강남PPFㅣ플라잉스퍼 전체PPF 실내PPF 가죽코팅 / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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일요일 밤 10시가 다 되어가는 시간입니다.

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주말이 다 갔다니 실화인가요?^^;;

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오늘은 오전 9시에 눈을 뜨고 집안일 좀 하다가 예약 시간은 11시에 단골 미용실에 갔어요.

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저희가 헤어 관리 받는 실장님이 계셨는데 몸이 아프셔서 안 계시더라구요.

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벌써 2주째 출근을 못하고 계신다고 하시는데 어디가 아픈신건지ㅜㅜ 얼른 나아서 뵙고 싶네요~

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하지만 갈 때마다 편하게 해 주시는 인턴 선생님께서 반갑게 맞아주시고 머리 지압도 해 주셔서 기분좋게 하루를 시작했습니다.

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거제도에서 오셨는데 1년 6개월 간의 서울 생활 덕분인지 신기하게도 사투리가 거의 남아있지 않았어요.

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말씀 안 해 주셨으면 정말 몰랐을 듯 싶더라구요.

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그런데 경상도에서는 "졸립다. 졸리다."란 말을

안 쓴데요.

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친구들과 이야기 하다가 "나 졸려." 라고

말했는데, 친구들이 잠온다고 해야지 졸린다가 뭐냐고

극대노했다는 재미있는 에피소드를 이야기해 주셨어요.

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저는 잠 온다는 말을 거의 쓰지 않는 것 같은데

같은 한국이라는 하늘 아래 살아도 이렇게 다르구나

느낀 하루였습니다.

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오늘은 벤틀리 플라잉스퍼 전체PPF

후기 들고 찾아왔습니다.

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먼저 시공 품목들부터 소개드릴께요~^^

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청담 전시장에서 바로 저희 슈니트로 입고된 벤틀리 플라잉스퍼 전체PPF와 기타 다른 시공을 위해

찾아주셨습니다.

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동글 동글 2개의 헤드라이트와 B의 로고의 느낌이 단정하면서도 특별한 느낌을 줍니다.

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차주님께서는 저희 블로그를 보고 찾아주셨구요.

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출고 2달 전쯤 상담 신청 해 주시고 한 달 전쯤 예약해 주셨는데 저희 일정때문에 일주일 정도 대기하셨다가

오셨어요.

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차들이 브랜드 별로 순차적으로 나오면 참 좋을텐데

2~3일 사이에 전 브랜드들의 출고가 몰리다보니

예약을 맞추기가 딱딱 맞추기가 쉽지 않네요.

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다행이 플라잉스퍼 차주님께서는 주차장에 두었다가

입고해 주셔서 감사했답니다.

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이제는 '내 차가 나와야 나오는 구나.' 라고 생각하시는 분들이 많으시죠? 정말이지 새 차의 오너가 되려면

금전적인 여유에 기다림의 여유까지 더 해야 하는

시대에 살고 있어요.

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해외에서 내 차를 제작하는 브랜드들은 계약 후, 일정 기간이 지나면 쿼터 배정에 들어가게 됩니다.

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이 때 최종 옵션을 정하면 드디어 생산이 시작됩니다.

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그러고 난 후, 잊고 지내다보면 "고객님 차량은 언제 전시장에 도착합니다." 혹은 조금 세심한 딜러님을 만나게 되신다면 1~2달 전에 미리 대략의 인도일을

안내받게 됩니다.

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그런데 저희 슈니트 고객님들 중 갑자기 "제 차가 전시장에 도착해서 내일 출고받을 수 있데요." 라고 하시는

분들도 꽤 많아요.

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그 소식을 전하는 고객님들의 목소리는 기쁨 속에

어느 정도의 황당함이 스며들어 있더라구요.^^

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다들 성인이신 고객님들이시지만 차에 대한 애정과

갈망(?)을 느낄 때면 살짝 귀엽다는 생각이 듭니다.

