제네시스 G80 랩핑+수전사로 크롬죽이기 / 경기 안산 단원

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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

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날씨가 이제 제법 봄봄 이라고 할수 있는 날씨가 아닐까 생각 되네요. 어느덧 포스팅을 쓰고 있으니 슬슬 졸립기만한 이 몹쓸 몸뚱아리. ㅋㅋㅋㅋㅋ 기지개 한번씩 펴시는게 스트레칭겸 잠이 달아나는 효과가 있다고 하니

기지개 한번씩 펴시고 오늘도 파이팅 하시는 하루 되시길 바라면서.

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오늘은 랩핑과 수전사를 동시에 작업해드린 작업기를 소개해 드릴까 해요

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어디 그럼 한번 보도록 해볼까요!!

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입고된 제네시스 G80. 코드명 RG3로 불리우는 신형 G80 차량입니다.

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외형은 스포츠의 형태를 하고있는 G80인데요. 아무래도 스포츠모델이다보니 일반 모델에 비해

조금더 스포티해보이는 것은 사실이나. . . 그래도 뭔가 부족하죠.

구형 G80은 중후한멋이 있다라면 신형으로 넘어오면서 얇상하게 빠진 스포츠 세단의 느낌인터라

구 G80에 비해 오너분들 연령대가 살짝 낮아진것도 있는 느낌이구요.

독3사와 비교한다면 CLS나 A7과 같은 느낌이라고 해야 더 어울릴법한 외형을 가지고 있습니다.

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오늘은 이차량에 할 수 있는 모든 작업을 전부다 진행할 거에요.

바로 어제의 포스팅과 마찬가지로. . 같은차량을 타는 친구분의 작업실물을 보시고는.

저희쪽에 . 친구와 똑같이 작업하고 싶다고 하셔서 의뢰주셨습니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ

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"실물로 보아야 아름답다"

라는 말이 있듯이. 뭐 반대로 말하면 제가 사진을 못찍는다는 소리를 많이 듣기도 합니다. . . .

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그리고 보통은 대형세단의 오너 분들이라면 들어봤을법한 소리. .

아빠차 같은 느낌이다. . . 라는 말씀 한두번은 들어보셨을거에요

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그 아빠차의 느낌을 저희가 싹 없애드렸습니다.

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먼저 작업이 완료된 프론트의 전면부 모습 입니다.

벌써 이렇게만봐도. . . 아빠차의 모습은 온데간데 없이 바뀌어졌습니다.

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앞부분 전부다 변경된 G80의 크롬죽이기 프론트의 모습.

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스포츠에는 다크크롬이 들어가네 어쩌네 꽐라불라쏼라솰라 해도 크롬은 크롬이죠.

일반크롬이나 다크크롬이나. . 노티나 보이는건 매 한가지. . .

그저 일반인 눈에는 다똑같은 크롬인건 부정할 수 없는 사실 입니다. . .

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자 그럼 프론트 부분에 어떤 작업이 들어갔는지 부분별로 디테일하게 설명 드릴께요 !

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먼저 프론트 그릴의 모습. 다크크롬에서 조금더 세련되어 보이는 블랙그릴로 변경 됐습니다.

요새는 그랜저에도 블랙패키지 형식으로 크롬을 전부다 블랙유광으로 바꿔서 출고 시킬만큼 순정옵션을 선택할 수 있다는점 아시나요? .물론 차량출고시 추가금이 들어가긴하지만, 제조사에도 그정도로 크롬을 삭제시켰을때의 장점에 대해서도 알고 있는듯 하죠.그만큼 크롬을 삭제하는것 자체가 차량의 이미지를 조금더 세련되게 만들기도 합니다.

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프론트 엠블럼은 다크크롬과 카본의 조합으로 훨씬더 고급스럽게 만들어드렸습니다.

보통 그릴이 톤다운이 되어버리게 되면 , 엠블럼만 너무 쨍 하니 튀어버리게 되기때문에. 꼭 같이하시는 부분중 하나죠.

작업시에 손이 상당히 많이 가지만. . . . 작업해두면 상당히 깔끔한 느낌.

