포르쉐 911 터보 S 전체 PPF 계속되는 출고 지연에 포기하고 싶었죠. / 강남구 역삼동

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안녕하세요?

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포르쉐 후기를 시작한 오늘이 벌써 주 후반 목요일이네요~

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어제 회사에서 시작한 작업 후기 완료하고 사진과 동영상 정리하다가 새벽에 잠들어서 그런가

아니면 일주일의 후반이라 그런 것인지 많이 피곤한 하루입니다.

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차주님께서는 2~3달 전쯤 전체 PPF

예약해 주셨는데 출고일 연기에 연기를

겪으시다가 드디어 포르쉐 오너

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이번 주, 다음 주는 독일 3사를 비롯한 포르쉐, 람보, 페라리 등의 차량들이 한꺼번에 출고되는 기간이라

매우 매우 바쁠 예정이에요.

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순차적으로 출고되면 참 좋은데 인생이란 게

내 마음대로 되지 않아서

매력이 있다고 하는데 음...

정녕 그런 건가요? ㅎㅎ

(마음대로 되면 더 신바람 나게

하루, 하루를 보낼 것 같은데 말이죠.)

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후기로 보여드려 할 차량들이 정말 많은데

장시간에 걸쳐서 글을 쓰다 보니

하루 한 개의 포스팅이 정말 쉽지는 않습니다.

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하지만, 제 블로그를 좋아해 주시는 분들이

계시기에 꾸준하게 저희 이야기를

올려보도록 할게요.^^

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매장에 입고된 911 터보 S입니다.

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크레용 컬러에 사이드미러 하단,

에어덕트 쪽까지 하이그로시 옵션을

모두 추가하신 끝판왕 차량이에요.

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포르쉐 전시장에서 도착했고,

차주님께서는 차 도착 얼마 안 있어서

오셨어요.

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차량 출고 전에 방문 상담하러 오셨던 터라

더 반가웠답니다. ㅎㅎ

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제가 사람 얼굴을 정말 잘 기억하는 편이에요.

기억력도 상대적으로 좋은 편이라

친구들이

"몇 년 전 일도 다 기억하니까 무서워."

라고 말하곤 하는데요.

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이제는 나이가 들었는지 기억이 가물가물해요.

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대학 졸업 후, 처음 입사했을 때

"선생님이 직장인이 되었다니

믿기지가 않아요."라고도 했는데

이제는 중년이 되었습니다.

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911터보 S 작업 후기를 시작하고

PPF 시공이 들어가기에 앞서

상담 고객분들도 오시고,

차량 출고도 해 드리다 보니

어느새 점심시간이 되었네요.

(아... 어디 콕 박혀서 일만 하고 싶어요.)

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점심시간이라 출출한 한 김에

차주님께서 선물해 주신 도넛 사진 올려봅니다.

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속이 꽉 찬 노티드 도넛이에요.

크리스피에 비해 덜 달고,

크림이 듬뿍 들어가 있어

이거 하나랑 아메리카노 먹으면

한 끼 식사로 부족하지 않더라고요.^^

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왜 인기 있는지 알겠는 맛.

정말 맛있게 잘 먹었습니다.

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맛있고 따뜻한 마음이 담긴

간식을 선물해 주신 차주님께

진심으로 감사드려요.:)

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911 터보 S 전체 PPF 작업에 앞서

전처리를 해 주는데요.

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해외에서 제작된 차량들은 생산이 완료되고

소비자가 인도되기까지 항구에서의 대기,

선적, 하역, 평택항에서의 대기, PDI 센터에서의

체류 단계를 거치게 됩니다.

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현대, 기아 우리나라에서 만들어진 차량들은

울산 공장으로 픽업 갈 수 있는 것과는

소비자에게 인도되기까지

상당히 많은 기간이 소요됩니다.

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많은 단계와 기간이 소요되는 만큼

이물질이 많이 내려앉아 있어요.

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바다를 건너 오기에 철분과 유분이

많은 편이라 전처리 작업을 꼼꼼히

해야 하고요.

