[핏먼트 울산]기아 스팅어 브레이크튜닝 네오테크 NF6P 캘리퍼 380mm 엔써 디스크 로터(프런트), NF4P 캘리퍼 370mm 엔써 디스크 로터(리어)

네. 맞습니다! 바로 브레이크 튜닝을 해볼 건데요.

기존에도 프런트는 4P 리어는 2P 사양이 적용되어 있지만???

스포티한 드라이빙을 하시는 오너분들에게는 조금 모자란 느낌을 주기도 하고...

디스크 열변형으로 스트레스를 받는 부분도 있어 이왕 개선하는 거~

확실하게 가보기로 차주 분과 결정해버렸습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

꽉! 채워버릴 거예요!!!!!

제품은 여러 브랜드들이 있지만???

추후 오버홀이나 소모품 교환을 생각해서라도

국내 브랜드의 명불허전 타이틀을 가지고 있는 그놈으로 갈 거고요!!!

별도의 구조변경이 필요 없는 인증 제품이라 보증 보험까지 확실히

들어준다고 생각하시면 되겠습니다ㅋㅋㅋ 무튼 차주분! 쪼매만 기다려보시면...

달라진 브레이크 성능 곧 맛 보여 드립니다. 기대만 잔뜩 하고 계이소~

아시겠지요???

시작은???

시커먼 휠 네 짝부터 전부 잡아 뽑아야 하니...

리프트 업!!!

프런트는 나름 깔끔한 편인데... 리어는 녹이 한가득이네요;;

탈거보다 녹 제거해 줄게 벌써부터 걱정됩니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

에휴...

디스크까지 뽑고 속 사정도 확인한 허브...

사실상 조립해버리면 보이지 않는 부분이긴 합니다만~

저렇게는 절대 못 냅두지요;; 시간이 오래 걸리더라도

최대한 디스크와 잘 밀착될 수 있도록 에어 공구를 사용해

녹 제거 확실하게 해버릴거에요ㅋㅋㅋㅋㅋ

그래야 추후에... 탈도 없거든요~~~

보여주기 식으로 하는 별도의 방청 작업보다는 이게 정답입니다!!!

그러므로 저희 매장은??? 방청은 따로 하지 않는다???ㅋㅋㅋ

그렇게 노가다도 이거보단 낫겠네라는 생각하며...

기똥차게 녹 제거가 되었다 싶으면~

잠깐 휴식을 핑계로 기존 디스크와 네오테크 디스크 비교도 해봅니다ㅋㅋㅋ

일단 크기도 크기지만 열 방출에 좋은 사선 디스크 채택으로 스팅어 오너분들의 불만인

열 변형은 때려죽어도 없겠네요~ 성능은 당연히 말할 것도 없고요!!!

하우징도 더럽게 큰 게... 드레스업 효과도 있을 것 같아요~~~

네오테크 디스크의 압승입니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

빈자리 오래 비워둘 수 없지를~~~

조립은 분해의 역순이라 크게 어려운 건 없기에...

적정 토크 값만 지켜서 체결해 주면 됩니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

스페이스도 이쁘장하이 갔다 박아 주고요...

음... 자태가 슬슬 나오노?

프런트도 마찬가지 벤틸레이션 방향 맞춰서...

디스크 꼽아주고 역시나 규정 토크 준수해서 캘리퍼까지 체결 완료!!!

그나저나 캘리퍼 사이즈 진짜 어마무시하네요... 겁나 크다~~~

크흐;;

여기까지 해주면??? 하드웨어적인 부분은 끝났습니다ㅋㅋㅋ

모양새는 나온 거예요!!! 그러나? 한 가지 확인해 줄 사항이 있는데요~~~

혹시 모를 방열판이나 호스는 간섭 없이 괜찮은지 꼭 체크해 줘야 해요...

간섭이 생기면 잡소리나 떨림이 느껴지거나 올바른 제동이 안될 수도 있거든요!

다행히 퍼펙트합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 합격~~~

그렇다면???

이제 브레이크 튜닝에 마지막 코스인 에어 빼기 해줄 차례인가???ㅋㅋㅋ

뚜껑 열어재끼고... 전용 장비 스을 연결해 줍니다~~~

서비스로 순환식 교환을 해드릴 거라 제가 할 일은 크게 없네요!

다만 뭐든 마무리가 중요하다는 말처럼...

니플에 남아있는 잔여 브레이크액 세척은 꼼꼼재이로 해드려야겠지요?

전용 파츠 클리너 한통 이빠이 써서 기가 막히게 세척해 드리니~

캘리퍼가 벗겨진다거나 하는 걱정은 접어두셔도 됩니다!

제가 이런 거에 좀 민감해서리... ㅋ

응??? 그럼 휠만 갔다 꼽으면 끝났네???ㅋㅋㅋ

아~~~~~ 휠 스펙과 딱! 떨어지는 저 브레이크의 들어찬 모습은

정말 웃음만 나오게 합니다!!!

이리 보고 저리 봐도 너무 섹시하고요~

실버 캘리퍼가 블랙 휠과 완즈이 찰떡궁합이네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

과하지 않고 고급스러운 게 지기네?

겉모습만 보면 구라 좀 얹어서

500마력 오버는 되어 보이는 스팅어에요.... ㅋ

달리는 차라면 이 정도는 꼽아줘야지!!!

그치요???

테스트 삼아 잠깐 시승도 다녀왔는데...

뜨헉... 괜히 6P, 4P가 아닙니다!!! 길들이기도 끝나기 전인데?

그냥 땅바닥에 내리 꼽히네요~~~

감탄사만 줄줄 흘러나왔어요ㅋㅋㅋㅋㅋ

그리고 차주분!!!!!

오늘부로 브레이크가 밀려서 사고 났다는 말은 못 하실 겁니다ㅋ

아무리 때려 밟아도 발만 올리면 그대로 서주는 네오테크 브레이크가 있으니까요~

고마 시원하게 펀 드라이빙 하시고요!!! 안전과 드레스 업?

그리고 가오까지 세 마리 토끼 챙겨드렸으니 순정 스팅어 보이시면...

창문 열고 팔 꺼내주는 센스 잊지 말고 해주시길 바랍니다.

그건 언제나 저랑 하는 약속이니까요. 아시겠지요???

끝으로 그래도 혹시 모르니

경고등 여부나 부족한 부분은 없는지 다시 한번 체크하고요.

별 탈 없으면? 작업 종료!!!

차주분께...

작업 내용과 주의사항 및 A/S 관련 설명드리고~

인증 제품인 만큼 국토부 인증 등록 후에

아름답게 출고 준비합니다.

찾아주셔서 감사합니다.

항상 안전운행하시고 좋은 일 가득하시길 바랍니다.

천천히 후진 출고합니다.

- 끝 -