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마치 좋아하는 것을 위해 재주도 부리고 애교도 부리는

아이들과 같은 느낌을 받아요.

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"차량 출고일을 모르는데 언제 예약할까요?"

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"딜러가 이 때쯤에는 받을 수 있다고는 하는데

정확한 날짜를 몰라요. "

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라고 말씀하시는 분들 정말 많으신데요.

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입항 스케줄이 나오면 통상적인 PDI일정을 계산해서

1차 입고일을 지정해 드리고, 출고 임박해서 다시 한번

세부적으로 조정하고 있습니다.

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최대한 출고와 동시에 작업해 드리기 위해 최선을

다하고 있습니다.

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결론은,

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입항스케쥴 나오면 예약해 주시면 됩니다~!!

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저 이현민실장이 최대한 일정에 맞춰서 작업 스케줄을

잡아드릴께요.

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우리 잇님들 이현민실장 이제 여자라는 사실 아시죠?

이현민은 여자이름으로 쓰이고 있습니다.ㅋㅋㅋ

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우리 단골 고객님께서 얼마 전까지 이현민이라는 사람이

우리 사장님이라고 생각하셨다고 하더라구요.

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블로그에서 몇 번 강조드렸더니 이제는 많은 분들께서

저를 이현민 실장이라고 인지해 주고 계셔서

보람을 느낍니다. ㅋㅋㅋ

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자 그러면 플라잉스퍼 오너분이 찾아오신 이유죠?

전체PPF 시공 후기를 이어가 보겠습니다.

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오늘은 앞부분부터 보여드릴께요~~

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보닛은 가장 넓이가 큰 패널이에요.

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맨 앞에 위치하고 있기에 차량을 바라볼 때, 이 부분에

가장 눈이 먼저 가기에 깨끗하게 관리해 놓으면

그렇게 이쁠수가 없어요~

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하지만 관리가 쉽지 않죠.

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면적이 크기도 하고, 페인트 손상이나 스크래치가 생기면 너무나 잘 보이는 각도의 패널이기에 아무리 디테일링 세차를 맡겨도 드라잉타월로 인한 스월마크나

여러가지 생활 스크래치를 완전하게 막는 것은

쉽지가 않습니다~

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스톤칩으로 인한 피해도 막고 스월마크, 잔스크래치를

막는데는 아직까지는 PPF만한 게 없다고 생각합니다.

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물론, 장점과 단점이 공존하지만(어떤 일이든 마찬가지죠.) 차 관리를 보다 쉽게 하면서도 깨끗한 상태를

유지하길 원하시는 분들께 플라잉스퍼 PPF의

만족도는 굉장히 높습니다.

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보닛은 차가 구르거나 정말 심하게 전방 추돌을 하지

않는 이상, 이 부위는 크게 찌그러지거나 교환을 할

수준이 될 가능성은 많이 높지 않잖아요.

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그 보다는 달리면서 날아오는 돌이나 장애물,

앞 차가 밟고 지나가면서 내 차에 날아오는 것들에

의해 손상을 입을 확률이 높은 패널이라 PPF로

보호해 두면 보호 가능성이 높아집니다.

플라잉스퍼 차주님처럼 전체PPF를 선택하지 않으시더라도 꼭 추천드리고 싶은 부위가 바로 이 보닛이에요.

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그만큼 가성비가 좋아요.^^

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문콕 방지를 위해 많이 선택하시는 도어의

작업 모습이에요.

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플라잉스퍼의 전체를 감싸는 PPF 작업을 선택해 주셨으니 필름으로 가능한 부위들은 최대한 풀로

커버해 드립니다.

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반팔입은 모습을 보고 있자니 쌀쌀해진 지금으로서는

사진을 보고만 있어도 한기가 느껴지는 것 같습니다.

