습입니다.

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트렁크 상단에 스포일러가 장착되어 있고,

그 아래로 테일램프가 있고, 하단에는 벤츠의

시그니처 마크인 삼지창이 장착되어 있습니다.

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이 스포일러는 꽂는 방식으로 붙어 있어서 쉽게 탈거가

가능한 경우, 양면 테잎으로만 접착되어 있어

떼고 나면 그 각 라인을 잡기 힘든 경우가 있는데요.

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벤츠는 후자의 경우에 해당되요.

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양면테잎으로만 붙어 있고 크기도 크고 무게가 상당해서 재부착할 때 그 중심을 잡아서 오차없이 작업하는 것이 정말 어렵습니다.

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그래서 벤츠 EQS 350 전체PPF의 스포일러는 떼지 않고 부착한 채로 작업하고 있습니다.

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차량 작업을 계속 하다보니

"A가 제일 좋아요."

"B는 모든 게 단점 투성이에요."

라고 말할 수 없습니다.

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예를 들면, PPF 시공 시 수재단과 컴퓨터 재단의 경우인데요.

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이 두 가지 모두 훌륭한 시공 방법이지만 어느 한 쪽이

무조건 우세하다고 볼 수는 없습니다.

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컴퓨터 재단을 선호하시는 분들은 "칼스크래치"를

걱정하시는 것인데요. 수재단을 한다고 해도 칼빵

걱정이 없는 패널이 많아요.

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보닛, 도어, 휀더 등 의 주요 패널들 모두 사람이 직접 재단을 한다고 해도 칼 스크래치없이 작업 가능한 경우가 많기 때문이에요.

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물론 숙련된 테크니션에게 작업을 받을 때일 경우에

해당합니다.

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또, 우라칸이나 우르스 등의 각 부위나 도저히 손재단으로는 완벽에 가까운 마감을 보여드릴 수 없는 디자인은

컴퓨터에 저장된 데이터대로 미리 잘라서 붙이는 편이

훨씬 편하고, 작업 완성도도 높은 경우도 많습니다.

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그래서 저희 슈니트는 수재단과 컴퓨터 재단을 혼용하는

방식을 사용하고 있어요.

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그래서 좀 더 촘촘하게 도장면을 보호해 드릴 수 있게

되었습니다.

물론 EQS 역시 컴퓨터 재단과 수재단의 혼용방식을

채택하여 시공해 드렸습니다.

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요즘은 정말로 검정색 시트를 찾아보기 힘들 정도로

밝은색 시트를 사랑하는 분들이 많아졌음을 느낍니다.

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제가 자동차 외장관리업에 근무를 할 때만 해도

(벌써 10년이 넘었어요. 저는 12년째 이 업에서

일하고 있지만 우리 대표님은 30년이 다 되는 경력을

가지고 계신답니다.) 너도 나도 블랙이었구요.

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"나는 좀 특별해." 라고 하시는 분들께서 브라운 시트를

선택하시곤 했어요.

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브라운 시트도 찾는 분들이 없기에 인디오더를 통해서만

주문이 가능했었던 시절이 있었습니다.

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지금은 스탁 차량 중에서도 브라운 시트 뿐 아니라

흰색, 아이보리, 베이지 등의 시트를 아주 쉽게

볼 수 있는 것과는 정말 대조되는 상황이었죠?

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밝은 색의 시트는 차를 탈 때마다 운전자로 하여금

화사함을 주지만 오염 가능성이 높은데요.

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가죽코팅(Leather Coating)을 해 주면 이 오염도를

현저하게 낮춰주고, 저희 슈니트에서 사용하는 GAB

제품은 방수 기능도 있어 물이나 음료수를 쏟았을 때,

가죽이 수분을 흡수하는 시간을 지연시켜 주는

장점이 있습니다.

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그래서 신차의 보송보송함을 좀 더 오랫동안

간직할 수 있습니다~^^

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요즘은 전체PPF와 짝꿍 격으로 가죽보호시공을

의뢰해 주시는 분들이 많네요~

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EQS 350 전체PPF를 맡겨주시는 우리 고객님도

그 중의 한분이네요~^^

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벤츠 EQS는 트렁크를 열 때 이 부분을 손으로 미는

모션이 필요하잖아요.

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아무리 내가 좋아하는 차이지만 늘 애기처럼 다룰수도

없잖아요. 그래서 삼지창 사이 사이의 3개 삼각형도

PPF로 커버해 드렸습니다.

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이제는 무심코 손가락으로 찔러도 도장면에 스크래치는

완벽하게 보호될 거에요^^

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이렇게 작은 부위를 붙이는 게 어떤 면에서는 손이

많이 가지만

"네 차라면 여기 안할거야?" 누군가 묻는다면

당연히 이 부분도 커버할 것이기에 항상 그런 마음가짐을 가지고 작업에 임하고 있습니다.

