개포동PPF_ 718 카이맨 GTS 4.0 전체PPF 슈니트 SC-5 / 강남구 역삼동

개포동PPF필름_포르쉐 카이맨 전체PPF 시공으로 차량보호하기

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안녕하세요?

여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민실장입니다.

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이제는 낮이 많이 짧아졌네요.

5시만 되어도 많이 어두워 졌고,

지난 주말 비 때문인지 날씨도

많이 추워졌습니다.

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다행이 저희 매장은 단열이 잘 되어 있어

많이 따뜻하네요.

그런데 날이 선선한 가을에는 많이 더워요.

단열이 너무 잘 되어 있어서 통풍이

잘 안되나 봅니다.

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오늘은 포르쉐의 스포츠카 중에서

인기가 많은 카이맨 차량 가지고

왔어요.

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GTS 4.0 모델인데요.

카이맨의 마지막 가솔린 연료라고 해서

소장각으로 구매하시는 분들이 굉장히

많은 차량입니다.

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우리 차주님께서도 오래도록 아껴주고

싶은 마음에 전체PPF필름을

시공의뢰해 주셨습니다.

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개포동PPF를 위해 박스카에 실려온

모습입니다.

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딜러분께서 신경을 많이 써 주셨는지

천장이 뚫린 차가 아니라 예쁜 리본까지

달린 차량에 보내주셨더라구요.

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고객의 입장에서는 참 고마울 것 같다는

생각이 듭니다.

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저희 매장 앞이 일방통행로 바로 앞이라

큰 캐리어 차량이 차를 싣고 내리기에는

많이 좁고, 다른 차들의 통행에 방해가

될 수 있기에 큰 길에서 내려서

매장 안으로 가지고 오고 있습니다.

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카이맨의 본 작업인 PPF필름 시공이

시작되기에 앞서,

신차 검수를 합니다.

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위 사진은 재도색 패널이 있는지

확인하는 모습이에요.

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저희가 포르쉐 차량 작업을 많이 하다보니

디자인이나 조립 과정 중 자주 손상이 가는

곳들을 자연스럽게 알게 되었는데요.

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그래서 그 부위들은 좀 더 세심하게 살펴서

검수해 드리고 있습니다.

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이 차량은 크게 발견된 부분들이 없어서

바로 작업이 들어갔습니다.

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차량 확인 절차가 끝났으니 전처리 작업을

해 줘야 겠죠?

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전체PPF의 퀄리티를 결정짓는 요인 중 하나는

바로 시공 전처리 과정입니다.

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피피에프 필름은 도장면을 보호하기 위한

필름이잖아요. 그 필름이 붙여지는 부위가

깨끗해야 쉽게 떨어지지도 않고

붙여진 부위가 더 예쁘게 보이는 것은

당연하잖아요.

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그래서 저희 슈니트는 PPF시공 전

기본 세차부터 철분 제거. 틈새 세척까지

4~6단계의 전처리 단계가 선행됩니다.

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카이맨에 전체PPF필름이 올라가기 직전에는

연무기를 가동시켜 공기 중의 먼지를

가라앉혀 주었어요.

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하.. 정말 이 놈의 먼지 녀석들ㅜㅜ

공기 중의 눈에 보이지 않는 티끌들이 이렇게

많을 줄은 미처 생각을 못했어요.^^;;

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카이맨 본넷에 PPF 시공이 시작되었습니다.

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투명한 필름이기 때문에 신차의 느낌은

그대로 살려주고 주행 중 날아오는

스톤칩이나 이물질들로부터 보호해 주는

역할을 해 줍니다.

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포르쉐의 본넷의 각도가 많이 앞으로

기울어져 있기 때문에 손상 가능성이

아주 높아서 필름으로 보호해 두면

좀 더 마음 편하게 고속 주행을

즐길 수 있습니다.

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카이맨과 박스터의 가장 큰 차이는 바로

이 루프의 유무인데요.