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플라잉스퍼의 도어는 보통의 도어와는 달리

위쪽에 바깥으로 돌출되어 온 각과 하단 부위의

디자인이 특별해요.

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그래서 그 디자인을 잘 살려서, PPF와 도장면을

잘 어우러지게 인스톨하는 것이 가장 중요한데요.

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벤틀리 차량의 시공 경험이 풍부한 우리 슈니트는

대표님의 지휘 아래 최선을 다해 작업하고 있습니다.

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우리나라는 서울과 수도권에 인구가 초밀집 되어

있잖아요. 그래서 도로는 언제나 꽉꽉 차고

주차 공간도 협소한 곳이 많아요.

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그래서 문콕을 당할 가능성이 높고, 실제로 문콕의

발생율을 정말 높아요.

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오늘 입고된 벤테이가 역시 운전석 앞문에 문콕이

난 채로 오셨더라구요ㅠㅠ

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문콕을 보자마자 PPF를 해야겠다고 생각하셨데요.

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PPF는 Paint Protection Film의 약자로

도장면을 보호하기 위해 탄생된 필름이에요.

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TPU를 기반으로 만들어진 원단에 점착제와

여러가지 코팅제를 조합하여 완전한 필름이 완성됩니다.

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TPU는 PVC와 많이 비교하게 되는데요.

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PVC는 플라스틱 연통에 쓰이는 원료로 가볍고

어느 정도의 단단함을 가지고 있지만 하드한 특성을

가지고 있어 자동차의 도장면에 씌우는 것은

불가능해요.

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반면 TPU는 가볍고, 내구성이 좋아 웬만한 물리력으로는 찢기가 힘들 정도로 강함을 가지고 있습니다.

또한, 어느 정도의 신축성(Flexibilty)을 가지고 있어

자동차의 각과 굴곡을 커버하도록 설계된 것도

큰 장점 중의 하나입니다.

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내구성이 좋기 때문에 등산화나 스포츠 용품에도

TPU가 쓰이고 있어요.

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플라잉스퍼 전체PPF에 사용된 슈니트의 프리미엄

라인인 SC-5는 TPU를 아끼지 않고 넉넉한 양으로 활용하여 제작되었구요.

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필름 제거 시에도 점착제가 남지 않도록 최고급

원료를 사용하였습니다.

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열심히 글 쓰다보니 벌써 오후 5시네요~

아직 반도 쓰지 못한 것 같은데 하루 하루 작가로

성장하고 있는 슈니트 이현민실장입니다.ㅋㅋ

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전문 작가들처럼 어디 골방에 들어가서

글만 쓰고 싶네요. ㅎㅎ

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최근에 입고된 플라잉스퍼 PPF 시공 영상이에요.

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제가 포스팅하고 있는 차량과 색깔이 정반대인

화이트 색상입니다.

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차주님께서 전주에서 거주하고 계신 분이신데요.

벤틀리 청담 전시장에서 바로 입고되어 작업 중입니다.

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차주님께 "이렇게 작업이 잘 진행되고 있습니다."

보여드리고 싶어서 만든 영상인데 많이 많이

시청해 주세요.^^

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벤틀리의 디자인 특징은 보닛의 크기가 작아서

앞휀더의 폭이 넓습니다.

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상대적으로 앞범퍼의 폭이 좁아서 앞휀더의 크기는

폭 뿐만 아니라 길이도 굉장히 긴 편이에요.

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그래서 PPF를 잘 이해하고 디자인을 잘 살려서

시공부터 마무리까지 집중을 하는 것이 굉장히

중요합니다.

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우리 슈니트는 벤틀리의 주요모델들의 작업 경험이

풍부하고, 그 경험에서 쌓은 시공 노하우를 작업에

직접 녹여 최선의 결과물을 보여드리기 위해

최선을 다하고 있습니다.

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물론, 플라잉스퍼 전체PPF에도 열정을 쏟아 부었습니다.