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뒤휀더는 앞범퍼, 뒷범퍼보다 더 큰 길이를 가진 패널이에요. 길이를 보면 3.5미터에서 4미터의 길이 정도입니다.

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A필러를 시작으로 앞문과 뒷문을 지나 뒤휀더를

이어지는 형상의 뒤휀더~!!

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이 부위를 저희가 맨 처음 한 장(One-piece)으로 시공했다고 해도 과언이 아닌데요.

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우리 대표님께서 잘라서 시공한다는 것을 용납하지

못하셨거든요. 슈니트를 처음 런칭할 때만 해도

다른 PPF시공점에서 작업을 받으시고 부분적으로

작업을 원해서 방문하신 고객님들의 차량을 보면

웬만한 부위들은 모두 2~3장으로 시공되어 있는

경우가 많았는데요.

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이제는 고객님들의 눈높이도 많이 상향 평준화되고

그에 부응하는 시공점들이 많아지면서 한 장 시공을

하는 샵들이 참 많아졌습니다.

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당연히 EQS350의 뒤휀더도 PPF 한 장으로

시공되었죠~^^

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긴 사이드스텝도 꼼꼼하게 PPF가 커버되었습니다.

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스텝은 차량의 가장 하단에 위치하기 때문에

주행 중 도로 바닥에 있는 이물질에 의해 긁히거나

톡톡 칠이 까질 가능성이 많고, 주차 중 바닥의 연석이나

장애물을 보지 못해 손상될 확률이 굉장히 높은

패널이에요.

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정말 아래쪽에 있는 물체들은 왜 이리

안 보이는지요ㅜㅜ

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PPF를 커버해 두면 모든 손상을 다 막아주는 것은

아니지만 손상 가능성을 현저하게 낮춰준답니다~!!

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EQS 전체PPF의 백미라 할 수 있는 앞범퍼와 뒷범퍼의

작업 모습입니다.

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특히 앞범퍼는 모두가 추가하고 싶어하시는 시공부위

인데요. 디자인에 맞게 PPF로 잘 커버해 드렸어요:)

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본넷에 붙은 엠블럼은 탈거 없이 부착한 채로 작업했구요. 탈거를 하지 않았지만 재단선이 겉으로 드러나지 않게 작업했습니다.

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보닛과 앞휀더의 접합부위 이곳, 저곳 모두 깔끔하게

완성되었습니다.

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검정색과 더불어 블루 계열의 색상이 작업이 더

까다롭기 때문에 최대한 깔끔하게 작업하는 데

중점을 두었습니다^^

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날렵함이 돋보이는 뒤휀더의 라인~!!

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역시 사람이나 차나 옆태가 예쁘면 눈길이 가네요^^

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EQS 350은 탈거 후, 제 자리에 이쁘게 붙여주었어요.

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가솔린 연료를 쓰는 벤츠의 레터링과는 다른 글씨체라

더 특별하고 미래 자동차 느낌이 물씬 나네요^^

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차주님께 허락받고 붙여드린 슈니트 크롬스티커~!!

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가죽코팅 완성 모습을 찍으면서 실내 모습도 구석구석

남겨보았어요.

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뭔가 인체공항적인 느낌의 시트의 각도가 참

재미있어 보여 찍어 본 사진입니다.

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요즘 트렌드인 손으로 건드리면 불쑥 튀어나오는

손잡이~!!

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캐치가 올라갔다 내려갔다 하더라도 필름이 쓸려서

들리지 않게 잘 마무리 되었습니다.

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점점 완성되어가는 EQS350 전체PPF 시공입니다.

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굴러가면 요정들이 우수수 감싸고 있을 것만 느낌은

EQS의 휠의 모습입니다.

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뒷범퍼의 움푹 들어간 부위와 견인고리 커버,

안으로 들어간 후방 리플렉터와의 접합 부위도

깔끔하게 완성되었습니다~^^

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출고는 준비가 끝난 2~3일 정도 후에 이루어졌는데요.

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차주님의 따님께서 코로나에 걸려서 직접 오지 못하셨거든요. 그래서 저희가 직접 딜리버리 해 드렸답니다.

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가다보니 저희 친오빠가 살고 있는 동네더라구요.

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정신이 없으신지 EQS 350 전체PPF 시공에 대해 대화도 제대로 나누지 못하고 차량을 인계해 드렸습니다.

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요즘은 코로나 걸리면 너무 아파하시는 분들이 많아서

걱정했는데 완쾌되셨겠지요?

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벤틀리 컨티넨탈GT PPF 시공에 이어

EQS 전체PPF 까지 맡겨주신 차주님께

진심으로 감사드립니다.

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날이 많이 추워졌네요.

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감기 조심하시고, 작업 관련하여 궁금한 사항이

있으시면 편하게 연락주세요.

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저녁 9시가 좀 넘었는데요.

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이제 곧 저도 퇴근이네요~

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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