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저희 슈니트는 PPF 시공뿐 아니라

전처리 작업에도 심혈을

기울이고 있답니다.^^

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언제나처럼 면적이 큰 패널 중 하나인

보닛 먼저 시작되었습니다.

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"아이고 허리야."

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스포츠 카답게 공기의 흐름에 방해되지 않도록

이 패널은 앞으로 기울어진 각도라

앞으로 많이 숙여서 작업하는지라

허리가 많이 아프답니다.^^;

여느 차량과 마찬가지로

911 터보 S 전체 PPF 역시

습식으로 진행되는데요.

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이 점이 바로 건식으로 진행되는

래핑과의 가장 뚜렷한 차이점입니다.

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911 터보 S 시공 약, 물을 사용하기 때문에

툴을 이용해 이 액체들을 효과적으로

빼 주는 것이 중요한데요.

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그래서 준비한 움직이는 사진이에요.

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굉장히 쉬워 보이지만 굴곡이나 각 등의

패널 디자인을 잘 살리면서 작업하는 것이

중요하기에 어느 것 하나 소홀히 할 수 없답니다.

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이런 하나하나가 모여서

911 터보 S 전체 PPF 시공 퀄리티를

결정짓게 되기 때문이에요.^^

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911 터보 S에 전체 PPF 필름 작업 중

뒤로 넘어가 보겠습니다.

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바로 저 위의 사진에서 보이는

스포일러 부위 쪽을 커버하는

모습을 보여드릴게요~~

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포르쉐 911 터보 S의 트렁크 스포일러의

모습입니다.

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이 스포일러는 고속 주행 시,

차가 공중에 PPF 붕 떠오르는 것을 막아주는 등

주행 안전성을 위한 패널이잖아요.

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실내 화면의 터치고 올라갔다

내려갔다 터치 가능하고

일정 속도가 되면 자동으로 돌출되는 것으로

알려져 있죠.

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바깥으로 튀어나와 있으면 그만큼

외부에 노출되는 시간이 많고,

고속 주행과 연관이 있기에

손상 가능성은 더 높아집니다.

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PPF로 보호해 두면 그만큼 그 가능성이

낮아지게 되는 거죠.^^

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이 부위는 차주님과의 상의를 통해

탈거를 하고 진행했는데 그 이유는

바로 포르쉐 911 터보 S 전체 PPF

시공 퀄리티를 위해서예요.^^

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저희가 포르쉐 작업이 정말 많고

모든 차량의 시공 경험이 정말 풍부합니다.

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이번에 발견한 우리 대표님의 평가를

보여드리도록 할게요.

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저는 홍보, 고객 상담, 스케줄 관리

촬영, 제작 및 편집을 담당하고 있어요.

(와 정말 많다. -_-)

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그래서 하루에도 몇 번씩

저희 업체명을 검색해 봅니다.

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그러다 발견한 한 것이 있었으니?

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요즘은 포르쉐 911 터보 S PPF 작업에

올인하고 계시는 저희 대표님께서

예전에는 자동차 공업사를 운영하셨습니다.

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판금, 도장뿐 아니라

덴트 복원, 광택 등의 자동차 외장 관련

모든 작업에 대한 기술을 가지고 계십니다.

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어떤 분께서 저희 대표님을

'판금 도장 업에서의 양손잡이'

라고 표현을 해 주셨습니다.

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대표님께 여쭤보니

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판금(철판을 펴는 작업)을 할 수 있는 사람을

왼손잡이,

도장(도색)을 할 수 있는 사람을

오른손 잡이라고 불린다고 합니다.

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우리 대표님은 판금도 색 업에서

근 20년간 메인 기술자로 일하셨어요.

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그렇기에 대한민국의 거의 모든 차를

분해하고 조립해 본 경험을 가지고

계신답니다.

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그래서 차에 무리가 가지 않는 선에서

탈거와 비탈 거 중 작업 완성도가 높은 쪽이

어느 경우인지를 따져서

작업 방식을 결정하고 있습니다.

