[ 분당, 판교 광택 유리막코팅 ] 폭스바겐 아테온 패키지로 신차 출고 느낌 내기 / 성남, 판교, 분당, 용인

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안녕하세요

슈퍼카 전문 디테일러&인스톨러 출신

대표가 운영하는 프루브라운지 입니다.

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이번 포스팅 차량은

폭스바겐 아테온 차량인데요.

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고객님께서 차량 출고 후

자동세차만 하시다가

차량 상태가 좋지 않아

문의하셨는데요.

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프루브라운지

홍보영상을 보신 후

분당까지 와주셔

V 패키지 상품으로

작업해 드렸습니다.

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작업 내역서와 함께

포스팅 시작하겠습니다.

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폭스바겐 아테온​

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디테일링 베이 입고 후 모습입니다.

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먼저 차량 검수를 통해

오염도 및 스크래치 체크를 해줍니다

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오염물이 많이 누적되어 쌓여있으며

휠과 휠 하우스는

오염물이 고착되어 있었는데요

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오랜 기간 관리를 안 해주어

오염물이 고착되면

오염물이 쉽게 사라지질 않는데요

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깨끗한 차량을 유지하려면

자주 관리를 해주시는 게 좋습니다.

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차량 검수가 완료되면

정밀 광택 진행하기 전

전처리 작업을 해줍니다.

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전처리 작업 전

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PPF (도어컵, 엣지, 주유구)가

오래되어 변색되고

끝 라인 부분에 오염물들이

쌓여있어 보기가 좋지 않은데요

제거 후 작업을 진행해 줍니다.

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이후

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1차 프리워시

극세사 워시

틈새 소프트 브러시 워시

2차 정밀워시

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작업으로 도장면의

크고 작은 오염물들을

제거한 상태에서

철분 및 타르 제거를 진행해 줍니다.

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철분과 타르 제거 작업은

오염물이 있는 상태에서

제거하게 되면

오염물들로 인해

누적된 철분과 타르가

완벽하게 제거되지 않기 때문에

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2차 정밀워시 이후에

진행을 해줍니다.

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3차 정밀 워시까지 마치면

도장면 본연의 모습이

확연히 드러나는데요

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전처리 작업이 완료되면

마스킹 테이프로

광택 기게 작업 중

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손상 위험부위 및

고무, 플라스틱 다른 소재의 파츠들을

꼼꼼하게 붙여주며

엔진룸 또한 차량 내부로

분진이 들어가지 않게끔

풀 마스킹 작업을 해줍니다.

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마스킹 작업이 완료되면

광택 작업을 진행해 줍니다.

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광택 작업 시

전처리 공정 (오염물, 철분, 타르)이

잘되지 않으면

광택 작업 간에

더 큰 대미지로 이어지며

광택 패드에 오염물이 혼입되어

도장면에 패드기스가 생기기 때문에

오염물이 없게끔

전처리 공정을 해주어야 됩니다.

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1STEP 은 싱글 폴리셔로

도장면에 발생한

스월 대미지와 스크래치들을

제거하며 도장면을 연마해 줍니다.

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이후

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2STEP, 3STEP 은

듀얼 폴리셔로

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싱글 폴리셔로 인한 대미지와

미세한 스월 대미지, 스크래치를 연마하여

도장면을 정리해 주며

광도와 채도를 상승시켜 줍니다.

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이렇게 광택 작업이

완료되었는데요.

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광택 작업 후 작업 전과 달리

도장면에 비치는 조명의 선명함이

달라집니다.

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화이트 계열의 차량이라

스월 대미지와 미세 스크래치가

눈에 잘 보이지는 않지만

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오랜 기간 누적된 대미지로

빛이 난반사되어 광택감이 떨어지게 됩니다.

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정밀광택 작업 후에는

스크래치들이 연마되면서

정반사 되기 때문에 광택감이

상승하게 됩니다.

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작업이 완료되면

정밀&틈새 워시를 진행해 주며

틈새에 끼어 있는 약재들을 제거해 줍니다.

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정밀&틈새 워시 작업 중

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전면 유막제거&엔진룸크리닝을

진행하는데요.

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기계로 큰 면적의

유막을 제거해 주며

모서리 같은 경우

수샌딩으로 빠진 곳 없이

유막 제거를 진행해 줍니다.

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엔진룸 같은 경우

평소 관리를 잘 안 하게 되는데요.

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차량 내부로 들어오는 공조 시스템이

엔진룸으로부터 시작되며

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많은 먼지 유입으로 인해

에어컨 필터가 막히게 될 수 있으며

공조 시스템의

원활한 기능을 하지 못할 수 있습니다.

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엔진룸 또한 관리를 해주시면

차량 기능의 저하 예방

내부의 공기질이 개선되어

엔진룸도 관리를 해주시는 게 좋습니다.

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유리막 코팅 작업에 앞서

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생활보호PPF

(도어컵, 엣지, 주유구)를

재시공해 주며

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B 필러의 기스가 많아 제거 후

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추후에도 스크래치가

발생하지 않도록

추가로 PPF 작업을

진행해 드렸습니다.

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이제 유리막 코팅과

전면 발수코팅을 진행해 주는데요.

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코팅 작업 전

기온쿼츠 프랩을 사용해

2~3회 충분한 탈지를 해줍니다.

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탈지 같은 경우

먼지, 유분기 등을 제거하며

도장면을 깨끗하게 만든 후

코팅을 올려주어야

코팅층이 제대로 형성됩니다.

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충분한 탈지가 완료되면

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그래핀 유리막 코팅제,

기온쿼츠 뷰 유리발수 코팅제

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제품으로 시공을 시작합니다.

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어플리케이터에 코팅제를

충분히 도포 후

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가로, 세로 중첩 시공하여

골고루 도포해 줍니다.

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도포 후엔 코팅제의 성능이

제대로 나올 수 있도록

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큐어링 타임을 준 후

잔사가 남지 않도록

꼼꼼하게 버핑해 줍니다.

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코팅제 작업은

코팅층에 피막 형성이 중요한데요.

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적정 온도와 습도를 맞추어

충분한 경화 시간을 준 뒤

코팅층 형성이

잘 되도록 해줍니다.

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충분한 경화가 이루어지면

내부 디테일링과

연막소독을 진행해 주며

출고 준비를 합니다.

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이렇게 작업 완료된

폭스바겐 아테온 차량입니다.

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포스팅 초반에 보이던

오염된 부분과 스크래치들은

사라지고 도장 본연의 색감이

올라온 걸 볼 수 있습니다.

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출고 대기 사진과 함께

이번 폭스바겐 아테온 차량의

포스팅 마무리하겠습니다.

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고객님 차량 관리에 최선을 다하는

프루브라운지 입니다.

감사합니다.

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[유선문의]

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[오시는 길]

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[이전 포스팅 보러 가기]

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