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천장이 도장면으로 되어 있는 차량이 바로

Cayman 이잖아요.

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이 부분에도 PPF필름이 커버되었습니다.

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탑이 열려서 시원한 바람을 맞으면서

달릴 때, 머리가 흩날리는 그 느낌과

멋진 라인 중 어느 것을 선택해야 할지

고민이 참 클 것 같아요. 그쵸??

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개포동PPF 로 찾아주신 카이맨 전체PPF

시공 부위 중 뒤휀더에 필름이 올라갔습니다.

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포르쉐의 뒤휀더 라인은

돌출된 라인을 타고 안으로 쏙 들어가면서

도어 위를 거쳐서 A필러까지 이어지고 있습니다.

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이 부위의 난이도가 많이 높은 편인데

같은 차량 작업 이력이 많은 저희 슈니트는

무리없이 잘 진행되고 있습니다.^^

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요즘은 신기하게도 부산에 계신 분들이

연락을 많이 주시는데요.

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어제도 부산에 계신 한 예비 오너분께서

"그 블로그나 유튜브에 나오는 사장님께서

직접 해 주시는 것 맞죠?" 라고 하시더라구요.

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그래서 올려보는 우리 대표님 사진입니다.

식사와 작업 중간 중간 커피 브레이크 타임을

제외하고는 일하는 모습만 볼 수 있는 분이시지요.

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제가 하도 블로그에서 상담은 대표님이 아닌

저, 이현민 실장이 한다고 해서 이제는

정말로 상담 중에 "실장님" 이라고 부르는

분들이 많아졌어요. ㅎㅎ

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그런데 어제 부산에서 연락주신 분께서

또 저를 슈니트 대표님으로 알고 계셔서

"작업에 열중하시느라 상담은 제가

하고 있습니다." 라고 말씀드렸습니다.

다들 아시죠?

이현민 실장은 여성의 성별을 가지고 있어요.^^

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남자분들이 더 많이 가지고 계시는 '현민'이라는

이름은 여자도 가능합니다.

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그런데 이현민 농구선수도 있더라구요.

남자. ㅋㅋㅋㅋ

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카이맨 전체PPF에 시공된 필름은

슈니트의 프리미엄 라인인 SC-5로

350마이크로미터가 넘는 탄탄한 두께와

무황변 원단 중 최고로 평가받는 아르고텍 원단에

제작된 최상위급 제품입니다.

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점착제도 최고급 원료를 사용하여 제거하더라도

본드 자국이 거의 남지 않구요.

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내구성을 결정 짓는 방오코팅도 극강으로

들어가 있어 오랫동안 신차의 느낌은

유지하면서도 편하게 관리할 수 있습니다.

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카이맨은 스포츠카답게 도어는 한 개에요.

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문콕에 대한 공포 누구나 가지고 계실텐데요.

더불어 지나가는 분들의 가방때문에

긁히면서 생긴 스크래치,

마트 카트로 생긴 상처가 생길

가능성이 아주 높은 부위가

바로 도어에요.

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위와 같은 생긴 상처는 수리를 해야겠다는

마음을 먹을 정도로 크지는 않죠.

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하지만, 그 차주들 눈에만 보이는

속쓰림을 경험하신 분들 많을 거에요.

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다른 사람들은 괜찮다고 하는데

내 눈에는 너무 도드라져 보이고,

도색하자니 돈도 돈인데 퀄리티, 이색에 대해서

신경을 많이 써야 하니까요.

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저희 슈니트의 장점 중 하나인 끝라인 케어

모습을 기록으로 남겨보았습니다.

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고객님들께서 우리 대표님의 손놀림이

정말 꼼꼼한 것 같다고 하시는데요.

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제가 여기서 일해서가 아니라 정말 꼼꼼하세요~

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주위 거래처 사장님들께서도

"태어나서 이렇게 꼼꼼한 분은 본 적이 없다."고

말할 정도랍니다.