취향에 맞게 올카본 혹은 올블랙유광등 원하시는대로 가능합니다만 10이면 10분 다 저 제품으로 작업받으시는

기이한 현상이. . . ㅎㅎ

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자 그리고 하단의 순정 프론트라인에도 카본수전사를 적용해 보다 스포티한 느낌을 주었습니다.

이게 대형세단에 카본이 무슨말이냐??라고들 생각 하실수 있지만.

G90신형에도 카본패키지가 나올만큼. . 이제 카본은 상당히 대중화 되어져있습니다.

그 사실을 모른다면. . .이제는 뒷쳐져 버린 트랜드개념을 가지고 계신. . . .

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A7의 고성능 RS7이나, CLS의 고성능 AMG들만 봐도 세단임에도 불구하고

스포츠성을 지향하기 위해서 카본파츠들 역시도 붙어 나오기때문에, 전혀 차량이 날티나보인다거나

양카스러운 느낌은 전혀 생기지 않습니다.

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더더욱이 !!!!! 순정상태에서 외형의 변화가 단 하나도 없이 작업 되기 때문에,

과하면 어쩌지? 라는 걱정은 제발 내려놓으셔도 됩니다.

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프론트 작업내역을 잠시 적어드리면

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프론트 다크크롬+카본엠블럼

프론트그릴 블랙그릴 도색

프론트 하단 립 카본수전사

프론트 하단 센터립 카본수전사

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자 그럼 사이드 쪽으로 한번 넘어가 볼께요

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사이드로 넘어오면 휀다에 붙어있는 턴시그널에도 카본수전사가 적용된 모습 입니다.

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저희 작업기를 자주 보신 분들이라면, 잘 아시겠지만.

블랙유광으로 도색해드리거나, 수전사 작업을 해드리거나, 랩핑작업까지.

원하시는 취향에 맞게끔 차량 이동없이 한번에 한곳에서 전부다 가능합니다.

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굳이 랩핑따로 받으러 그릴따로 받으러 왔다갔다 시간낭비 하실 필요가 없으시단점.

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살짝 위로 올라가면 사이드미러에 카본수전사가 뙇 적용 되어져있죠.

참 비교할건 아니지만 그랜저도 순정으로 나오는 카본미러가 없어서야 되겠나 싶을정도로. . .

없어서는 안되고 또 빠지면 뭔가 서운한 그런존재중 하나 입니다.

탈장착하기에도 손이 많이가는 부분중 하나기 때문에 꼭 저희샵이 아니더라도 탈장착 경험이 있는샵을 추천드려요 !!!

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G80의 크롬죽이기 작업은 아마도 저희 엠씨웍스가 가장 많이 하지않았을까 생각 되지만서도요

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창틀 몰딩에는 3M 2080 필름으로 블랙유광 랩핑을 진행해 드렸습니다.

친구분은 하지 않으셨지만, 그런건 또 참을 수 없기때문에. 이부분까지 ㅋㅋ같이 작업 맡겨주셨죠.

창틀의 얇은 부분이라고해서 저게 티가 많이 나겠어? 라고 생각들 하실지 모르겠지만.

하고 안하고의 차이는 실제 생각하시는거보다 몇배는 더 차이 납니다. ^^

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상단을 진행했다면 도어 하단에 들어가는 크롬라인에도 랩핑작업을 해드려야겠죠?

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몰딩류에는 저희가 랩핑으로 작업해 드리는 이유가 ,

비용적인 부분에서도 도색 혹은 수전사보다는 유리 한 부분이 있고

굴곡이 많은 다른부분에 비해 평면의 형태를 취하고 있어서 조금더 비용대비 저렴한 쪽으로

작업 추천을 드리고 있습니다.

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난 그래도 싫다 라고 하시는 분들이 계시면 카본수전사나 블랙유광 도색으로도 충분히 가능합니다.

이랫든 저랫든 모든걸 한번에 작업 할 수 있기때문에 가능한 선택사항 이겠죠?^^

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반대편 라인도 깔끔하게 작업 완료된 모습입니다.

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노티나보이는 크롬위에 블랙유광으로 라인을 넣어주니 못나보였던 라인이 이제는 포인트의 역활을해서

한결더 보기 좋아보이는 느낌 입니다.

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측면부의 전반적인 모습.

무광 화이트 컬러와 함께 정말 세련된 모습으로 변경 됐습니다.

