카링킷프로2 터치연동 By Air touch I/F & 풀커버 정전식 터치패널 @ W213 E클래스 NTG5.5 HU with Digital Cockpit / 서울 구로구 구로동

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에어터치 인터페이스와 풀커버 타입 정전식 터치패널을 이용해 ,

AI BOX 카링킷 프로2 연동을 위해 W213 차량이 인디웍 게러지에 입고 되었습니다.

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아직까지는 조금 생소하게 느껴지는 AI BOX 란 무엇인지 간단하게 설명드리자면 .

차량의 순정 카플레이 혹은 안드로이드 오토 플랫폼 상에서 순정 UBS 연결을 통해 안드로이드 솔루션을 제공하는 제품이라고 생각하시면 됩니다.

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기본적으로 순정 스크린이 터치가 가능한 차량 경우 ( Mercedes NTG6 HU) ,

차량 USB 슬롯에 AI box 를 연결 하여 순정 터치 스크린을 통해 안드로이드앱을 제어하면 간단하지만 , 순정 스크린이 터치가 지원하지는 않는경우 (Mercedes NTG5.5 HU)

차량 순정 컨트롤러 혹은 에어마우스로 안드로이드 앱을 제어해야 하는데 ... 이게 결코 조작이 쉽지 않으며 ,,,

운전중에 신경이 마우스 컨트롤 하는데 쓰여 위험을 초래할 수 있습니다 .

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Air Touch I/F 와 W213 전용 풀커버 정전식 터치패널은 이 부분을 해결 하기 위해 출시한 제품이며 , Air touch I/F 와 풀커버 정전식 터치패널을 시공함으로 순정 스크린을 터치로 AI BOX ( 카링킷프로2 , T BOX ) 컨트롤이 가능해진거죠 .

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인디웍 게러지에 W213차량을 입고 시킨 차주분은 인디웍에서 안내 해드린대로 네이버 스마트 스토어에서

카링킷 프로를 구매 하셔서 가져 오셨고요 .

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인디웍에서는 AIR Touch I/F 와 풀커버 정전식 터치패널을 준비하여 시공에 들어가게 되었습니다 .

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* 카링킷프로2 제품은 인디웍에서 직접 판매하지 않는 상품임으로

네이버 스토어 " Car Express " 몰 에서 카링킷 프로2를 (국내 배송 )구매해 오셔도 되고 ,

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*T BOX 는 인디웍 사이트 (www.indiwork.co.kr)에서 해외 직배송 으로 구매하셔도 됩니다.

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카링킷프로2와 T-box는 하드웨어와 소프트웨어가 동일한 제품임으로 어떤 제품이든 Air touch I/F와 연동되는데는 아무 문제 없습니다.

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카링킷프로나 T-box는 설치가 필요없는 제품입니다.

단순히 차량 순정 USB슬롯에 USB케이블을 연결만 해주면 구동이 되기 때문이죠 .

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다만 입고된 W213 차량은 NTG5.5 HU 에 No touch screen 이기 때문에 ,

풀커버 터치패널 시공과 Air touch I/F 설치를 위해 순정 스크린 탈거에 들어갑니다.

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2016년 말 부터 출고된 W213 ... 이때부터 수도 없이 동일한 차량의 순정스크린 탈거 ,조립을 반복해왔기 때문에

작업적인 면에 있어서 걱정은 안하셔도 될것 같습니다.

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탈거된 W213 순정 스크린에 부착 시킬 풀커버 정전식 터치패널입니다.

정전식 터치패널은 글라스와 터치필름사이에 미세한 패턴이 들어가 있는데요 , 이부분은 굉장히 민감한 부분이여서 금속성 재질과 맞닿아

오랜시간이 지속되면 필름부분이 긁혀 내부의 터치패턴을 끊어놓게 될수도 있습니다. 풀커버 정전식 터치패널을 차량 스크린에 부착하기 전에

필름부위를 테사 테이프를 이용해 이렇게 보호를 해줘야 ..출고 후에도 뒷탈이 없답니다.

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W213 순정 스크린위에 풀커버 타입 정전식 터치패널을 붙여 줍니다.

