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안드로이드 올인원 시공 시에는 차량 CAN 통신과의 호환성이 핵심이므로, 본인 차종 전용 제품인지 반드시 확인하세요. 순정 AVN 기능(후방카메라, 스티어링 연동 등)이 그대로 유지되는지도 중요한 체크포인트입니다. 업체 선택 시에는 해당 차종 시공 후기가 충분한 곳을 선택하고, 제품 AS 및 펌웨어 업데이트 지원 여부를 꼭 확인하세요.

Carplay & Android Auto 2016 Porsche Macan PCM3.1 by 인디웍 indiwork

2016년 포르쉐 마칸 (Macan) PCM3.1유닛에 카플레이&안드로이드오토 빌드 Up !

카플레이&안드로이드오토 맛집 인디웍 게러지 입니다.

2016년식 포르쉐 마칸이 카플레이 & 안드로이드오토 시스템 빌드를 위해 인디웍에 찾아주셨습니다.

2016년 포르쉐 마칸 (Macan) PCM3.1유닛에 카플레이&안드로이드오토 빌드 Up !

가만히 생각해보면, 포르쉐에서 처음 SUV를 생산한다고 했을때 대중들의 우려감 따위는 카이엔의 성공으로 싹 없어졌었던 기억이 있는데요

개인적으로 카이엔 사이즈 보다는 마칸 사이즈가 딱 좋아 보이고, 디자인도 마음에 듭니다.

포르쉐는 외관 디자인 뿐아니라 커스텀 사양으로 오더 해서 받는 만큼 , 독일 3사 차량과는 인테리어적인 여러가지 요소도 차별화 되는

고급진 스포츠 카 브랜드임에는 두말이 필요 읍죠 ~

2016년식 포르쉐 마칸은 새차량으로 고객에게 인도되기 전에 PDI 작업으로 만도지니 맵이 탑재된 PCM3.1Unit 으로 출고가 됬었는데요 .

사실 , 최근 완성차에서 소프트웨어로 탑재되는 아이폰 카플레이 & 안드로이드 폰 안드로이드오토에서 지원하는 스마트폰용 네비 app들의

맵 알고리즘에 비하면 , 현격히 사용성 면이나 효율적인 면에서 떨어집니다.

그래서 , 카플레이&안드로이드오토 맛집 인디웍 게러지 에서는 PDI 로 마칸에 설치된 만도지니 네비게이션 시스템을 탈거하고 ,이를 대신하여

주인님에게 세상 편한 카플레이와 안드로이드오토 플랫폼을 제공해드릴겁니다

그럼... 마칸 PCM3.1 Unit 개조 작업 go go ~

2016년 포르쉐 마칸 (Macan) PCM3.1유닛에 카플레이&안드로이드오토 빌드 Up !
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카플레이 모듈 SCB-PCM3.1 설치를 위해서 우선적으로 차량에서 PCM3.1 Unit을 탈거 합니다.

기본적으로 포르쉐 차량의 가죽내장은 고산 지대에서 사육한 암소 가죽으로 제작이 되어 부드러운 가죽 질감으로 고급스러움을 자랑 하지만,

내장재 탈거시 이 부드러운 가죽에 손상이 가지 않도록 더 주의를 요합니다. 마스킹 작업 필수 !

2016년 포르쉐 마칸 (Macan) PCM3.1유닛에 카플레이&안드로이드오토 빌드 Up !

자, PCM3.1 Unit을 탈거 하였으면 , 이제 개조 작업에 들어가는데요

애초에 PCM3.1은 LVDS 방식이 아닌, FFC Film 인아웃 방식이기 때문에 , PDI 로 작업 되있던 만도 지니네비게이션과 연동된 비디오 인터페이스의 탈거도 , 카플레이 모듈 설치도 PCM3.1을 분해 하여 개조 작업이 이뤄집니다 .

2016년 포르쉐 마칸 (Macan) PCM3.1유닛에 카플레이&안드로이드오토 빌드 Up !
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마칸 PCM3.1 유닛 개조 작업 과정 자체는 사실 아름답지는 않고, 좀 복잡스레 보이긴 하지만 .. 이런 부분도 가감없이 공개 해야 오히려

커스터머의 신뢰를 받을수 있다는 생각에 , 작업 과정을 클리어 하게 공유 합니다.

* 기존 FFC 필름을 제거하고 새롭게 인아웃 잡아주는 FFC 필름 시공시 필름이 간섭될 부분은 모두 마스킹테이프로 감싸서 , 조금의 Short도

허용하지 않도록 진행합니다.

2016년 포르쉐 마칸 (Macan) PCM3.1유닛에 카플레이&안드로이드오토 빌드 Up !

개조가 완료되면 , 차량에 설치 하기전에 PCM3.1 전용 테스트플랫폼 지그에서 순정 화면 순정터치 동작여부,

카플레이화면 카플레이 터치동작여부를 모두 확인 후! 차량에 설치 합니다.

이러한 과정없이 차량에 바로 설치하는 경우 , 모니터 순정 영상이 출력 안되서 탈거 ...

다시 잘못된 부분을 수정하여 재조립 하고 차량에 설치 하고 순정 영상 확인 확인하고 나서 카플레이 화면 전환이 안되면 ..또 탈거 ...

다시 수정 하여 차량에 설치 후 카플레이 화면 전환까지 다 되었는데 , 터치가 안되면 ..또 탈거 .....

이런 부분들을 미연에 방지하기 위하여 ,개조된 PCM 3.1 유닛을 차량에 설치하기 전 전용 테스트플랫폼 지그에서 순정 화면 순정터치 동작여부,

카플레이화면 카플레이 터치동작여부를 필수적으로 하고 있습니다.

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애플 카플레이 플랫폼과 안드로이드 오토 플랫폼을 지원 하기 때문에 아이폰을 사용하시든, 안드로이드 폰을 사용하시든

모두 연동 가능하며 순정터치 방식으로 티맵 ,카카오네비, 네이버지도, 유튜브뮤직, 멜론, FLO 등

운전에 필수적인 APP 연동이 가능해 집니다 .

이렇게 내가 소지하고 있는 스마트폰과 연동되는 방식은 셋탑방식의 안드로이드 네비게이션과 달리

OS버전의 업데이트에 따른 사용제약이 없습니다.

내가 소지한 폰이 최신 OS버전이면 , 카플레이도 안드로이드오토 시스템도 내가 소지한 폰 OS와 성능을 따라 가기 때문이죠 .

당연한 얘기일수도 있지만, 카플레이와 안드로이드오토는 영상매체를 지원하지 않습니다.

또한 , 애프터마켓으로 적용되는 제품이기 때문에 사운드 출력은 순정 AUX 채널을 통해서만 가능합니다.

이러한 점을 모두 고려하더라도 기존 PDI 만도 지니맵에 의지하는것 보다는 훠얼씬~ 스마트해진 드라이빙이 가능해진게 사실 !

장착문의 / <월~금 AM 10:00 ~ PM 19:00 >

인디웍 게러지는 포르쉐 뿐 아니라 , 독일 3사 Mercedes , BMW ,AUDI 카플레이 및 안드로이드오토 빌드 솔루션에 대한 독보적 레퍼런스를

보유하고 있습니다 .

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