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실내 하이그로시가 굉장히 많은 편이라,

반나절 이상의 시간을 들였던 실내PPF

시공 모습이에요.

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B가 박혀있는 반짝이는 하이그로시에도

예쁘게 PPF를 붙여드렸습니다.

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화면이 돌아가기 때문에 3개 모두 샥샥샥 붙여드리고,

재단이 나오는 부분은 모두 모두 보호했습니다.

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실내의 하이그로시는 글로시함 덕분에 인테리어나

자동차 내, 외장재로 많이 쓰이고 있는데

경도가 약해서 스크래치가 잘 생기는 단점이 있죠?

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이제는 PPF가 커버되었으니 손톱 스크래치로부터

안녕입니다.

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가장 낮은 곳에 위치하고 있는 사이드스텝의

시공 모습입니다.

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이 정도되면 플라잉스퍼 전체PPF가 완성된다고

봐도 되겠습니다. ㅎㅎ

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하단부에 있는 패널이기 때문에 주행하면서 타이어와

노면의 마찰로 인해 돌이나 기타 이물질이 튀어올라

페인트 손상이 잦은 편인데요.

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바닥까지 PPF로 꼼꼼하게 커버해 드렸습니다~^^

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상단, 하단으로 나뉘어 있는 플라잉스퍼의 앞, 뒤범퍼도

PPF가 잘 커버되었습니다.

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범퍼는 소모성 파츠로 도색이나 교환을 하더라도

차량 감가에 영향은 없지만 스톤칩으로 인해

속이 쓰린 경험이 있는 분들이나 완성차 단계의

원칠을 보호하고 싶으신 분께 적극 추천드리고

싶은 부위입니다.

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고급스러운 탄 색상을 선택하신 오너님의 플라잉스퍼

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언제봐도 벤틀리 실내의 엠보싱과 고급스러운 자수의

B의 느낌은 참 화려하다는 느낌을 주네요.

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저희 슈니트에서 사용하는 제품은 GAB라는 제품으로

방오성과 방수기능이 탁월합니다.

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전문 시공점에만 제공되는 전문가용으로 오너용과는

달리 농도가 진해서 시공이 어렵지만 효과가 좋아요^^

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가죽코팅을 해 두면, 오염도를 현저히 낮춰주어

실내크리닝 횟수를 줄여주게 되는데요.

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실내크리닝은 가죽의 때를 빼기 위해 가죽을 마모시키는

과정이 동반되기 때문에 자주 하는 것은 좋지 않아요.

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가죽코팅으로 방오성을 강화시켜주세요.

높아가는 드라이빙 감성은 덤입니다.^^

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어느 것 하나 편안한 패널이 없는 플라잉스퍼.

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이번에는 트렁크 시공 모습입니다.

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직각으로 떨어지는 디자인에 몰딩이 전혀 없기에

한 장으로 시공하는 것이 쉽지는 않은데요.

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시간을 두고, 열정을 쏟아 부어 완성했습니다.

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물론, 재단선 전혀 보이지 않게 한 장으로 시공

되었습니다.^^

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우리 슈니트의 패키지는 위에서 보시는 바와 같이

크게 3가지가 준비되어 있어요.

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이 중에서 플라잉스퍼 차주님께서는

전체PPF를 선택해 주셨습니다.

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앞, 옆, 뒤, 어디를 보아도 멋지고 단정한 느낌의

플라잉스퍼입니다.

살짝 컬러가 가미된 2개의 헤드라이트에도

PPF가 잘 커버되었는데요.

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필름의 투명함 덕분에 더 광도가 살아났습니다.

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헤드라이트는 고가의 파츠라 꼭 보호해 주시길

추천드려요.

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투자 대비 가장 좋은 결과물을 낼 수 있는 부위 중

하나거든요.

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플라잉스퍼는 패널의 꼭지점이 굉장히 날카롭고,

윗 부분에 날카로운 각도로 돌출되어 있는데요.

