아우디 A6 인천 네비게이션 안드로이드 12.3인치 신차 감성

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자동차 작업실 준브로 입니다.

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신차 감성을 느끼기에 부족함이 없는 12.3인치 모니터

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모두에게 허용되지 않은 선택된 차량에만

설치할 수 있는 혜택.

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슬라이딩 방식의 C7 타입 아우디 모니터.

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획기적인 모습으로 다가왔지만 시간이 지나면서

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모니터 고장이라는 다수의 불량으로 문제점이 생겼어요.

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만약 고정형 이었다면 하는 생각을 남겨줍니다.

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중국산 안드로이드를 설치할 수도 있지만

국산을 선택하셨습니다.

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국산 안드로이드 12.3인치 모니터와

M2C 200A 셋탑의 조화.

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아우디뿐만 아니라 벤츠에서도 만날 수 있는 조합.

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모니터를 분리하고 슬라이딩을 도와주는 브라켓은

그대로 사용합니다.

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커다란 모니터를 고정해야 하기 때문에

단단한 브라켓이 필요합니다.

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사용하다 고장 나면 어쩌지? 하는

중국산의 걱정을 1도 안 하셔도 됩니다.

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이것은 국산이기 때문이죠.

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범접할 수 없는 #국산안드로이드 의

자부심이 느껴집니다.

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#아우디안드로이드 에서 그간 경험할 수 없었던

많은 일들이 펼쳐집니다.

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생각이 현실이 되는 순간.

그 생각을 뛰어넘는 일들을 경험할 수 있어요.

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데이터 없이도 사용할 수 있는 아틀란 V5 지도는

앱으로 사용하는 네비와는 다른 신선함을 줍니다.

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더 정교한 그래픽과 길 안내 때문에

다른 지도는 눈에 들어오지 않을 수도 있습니다.

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한번 설치하면 차를 보내기 전까지 사용해야 하는

#아우디네비게이션 이라서 어떤 걸 설치할지

많은 고민을 했을 겁니다.

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안드로이드와 일반 네비까지 함께 사용할 수 있는

M2C200A를 선택하신 거라 봅니다.

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시대의 흐름에 따라서 변화하는

#A6네비게이션 의 표본.

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스마트폰에서나 할 수 있는 시스템을 차량 모니터에서

그대로 사용한다는 생각을 누가 한 걸까요?

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모니터가 바뀌었다고 순정을 사용할 수 없다면

아무 의미가 없습니다.

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순정 기능과 공존하는 #A6안드로이드 는

그 의미가 충분해집니다.

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국산에서만 볼 수 있는 순정 화면분할은

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중국산과 차별화하기 위해서 제조사에서

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얼마나 고심했는지 볼 수 있습니다.

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8인치에서 화면과 대 화면에서 보는 느낌이 다릅니다.

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이래서 축구도 더 큰 화면으로 보려고 하는 것 같습니다.

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화면분할이 당연하다고 생각되지만

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분할 사이즈를 조절할 수 있는 건

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국산에서만 가능한 일입니다.

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운전에 집중할 수 있도록 운전자만을 위한

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센터의 모니터는 그 존재만으로도

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즐거운 드라이브를 만들어 줍니다.

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어떤 상황에서도 길 안내를 해주는 지도와

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재미를 주는 콘텐츠는 운전의 불편함을

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느낄새가 없게 만들어 줍니다.

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신차 감성을 느낄 수 있는

아우디 A6 안드로이드 네비게이션

12.3인치 모니터였습니다.

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