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손이 많이 가는 카이맨 전체PPF의 앞범퍼 시공은

좀 더 시간을 두고 공들여 작업하고 있습니다.

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박스터와 카이맨은 범퍼의 하단이 둥글게

말려 있어서, 이 특성을 잘 살려서

필름을 붙여주었습니다.

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저희는 카이맨 차량처럼

전체PPF 시공이 많다보니 포스팅이

길어질 수 밖에 없잖아요.

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물론 제가 말이 많기도 해요.

지루하신 분들을 위해 리프레쉬 개념으로

준비한 하이퍼랩스 영상입니다.

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대표님의 손만 바라보고 있으면

어느새 끝나요.^^

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개포동PPF 전문의 슈니트에서 필름 작업이

모두 끝나면요.

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1~2일 정도의 건조 기간을 거치게 됩니다.

그 시간 동안 때때로 케어가 필요한 부분을

손봐 줍니다.

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전체PPF를 처음 해 보시거나,

이 작업에 대해 배경지식이 없는 분들께서는

작업 기간을 말씀드리면 정말 깜짝 놀라는

경우가 더러 있는데요.

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그 기간 동안 PPF를 계속 붙이는 것이 아니라

2일 정도 동안 인스톨 작업은 끝나고

나머지 기간은 건조와 마감 작업으로

채워집니다.

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습식으로 진행되기 때문에 붙이고

바로 출고되면 절대 아니되기에

부득이한 경우가 아니라면

시공기간을 지키고 있습니다.

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개포동 PPF전문 슈니트의

카이맨 전체PPF 마감 및 디테일 샷 보여드릴께요.

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쉽게 탈거 가능한 본넷 엠블럼은 떼고

다시 붙여서 카이맨 전체PPF

재단선이 전혀 보이지 않게

작업되었습니다.

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각 차량마다 조립 방식이 다릅니다.

BMW는 굉장히 빡빡하게 붙어 있어서

보닛의 마크는 부착한 채로 작업하고 있구요.

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포르쉐 마크는 나사 방식으로 되어 있어

오히려 탈거라고 하기에도 민망해요.

방법만 알면 그만큼 쉽거든요.

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그래서 저희는 떼고 PPF를 붙이고

재부착하는 방식을 채택하고 있습니다.

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"무조건 A가 최고야. 이것만 해야 돼."

가 아니라 그 차량에 특성에 맞게

최상의 퀄리티를 보여드릴 수 있도록

맞춤 시공하고 있습니다.

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이게 바로 고객분들이

전문가를 찾는 이유가 아닐까요?

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박스터와 카이맨의 앞범퍼의 끝라인은

위 사진처럼 위로 돌출되어 있고,

각이 살아 있습니다.

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재단선 상관없이 PPF를 자르면 굉장히

편하겠지만 재단선을 보이지 않게 하려면

이 부위에 대한 시공 노하우가 중요한데요.

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카이맨 작업이 많은 만큼 저희 슈니트는

깔끔하게 작업해 드립니다.

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외계인의 눈을 닮은 헤드라이트에도

PPF가 커버되었어요.

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살짝 튀어 나온 듯한 형상도 포르쉐의

시그니처 라인이죠?

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개포동PPF 라이트는 앞휀더와 앞범퍼에

인접한 패널인데요.

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그 접합 부위를 클로즈업해 보았습니다.

예쁘게 완성되었습니다.

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노면과의 가장 가까운 곳에 위치한 사이드스텝은

그만큼 손상 가능성이 높은 부위죠.

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카이맨에 PPF를 붙여주어 이제는 그 가능성을

확 낮춰 드렸어요.^^

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카이맨 전체PPF가 끝나고 건조 중인 모습.

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색상은 가드레드에요.

빵원레드라고 해서 별명이

'빵레' 라고 합니다.

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이 컬러는 부분적으로 도색할 때,

색상을 맞추는 것이 쉽지 않아 PPF로

1차 장벽을 만들어 놓았습니다.