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물론, 탈거를 원하시지 않으시면

탈거하지 않는 선에서

최선을 다해서 작업해 드리고 있으니

부담 없이 말씀해 주시면 됩니다.^^

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만약, 저희 슈니트에서 추천하는 방식을

선택해 주신다면 최선을 다해서

작업해 드릴게요.

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포르쉐 911 터보 S의 앞 범퍼에도

PPF를 붙여주었습니다.

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터보 S 차량은 이 부위에 특별한 포인트가

있는데요.

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바로 911 터보 S의 앞 범퍼가

위, 아래로 나누어져 있다는 것으로

이 두 개에 PPF를 붙여 주었어요.

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포르쉐 911 터보 S 전체 PPF 시공에서

가장 손이 많이 가는 부위가 앞 범퍼인데

2개나 되니...

그래도 웃자.^^

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911 터보 S의 클리어 한 타입의

방향 지시등에도 PPF를 붙여서

큰 패널뿐 아니라 작은 조각들도

보호해 주었습니다.

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이렇게 작은 부분까지 보호한 차량과

그렇지 않은 차량은 출고 당시에는

큰 차이가 없지만

일정 시간이 지나면 큰 차이를

보이기 때문에

세심하게 작업하고 있습니다.^^

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지금쯤이면

"와 얘 정말 말 많네."

하시는 분들 많이시죠?

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그래서 준비했습니다.

포르쉐 911 터보 S 전체 PPF 모습이

어떻게 시공되는지 보여드리기 위해

만든 동영상입니다.

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두 개 준비했는데

하나는 이 911터보 S 입고 모습을

영상에 담아보았고요.

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차주님께서

"어떻게 제 차가 도착하는지

볼 수 없는데 영상으로 올려주시니

좋더라고요."

하시면서 칭찬해 주셨어요.^^

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이 영상이

저희 긴 포스팅에 지친 분들께

조금이나마 청량감을 주었으면 하는

바람입니다.^^

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많이 좋아하시는 조합인

카민 레드 색상과 검은색의 탑이 매력적인

카브리올레 차량입니다.

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포르쉐의 디자인 특징이라면

바깥으로 튀어나온 앞, 뒤휀더의

라인을 꼽을 수 있는데요.

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바닥에 납작 엎드린 개구리가

연상되는 이유에 이 오버휀더의

라인이 매력적입니다.

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911 터보 S의 오버의 정도는

일반 911보다는 더 드라마틱 합니다.

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그만큼 더 우주선스럽게 보여서

멋짐 지수가 한층 더 올라감과

동시에 스톤 집에 의한 손상 가능성도

자동으로 올라가게 돼요.

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그래서 PPF를 붙여주면

순정의 느낌은 그대로 살리고

보호도 되고, 광도도 더 살아나는

효과를 느끼실 수 있습니다.^^

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고성능 차량의 필수 파츠인

에어덕트는 몰딩으로 장식되어 있는데

차주님께서는 이 부위를 하이그로시 옵션을

선택하셨더라고요.

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모양이 특이한 디자인이라 난이도가 있지만

PPF로 잘 커버해 주었습니다.^^

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포르쉐 911터보 S는

쿠페와 카브리올레 두 종류가 나뉘는데요.

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차주님의 차량은 측면 라인이 멋진

쿠페 모델이에요.

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전면 유리 바로 위와 뒷유리 위의

부분은 하이그로시 재질로

마감되어 있어요.

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PPF를 붙여주어 원 도장에 생기는

스크래치는 원천적으로 차단하고

광도는 좀 더 올라갔습니다.

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포르쉐 911의 A 필러의 아래쪽은

검정 플라스틱과의 경계 등으로

딱 나눠져 있지 않아요.

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소홀히 다루면 재단선이 보이기 때문에

시간과 공을 들여 세심하게 케어해 주었어요.^^

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911 터보 S의 트렁크 근처의 하이그로시,

사이드미러 커버를 받치고 있는

지지대에도 PPF로 잘 보호해 주었습니다.

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이런 조각들은 말아져 들어갈 수 있는

공간이 없어 커팅 라인이

드러나 있기 때문에

이 부위는 특히 일정 거리를 두고

고압수를 쏘는 것이 좋습니다.^^

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이날은 터보 S, 911 카레라, 카이맨이

한곳에 모인 포르쉐 데이였어요.

