[핏먼트 울산]현대 제네시스 G70 브레이크 튜닝 정석대로 해버렸습니다. 네오테크 NF6P EX 캘리퍼, 380mm 네오 디스크 로터(프런트)

네. 맞습니다~ 바로 브레이크 시스템이 마음에 안 드셨던거에요ㅋㅋㅋ

순정 브레이크도 브렘보 사의 4P로 나쁘진 않지만??? G70은 디스크 변형이라는

고질병 같은 병명이 있어... 좀 쏘고 다닌다? 하시는 오너분들에게

불안감을 안겨주지요;;;

변형만 아니었다면??? 안방 자리를 조금이라도 더 차지하고 있었을텐데ㅋㅋ

순정 브레이크의 한계는 여기까지인가 봅니다~~~ 그래서??? 이왕 개선하는 거...

확실하게 가고자 6P 시스템으로 도와드리기로 하고요!!!

순서는 당연히 리프트 업! 해주고~~~

휠부터 들어내야겠지요???ㅋㅋㅋㅋㅋ

스크래치에 취약한 블랙 색상인 만큼 신경 곤두세워

빼줘야겠네요... 쩝

다음은 순정 디스크와 캘리퍼도 뽑아줄거에요ㅋㅋㅋ

이제는 가치 하락해버린 버림받은 친구니까요~~~

그래도 그동안의 노고에 박수 한번 쳐주고 보낼 겁니다ㅋ

바로 잡아 던지면 정 없잖아???

이번에는 사이즈가 커지는 만큼 캘리퍼를 고정해 줄

전용 브라켓 설치해 줄 차례네요ㅋㅋㅋ 순정 자리에 손상 없이

그대로 체결이 가능하기에 가공이란 절대 없습니다!!!

정확하게 토크 렌치 체결로 고정해 드렸어요~~~

훗...

그리고 허브에 가득 생긴 녹 덩어리들 그냥 넘어갈 수 있나??? 제거해 줘야지를~~~

교체될 네오테크 디스크와 완벽한 밀착을 위해서는 꼭 거쳐줘야 하는 필수 과정이기도 합니다.

귀찮지만??? 이런 부분이 곧 퀄리티를 좌우하기도 하니까요ㅋㅋㅋ

음... 좋아!!!

디스크 꼽기 전에 기존 디스크와 잠깐 비교도 해봤는데???

더 이상 뭘 말할까요ㅋㅋㅋ 당연히 네오테크 디스크의 압승입니다ㅋㅋㅋ

열 방출에 도움 되는 사선 적용과 훨씬 커진 사이즈만 봐도

바보 아니라면 알겠네요~~~

조립은 분해의 역순이지요ㅋㅋㅋ

디스크만 벤틸레이션 방향 잘 체크해서 조립해 주면 됩니다~

크게 어려움은 없으니 순식간에 호로록~~~

벌써부터 웅장한 크기에 압도되는 포스까지 주는 네오테크 6P...

한쪽만 할 수 없으니 반대쪽도 후딱 조립해 주고요...

마무리는 제조사 규정 토크 지켜서 볼트들 다시 한번

토크 렌치로 기똥차게 잠가줄게요~

어딜 보나 세는 곳 없이 퍼펙트하네요... ㅋ

정석 시공의 결과물은 꼼꼼함만이 가져다주지 않나 싶습니다!!!

이럴 때 빛을 보는 제 성격에 괜히 기분도 좋네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

자랑재이가 과했다면?? 죄송합니다...

이제 조립 과정은 끝났으니 피니시 에어 빼기만 해주면 되는데요.

애정이 듬뿍 실린 차량인 만큼 확실하게 열 번이건 스무 번이건 빼줄거에요ㅋㅋㅋ

안전과도 직결된 부분이라 대충 했다가 피 보는 상황이 오면 안 되니까요~~~

묻어 있던 브레이크액까지 파츠 클리너로 말끔하게 씻겨줬다면???

휠도 다시 합체!!!! 걱정하시는 간섭은 눈을 씻고 찾아봐도 없습니다~

원래 순정이라 해도 될 정도로 잘 맞는 네오테크네요ㅋㅋㅋ

블랙 휠과 찰떡궁합이라는 큼지막한 레드 캘리퍼는...

6P라고 티를 팍팍 내주고요ㅋㅋㅋ 보기만 해도 브레이킹 성능이

가늠되는 퍼포먼스도 덤으로 따라옵니다!!!

사고를 한 번만 막아줘도 본전은 뽑는다는

브레이크 튜닝인 만큼 성능을 체감해 보신다면???

후회라고는 1도 없을거에요ㅋㅋㅋㅋㅋ

차주 분과 궁금해서 잠깐 제동력도 느껴볼 겸...

시운전도 다녀왔는데~ 키햐... 질도 안난 브레이크가 미쳤습니다!

밟으면 밟는 대로 바닥에 꼽혀버리네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

답력 확실해요~~~

진작에 이랬어야 했는데 이제라도 어울리는 장딴지 만들어줘서 천만다행입니다.

이 정도라면 서킷이나 와인딩에도 거뜬한 브레이크겠네요ㅋㅋㅋ

어째나 저째나 차주분의 고민 해결은 대 성공이겠지요???

그리고 차주분!!!

이제 마음 놓고 편하게 드라이빙 즐겨주시면 됩니다.

브레이크가 밀리거나 핸들이 떨린다며 불안해하실 필요도 없고요~

그동안의 불안감은 네오테크가 싸악~ 씻겨줄 테니 고마 시원하게 밟아주세요ㅋㅋㅋ

아! 남자는 가오가 생명이니 창문 열고 팔도 좀 꺼내주시고요.

그게 저랑 하는 약속이에요. 아시겠지요???

마무리는 그래도 혹시 모르니

부족한 부분은 없는지 다시 한번 체크하고...

별 탈 없으면? 인증 등록 후에

작업 종료!

끝으로 차주분께

작업 내용과 A/S 부분 설명드리고

얼른 출고 준비합니다.