[엠씨웍스]BMW 640D 수전사 +롤스로이스 머플러 팁 도색 / 경기 안산 단원

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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

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다시 또 오랜만에 연락드리는 것 같네요.

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오늘은 BMW의 640D 그란 쿠페의 수전사+롤스로이스의 머플러 팁 도색

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작업기를 소개해 드릴까 합니다.

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바로 보도록 할게요.

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다들 잘 아시는 BMW의 640D 그란 쿠페의 실내입니다.

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카본 형상을 표현한 알루미늄 트림으로 되어 있는 실내의 모습입니다.

트림의 종류도 알루미늄 트림과 우드 트림 보통 이 두 가지가 가장 많은 것 같은데요

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알루미늄 트림이 무광이기 때문에 관리하기는 쉬우나 대미지를 입게 되면 비닐이 벗겨진 것처럼 상당히

보기 안 좋아 보이기도 합니다.

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중고 차량을 구매하신 고객님께서 바로 저희 엠씨웍스로 입고를 주신 차량이죠.

쿠페 형태의 4도어 세단이기 때문에 실용성 부분에서도, 그리고 쿠페의 섹시한 루프라인을 가지고 있는 640D의

실내에 조금 더 스포티함을 얻으시고자 입고 주셨습니다.

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도어트림에 있는 윈도 쪽의 패널도 깔끔하게 작업해 드릴 거예요.

F바디의 6시리즈는 조금 더 스포티한 느낌이 더 잘 어울리는 느낌이기도 하고요.

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[작업 내역]

-좌측 송풍구 패널

-센터 송풍구 패널

-기어 패널

-도어 패널 4PCS

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-작업 소요시간 -1박

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작업이 완료되어 장착 된 BMW 640D의 수전사입니다.

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핸들 기준 좌측에 위치한 송풍구를 감싸고 있는 패널입니다. M6의 실내가 그러하듯 차량의 고급스러움과 함께

스포티함을 줄 수 있는 카본의 형상을 그대로 표현해 냈습니다. 실제 순정과 같은 2시-7시 방향의 사선 패턴으로 작업해 드린 모습.

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두 번째로는 실내의 중심에 자리하고 있는 센터 송풍구의 모습입니다.

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보통의 BMW 오너분들께서는 순정틱한 모습을 선호하시기 때문에 최대한 순정틱한 느낌을 줄 수 있도록 작업해 드리고 있습니다.

실내외의 카본 작업을 하는 경우는 단순하게는 카본 래핑과 수전사 두 가지를 선호하고 있는 추세이긴 하지만,

표면의 글로시한 광택감과 함께 피팅감은 수전사가 훨씬 더 깔끔하다고 자신 있게 말씀드릴 수 있습니다.

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세 번째로 기어 패널에 적용된 수전사입니다.

물건을 떨어트리면서 자주 대미지가 발생하던 곳입니다. 작업 전 사진을 보셨다면 충분히 이해가 가는 부분인데요.

알루미늄 트림 특성상 재질이 무르다 보니 그대로 패널의 패임 현상이 도드라지게 나타는 곳 중 한 곳이죠.

카본 사선의 방향은 모두 다 통일시켜서 작업해야 실내의 일체감이 생기게 됩니다.

기어 패널 상단의 수납 패널과 따로 분리가 되지만, 카본 결의 이어짐이 상당히 자연스럽죠.

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센터 기어 패널과 센터 송풍구 패널의 일체감은 한눈에 보아도 이질감 없도록 작업해야 하죠.

그리고 수전사 작업을 고민하시는 분들이 가장 많이 궁금해하시는 부분 중 하나가.

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보통은 내구성에 대한 부분을 가장 많이 궁금해하시곤 합니다.

아무리 퀄리티 좋은 작업이라 하더라도 쉽게 광택이 없어져 버리거나 들떠서 낭패를 보았다는 이야기를 하시는 분들도 많이 보고는 합니다.

기본적으로 수전사는 곡면이나 모서리에 있어서의 들뜸 현상은 절대 발생하지 않습니다.

다만 작업 전 표면 작업을 얼마나 꼼꼼히 했느냐, 기초작업을 얼마나 잘했느냐에 따라서 내구성의 차이는 상당히 많이 발생합니다.

포스팅을 하고 있는 저 역시도 어디 가서 소비자의 역할을 하고 있기 때문에 싼 작업을 찾거나 하기 마련이지만,

"수전사는" 처음부터 끝까지 수작업 공정으로 이루어져 있기 때문에, 내구성 및 퀄리티 차이는 상당한 차이를 보입니다.