작업후에 사진찍으면서 차주분께 은근슬적. 휠도 블랙유광 도색하시면 엄청 이쁠것 같아요 !!

라고 언지를 드렸답니다. ㅋㅋㅋㅋ

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이제좀 물씸 세련미와 함께 보기 좋아보이는 G80의 측면부.

많은 G80 작업을 해봤지만<국산차란에 G80 포스팅을 더 올리기 민망할정도>

이렇게 전부다 한번에 싹다 작업한건 처음인것 같네요

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빼먹고 넘어갈뻔한 도어손잡이의 상단 크롬부분에도 카본수전사를 적용해 드린 모습.

계속 언급드리지만, 크롬 투톤일때와 외형변화는 전혀 없이 무늬 , 혹은 색상만 변경되어져도

이렇게 깔끔하게 차량을 세련되게 만들 수가 있습니다.

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굴곡진 부분에서 전혀 들뜸의 우려가 없기때문에 반영구적으로 사용이 가능한 부분이구요.

큰 데미지를 주지 않는다면 , 아마 차량판매전까지도 쭈욱 사용 하실수 있습니다.

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그리고 후면부로 들어서게 되면. !!

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확실히 세련되고 젊어진 느낌이 생성된 G80스포츠 !!

이정도면 스포트백 대형세단이라 해도 될정도로 상당히 멋진 모습이죠.

아빠차의 칭호는 이제 그동안 수고했으니 내려 놓아도 될정도로 말이에요.

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상단의 긴 트렁크 크롬몰딩에는 카본수전사를 딱 넣어 드렸구요.

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이쪽라인은 수전사가 용이하고 유리한게 버튼쪽의 틈새라던지 그런곳에 랩핑이 되어버리면

추후에 타시다가 들고 올라와 버린다던지 하기 때문에 아무래도 도색이나 수전사가 훨씬더 용이하고 유리하겠죠.

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상단 라인에 카본수전사가 적용되면 흡사 외형변화는 없지만. 카본스포일러가 하나 생긴 느낌입니다.

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확실히 사진을 못찍는 저로서는 초점부터 맞지않는 레터링들. . .

카본수전사로 깔끔하게 상단과 통일감있게 작업해 드렸습니다.

보통은 레터링 다 떼놓고 추후에 뒤에 3M테이프 덕지덕지 발라서 붙여놓는 경우들이 있는데요.

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지저분해 보이기도 하기때문에. . .저희는 무조건 새제품에 작업해서 순정과 동일하게 붙여드립니다.

추후에 떨어질 일도 없는 장점과 함께 말이죠.

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작업을 하더라도 양스럽지 않게, 최대한 순정스럽게가 저의 작업 모토이기 때문에.

이런걱정은 내려두셔도 됩니다.

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하단으로 내려오면 머플러 팁과 리어 순정 디퓨저, 그리고 스키드 플레이트까지.

모두다 카본수전사를 적용해 드렸구요.

순정일때보다도 100배는 스포티한 느낌을 주는 부분중 하나죠.

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스포츠 특유의 뒷범퍼 덕트 절개라인과 랩핑. 그리고 카본수전사의 완벽한 조합.

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순정에서 외형변화 없이 할수 있는 모든 작업을 전부다 진행한 모습입니다.

색상 혹은 무늬만 변경 되어도 이렇게 훨씬 다른 이미지를 주기도 하죠.

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그래서 너도나도 크롬죽이기 크롬 죽이기 하시는 부분이 아닐까 생각 되는데요

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로드 대리탁송으로 차를 보내주시고 차량도 탁송으로 받으시는 고객님.

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탁송기사분 오기전에 찍어본 앞태 뒷태 입니다.

조금더 세련된 느낌의 스포티한 대형세단. !!!

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오늘은 제네시스 G80 크롬죽이기로 외형변화 없이 스포티한 느낌을 줘봤는데요.

차량을 조금더 세련되어 보이게 혹은 조금더 스포티한 느낌을 주고 싶으신 분들.

양카 같지 않은 깔끔한 순정형 느낌으로 드레스업 하시고 싶으신 분들께는

꼭 두번세번 추천드리는 작업 입니다.

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리 하도록 할께요 !!

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오늘도 좋은하루 되시길. !!

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