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이 부분의 디자인을 잘 살려서 깔끔하게

완성되었습니다.

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작업 완성도와 내구성을 위해서 벤틀리 레터링은

떼었다가 PPF를 붙이고 재부착해 주었습니다.

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레터링은 처음에 틀을 만들어 놓은 후, 떼기 때문에

원래의 자리에 잘 붙여드렸구요.

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글씨를 붙이기 전에 전처리 작업을 하기 때문에

쉽게 떨어지지 않으니 안심하셔도 됩니다.

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꾹 누르면 트렁크가 열리는 B마크는 부착한 채로

작업 진행했습니다.

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키의 버튼을 조작하면 올라오는 벤틀리의 장식의

모습인데요.

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이 장식이 들어가 있는 구멍(hall)의 가장 자리도

필름을 잘 말아넣어 재단선없이 완성하였습니다.

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물론, 올라갔다 내려갔다 작동을 하더라도

필름이 들리는 일 없이 잘 마무리 했습니다~^^

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사이드미러는 커버뿐 아니라 커버를 지탱해 주는

목이라는 부위 전체 모두 도장이 되어 있어

하단부위도 깔끔하게 완성되었습니다.

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조금 더 클로즈업해서 찍은 사진인데요.

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방향지시등과의 접합부위까지 깔끔하게

잘 완성되었습니다.

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뒤휀더의 썬루프와의 접합부위, 쪽창과의 접합부위도

모두 깔끔하게 완성되었습니다.

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플라잉스퍼 전체PPF가 끝나고 출고일에 찍어 본

사진입니다.

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출고 전 2~3회의 마감 작업을 진행해 둔 상태이지만

차주님의 품으로 돌아갈 출고 당일에도 다시 한번

전체적으로 살펴보는 중이에요.

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벤틀리의 본넷은 중간에 위로 돌출되어 있는

긴 크롬 재질의 띠가 장착되어 있는데요.

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탈거없이 부착한 채로 작업했구요.

접합부위 깔끔하게 마무리 되었습니다~^^

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여러번의 모양 변화가 있는 앞범퍼도 잘 완성되었구요.

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안으로 들어가 있는 타입을 가진 센서는 예쁘게

컷팅해서 경고음이 울리지 않도록 작업해 드렸습니다.

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문득 바라보다가 예뻐서 찍은 플라잉스퍼의 휠~!!

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스포트가 약간 굵은게 더 잘 어울리는 것 같아요.^^

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누구도 부인할 수는 없는 벤틀리의 멋스럽고 화려하고

고급스러운 실내~!!

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톤 다운된 탄 컬러가 중후한 느낌의 외장과

아주 잘 어우러지는 느낌입니다.

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출고일이 되어 차주님과 회사 대표님께서 찾아주셔서

필름 관리 방법이나 AS 등에 대해 잘 안내드렸구요.

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굉장히 만족하신다는 말씀을 하시고 플라잉스퍼는

잘 출고되었습니다.

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한 달 정도 후에 사고를 당하셨는데 다행히

칠 손상은 없어서 PPF재시공만 된 상황이

발생했었어요.

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차주님께서 PPF하길 정말 잘 했다고 어찌나

만족해 하시는지 뿌듯함을 느꼈습니다. ㅎㅎ

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만약 사고를 당하게 되신다면 수리는 물론이고

필름 시공까지 모두 보상 받으실 수 있으니

보증서를 잘 보관해 주세요~^^

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플라잉스퍼 전체PPF 시공 후기는 여기까지입니다.

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저희 슈니트를 믿고 작업 맡겨주신 차주님,

긴 시공후기 읽어주신 잇님들 모두 감사드립니다.

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지금 막 포스팅 완료될 예정인데요.

새벽 2시가 넘었네요.

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저는 이만 잠자리에 들께요~

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모두들 안녕히 주무세요:)

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