말씀드리고자 하는 부분은 단순 카본 무늬에 대충 광이 난다고 하더라도 내구성과 퀄리티는 전부다 제각각이라는 게 결론이죠.

단순히 내구성 생각하지 않고, 퀄리티를 생각하지 않고 무늬만 광택만 흉내 내라고 하면, 5시간도 안 돼서 작업을 해드릴 수도 있지만

그렇게 작업 되어 있는 작업 결과물이 과연 오너분들의 마음에 들 거며, 내구성은 얼마나 가게 될 거냐 이 말입니다.

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"저희 엠씨웍스만 이용해 주세요 "라는 말씀을 드리고자 하는 것보다

저가의 금액대와 빠른 작업도 좋지만, 너무 금액과 시간만 따지지 마시고 여유가 되신다면 발품도 팔아서

직접 내방하셔서 업체들의 작업 품을 보시고 금액대와 퀄리티 및 내구성 비교도 하시는 게 가장 좋습니다.

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작업 된 운전석 도어 패널의 모습입니다.

작업 외의 블랙 무광의 수납 포켓 패널에 대미지가 많이 가있었던 터라. 같은 색상의 차량 내장재 전용 도료로 새것처럼 같이 작업해 드렸습니다.

중고차량을 구매하셔서 차량을 조금 더 깔끔하게 쓰시고 싶어서 작업을 맡겨 주셨으니, 작업 부분이 아니더라도 간단히 해드릴 수 있는 부분은

같이 작업해드리는 게 좋겠죠.

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나머지 도어의 패널들도 전부 깔끔하게 작업이 된 모습입니다.

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기존 알루미늄 트림에서 카본 수전사 적용으로 한층 더 고급스러운 느낌이 적용됐습니다. 중고를 구매하시든 혹은 차량에 질리신 분들이

실내의 분위기를 바꾸어서 조금 더 애정을 가지고자 작업 의뢰 주시는 분들도 상당히 많을 정도로, 작업 후에 한층 더 달라진 실내를 보고 있으면

운전하고 싶은 느낌이 절로 생길 정도입니다. 익스테리어에 적용된 것보다 운전자가 직접 시야에 담아 가면서 드라이빙 할 수 있기 때문에

인테리어에 적용된 수전사는 한껏 더 운전자에게 만족감을 주게 됩니다.

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640D의 작업을 마치고 퀵으로 도착한 F10 5시리즈의 순정 사이드미러입니다.

순정 품을 구매하셔서 바로 퀵으로 보내주셨는데요, 간단하고 깔끔한 포인트를 위해 수전사 작업을 의뢰 주셨습니다.

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카본 작업으로 한층 더 영롱해진 BMW F10 520D의 사이드미러입니다.

위에 언급 드렸듯이, 수전사 특유의 곡면 처리 기법으로 인해서 굴곡진 부분에서 들뜸의 우려가 전혀 없기 때문에,

외부로부터의 충격적인 대미지만 없다면 영구적으로 사용이 가능합니다. 표면의 클리어 코팅도 도포 후 완전 건조 후, 면처리 작업 후에

또 한 번 도포가 들어가기 때문에 내구성 역시도 훨씬 더 좋아지겠죠. 빠른 작업보다는 항상 내구성과 퀄리티에 비중을 두고 작업하기 때문에,

추후의 광택기로 광택을 돌리셔도 까지지 않을 정도로 탄탄하게 작업하고 있습니다. 도장면과 동일하게 관리가 가능하기 때문에 추후의 광택이나, 유리막, PPF도 추가 작업이 가능합니다. 또한 순정 미러 커버 위에 작업된 수전사는 순정과 동일한 피팅감을 주기 때문에, 단차 걱정 없이 장착 사용이 가능하다는 장점이 있죠.

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마지막으로 고급 및 럭셔리의 끝이라고 말해도 전혀 손색이 없는,

롤스로이스의 머플러 팁에 적용해 드린 블랙 유광의 머플러 팁입니다. 익스테리어에 보통 크롬을 싫어하시는 분들이

많기 때문에 컨버전 업체에서 의뢰가 들어온 머플러 팁. 파츠 하나하나에도 보다 깔끔하게 원하시는 콘셉트로 작업해 드리고 있답니다.

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오늘은 세 차종의 수전사 작업기 및 도색작업을 소개해 드렸는데요.

고급스러운 느낌, 혹은 스포티한 느낌으로 차량을 업그레이드하고 싶으신 분들께는 정말 안성 맞춤인 작업이 아닐까 생각됩니다.

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리하도록 할게요.

오늘도 좋은 하루 행복한 하루 보내시길. !

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