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차주님께서도 이 점을 인지하고 계셔서

시공 결정하셨고, PPF 덕분에 도색할 위기를

2번이나 넘기셨답니다.^^

​

저희 슈니트의 장점은 패널의 끝라인에

재단선이 보이지 않도록 완전히 커버하는

것인데요.

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카이맨의 전체PPF 시공이 끝난 직후에는

완전 커버 작업과 그렇지 않은 작업이

차이가 크지 않아요.

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둘 다 깨끗하거든요.

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하지만 일정 시간 동안 주행을 하다 보면

드러난 재단선에 때가 끼어서 지저분해 보입니다.

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PPF 시공은 1년, 2년 보고 선택하는 시공은

아니잖아요.

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제가 상담한 고객님들께서는

평생 소장각, 5년 정도를 바라보고 선택하시는

분들이 많았습니다.

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카이맨 전체PPF를 선택하시는 고객님들 또한

예외는 아니구요.

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저희 슈니트는 오랫동안 저희 시공에

만족하면서 타실 수 있도록

최선을 다해서 작업하고 있습니다.

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고객님들께서 미처 알지 못하는,

그러니까 전문가들만 아는 그런 부분들이 있습니다.

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이 부분은 집중 케어를 하나, 안 하나

정말 차에 대해 잘 아는 분들이 아니고서는

알기 힘든 부분들이에요.

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바로 이런 하단부위들이 그렇습니다.

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서서 내 차를 바라보지, 앉아서 바닥까지

보는 분들은 드물거에요.

일단 보는 자세부터 힘들잖아요.

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카이맨 전체PPF를 하면서 눈에 보이지 않는

부위들은 누워서 작업하면서

시공 퀄리티에 공을 들이고 있습니다.

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세차장에서

"제가 본 중에 역대급 PPF에요." 라고

말하는 데는 다 이유가 있답니다.

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카이맨은 도어와 사이드스텝쪽에 각이 있는데

이 부위의 특성을 잘 살려 PPF가 커버되었습니다.

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에어덕트의 몰딩과의 접합 부위도

깔끔하게 완성되었습니다~^^

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예쁜 슈니트의 스티커도 붙여드렸어요.^^

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트렁크를 감싸고 있는 이 프레임도 역시

카이맨의 PPF 한 장으로 시공되었습니다.

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파나메라처럼 통으로 개폐 방식입니다.

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스포일러역시 끝라인을 모두 감싸서

깔끔하게 완료했습니다.

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견인고리 커버는 탈거해서 PPF를 별도로 붙였구요.

필름이 안 붙은 것 같지만 이쁘게 잘 붙여서

안으로 말아서 컷팅 라인이 안 보이는 거에요.^^

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안으로 들어간 방향지시등도 깔끔하게

완성되었습니다.

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카이맨의 앞범퍼의 물꼭지, 뒷범퍼의 플라스틱 몰딩

과의 접합부위 역시 재단선없이

깔끔하게 완성되었습니다.

카이맨 전체PPF가 완성되었습니다.

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시공하신 지 꽤 되셨는데 포스팅이 너무 늦었어요.

하지만 정확히 말씀드릴 수 있는 사실은,

차주님께서

​

저희 슈니트에서 작업한

PPF시공에 대해 만족하면서

여전히 이 차를 잘 타고 계신다는 거에요.

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카이맨 전체PPF관리법에 대해 잘 설명해 드리고

이제는 집에 돌아갈 시간입니다.

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어둠 속에서 보니 광이 더 살아나서

가드레드가 더 영롱한 빛을 내더라구요.

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포르쉐의 오너가 되었다는 차주님의

그 설레고, 상기된 모습이 떠올라서

흐뭇해 집니다.

​

끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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지금까지 슈니트의 카이맨 전체PPF 후기였습니다.

​

다 같이 외쳐볼까요?

​

"월급모아 포르쉐"