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사실 터치필름을 순정 엠비언트 위로 덮어버리면 보다 쉽게 시공이 가능하지만,, 순정 엠비언트의 광량에 영향을 줄수 있어 순정엠비언트 안쪽으로

터치필름을 빼내었습니다. 이때, 필름이 지나가는 자리는 순정 엠비언트 고정 클립( 철재물)이 있는 자리이기 때문에 꼭 클립을 제거하고

터치필름을 통과 시켜야 역시 .. 차량 출고 후에도 뒷탈이 없답니다 .

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순정스크린에 풀커버 정전식 터치패널을 시공하는 동안 한쪽에서는 Air touch I/F 를 차량에 설치하고 있습니다.

Air touch I/F 에 인가하는 전원과 그라운드는 W213 차량에 이미 시공되어 있던 하이패스 ,

혹은 블랙박스 라인 쪽에 있는 ACC 와 Gnd를 끌어와 시공 하면 됩니다.

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풀커버 타입 정전식 터치패널로 개조가 완료된 순정 스크린은 다시 원래 자리로 돌려놓으면서 Air touch I/F 와는 6핀 터치케이블로 연결합니다.

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모든 시공이 완료되면 , 카링킷프로2를 순정 USB 슬롯에 연결 하고 순정 카플레이 메뉴를 선택 !

이렇게 안드로이드 시스템이 Full 스크린으로 펼쳐 집니다.

또한 , 카링킷프로2 나 T-BOX 안에 APP은 무선 카플레이와 무선 안드로이드 오토를 지원 하기 때문에 ..

원했든 원치 않았던 , 기존 유선으로 연결 했던 방식은 무선 방식으로 변경이 됩니다. 오~~

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그리고 , AI BOX 설치로 W213 차량과 NTG5.5HU 사양의 다른 모델 (W222후기형 , W205 후기형 등등) 에서 가장 큰 득은, 음성 출력 부분이라고 생각합니다. 물론 개인적인 의견이긴 하지만,,

기존에 많이 설치 했던 비디오인터페이스와 셋탑네비게이션의 조합에서 절대 완벽히 해결이 안되었던 부분이 바로 음성 출력 부분 이였답니다 .

순정AUX in 자체가 없는 NTG5.5HU에 사용할수 있었던 음성 출력방식을 보자면 ,

FMT 연결 방식 : 기본적으로 라디오주파수를 타고 들어가는 노이즈는 해결불가

USB-AUX : 영상과 음성의 싱크 차가 700m/sec 정도 발생 , 볼륨이 키워져 있는 상태에서 음성신호 단절시 발생되는 화이트 노이즈 해결불가.

Bluetooth Trans : 음성 노이즈 부분은 100% 해결 ,

But 음성과 영상 싱크차가 1초 이상 .

이렇듯 뭔가 완벽하게 딱 해결이 가능한 솔루션이 없던게 사실이였습니다.

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순정 USB 슬롯에 연결하여 순정 카플레이 플랫폼 에서 안드로이드 시스템을 구현 해주는 방식의 AI box 는 NTG5.5HU의 고질적인 음성출력 이슈에 대한

상당 부분을 해소 해줬다는데 의미가 크다고 생각합니다.

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또한 ,사실 순정 스크린이 터치가 지원이 안되서 그렇지 , NTG5.5 HU는 카플레이를 풀 스크린으로 지원 하기때문에

AI BOX 를 사용하기에는 나쁘지 않은 조건입니다.

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가령 순정 터치가 지원이 되는 벤츠 NTG6 차량 경우 별도의 터치를 위해 비용을 추가로 투자할 필요는 없지만...

카플레이 영역이 센터 부분에 국한되있어 ... 풀스크린으로 사용이 불가합니다.

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풀스크린 기준으로 반절은 그냥 날라 간다고 보심 되겠네요 ,

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때문에 스크린의 효율적인 사용 용도면 에서 보면 NTG5.5 HU 의 풀스크린 방식이 좋아 보이는건 사실입니다.

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벤츠 E클래스 (W213)에 에어터치와 풀커버정전 터치패널을 이용해 카링킷프로2와 연동

부 : 카플레이&안드로이드오토 무선 & 터치 지원

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카링킷프로2, T-BOX, AI-BOX 제품을 벤츠 W213 E-Class 에서 터치로 사용하는 방법 At NTG5.5 HU

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장착문의 / <월~금 AM 10:00 ~ PM 19:00 >

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인디웍은 에어터치 카링킷 연동 솔루션 이외에도 , 애프터로 설치되는 카플레이&안드로이드오토에 대한 독보적인 솔루션을 구축하고 있습니다.

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