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그래서 찍어 본 사진입니다.

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박스터만 있으면 딱인데

(카이엔 반대쪽에 있었어요.)

왜 이렇게 출고가 안 되나요?ㅜㅜ

​

외계인의 눈알을 연상시키는

헤드라이트에도 필름으로 잘 보호 중입니다.

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자 이제 완성 모습을 보여드릴 시간입니다.

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며칠째 쓰고 있는 포스팅이

어느새 12월 27일이 되었어요.

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지금은 새벽 1시 반.

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위, 아래 2개로 붙여진 911 터보 S의 앞 범퍼는

아주 깔끔하게 잘 마무리되었습니다.^^

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헤드라이트를 품고 있는 앞휀더는

가장 심혈을 기울이고 있는 부분이

헤드라이트와 앞휀더의 접합 부위를

재단선이 보이지 않게 하면서도,

필름의 점착 자국 없이

완성하는 것인데요.

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어때요?

잘 마무리되었지요?^^

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1시 30분이 넘어가는 이 시각

서둘러야 합니다.

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2시 전에는 잠자리에 들어야 하기

때문이에요.

​

달려야 한다.

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전기차를 연상케 하면서

버튼을 누르면 자동으로 올라올 것 같지만

손으로 잡아당겨야 하는(?)

911 터보 S의 도어 캐치에도

PPF로 잘 보호해 주었습니다.

​

에어덕트 몰딩은

하이그로시 옵션을 선택하셨는데요.

​

PPF가 커버되어

이제는 스크래치 걱정 없이

편하게 관리할 수 있습니다.

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극강의 난이도를 자랑하는

스포일러는 위, 아래 꼼꼼하게

잘 커버되었습니다.

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911 이 레터링 이쁘죠?

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떼었다가 뒤 범퍼에 필름을 잘 커버하고

제 자리에 잘 붙여 주었습니다.^^

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뒤 범퍼의 윗부분에는

테일램프가 장착되어 있는데요.

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우리가 흔히 광선검이라 불리는

가로형의 라이트에 돌출된

'PORSCHE' 레터링이 붙어 있어요.

​

재단선없이 깔끔하게 완성되었습니다.

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뒤 펜더와의 접합부위 재단 선 전혀 보이지 않게

완료되었습니다.

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견인고리 커버는 탈거하여

커버 자체에도 PPF를 커버하고,

이 커버가 장착되는 동그란 구멍도 잘 케어하여

PPF를 붙였지만

"PPF가 어디 있는데?"라는 반응이

나오도록 예쁘게 준비해 두었어요. ㅎㅎ

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사이드미러 커버뿐 아니라

이것을 지지하고 있는 지지대를 비롯한

사이드미러의 조각들에도

PPF가 커버되었습니다.

포르쉐 911 터보 S 전체 PPF의

기나긴 여정이 끝났습니다.

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슈니트 SC-5의 뛰어난 광도와 투명도 덕분에

PPF 시공 후의 모습이 더욱

반짝반짝 빛나고 있습니다.^^

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오랜 기다림 끝에 출고 받은 차량인데

세상에 나오자마자 저희 숍에

포르쉐 911 터보 S PPF 시공 맡기시고,

기다리시느라 정말 고생 많으셨습니다.

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수많은 시공점 중에 저희 슈니트를 믿고

맡겨주신 차주님께 진심으로

감사드립니다.

​

크림이 꽉 찬 도넛도 아주 맛있게

잘 먹었습니다.^^

​

끝까지 읽어주신 분들께도

감사드립니다.

​

지금까지 포르쉐 911 터보 S 전체 PPF

시공 후기였습니다.

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내일도 날이 많이 춥다고 하네요.

저는 내복 입고 출근하려고요.

오늘 다리가 어찌나 춥던지요.^^

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모두들 좋은 꿈 꾸시고요.

다음 포스팅에서 뵐게요.^^

안녕히 계세요.~~~

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