2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
광택 시공은 컴파운드로 도장면을 깎아내는 작업이므로, 과도한 연마는 오히려 클리어코트를 손상시킬 수 있어 시공 횟수와 강도 조절이 중요합니다. 업체 선택 시에는 코팅제 브랜드와 경화 방식(자연경화/적외선경화), 그리고 코팅 지속 기간에 대한 보증 조건을 반드시 확인하세요. 시공 후 최소 24시간은 물 접촉을 피하고, 이후에도 자동세차보다는 손세차를 하시면 코팅 피막을 훨씬 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요. 키다리디테일입니다.
이제 무더운 여름이 지나고 이제 가을의 시작인 9월입니다. 하지만 아직까지 태풍 소식이 꽤 많은 만큼 비 오는 날 특히 안전 운전 하시기 바랍니다^^
오늘 소개해드릴 포스팅은 신차 출고 후 필수 코스 작업에 대해 소개해드릴까 합니다.
요새 신차 출고 시 꼭 하는 것이 좋은 게 있다면?
첫 번째. 썬팅(틴팅)
두 번째. 유리막코팅
세 번째. 유리발수코팅
마지막. PPF 생활보호패키지
요즘 신차 출고 시 필수적으로 시공되는 디테일링
그래서 오늘은 신차 출고 시 하면 좋은 것들을 모아서 소개를 해볼까 합니다.
첫 번째 말씀드렸던 썬팅(틴팅)은 너무 필수적이라 그 부분은 빼고 나머지 디테일링 서비스에 대해 소개해보도록 할게요-!
지금 보시는 차량 BMW 420i 차량 또한 출고 후 썬팅 작업을 진행한 뒤에 저희 키다리디테일을 찾아주셔서 유리막코팅과 유리발수코팅 PPF 시공을 진행하였습니다.
우선 차량이 입고 되면 가장 먼저 하는 것이 탈지 세차와 클레잉 과정이 진행 됩니다.
아무리 신차라 할지라도 특히 위 차와 같은 흰색 개열이라면 타르가 존재할 수 있고 이물질 또한 존재할 수 있고 또한 카마스터(딜러)의 서비스 유리막코팅이라고 해서 약 한 두달 정도 가는 코팅제가 도포가 될 확률이 높기 때문에 확인 후 코팅층을 제거하기 위한 탈지 세차를 진행합니다.
기존에 시공 된 서비스표 유리막 혹은 왁스 층을 제거를 하는 이유는 출고 때 생긴 데미지가 왁스로 가려져 있는 경우가 있어 탈지 후 작업을 진행합니다.
위 사진에서 볼 수 있듯, 까만 점과 같은 것들이 타르인데 이러한 이물질들이 있다고 해서 코팅 작업이 안 되는 것은 아니지만 그래도 이왕 하는 거 아주 깨끗한 상태에서 시공 받는 것이 좋고 또한 이물질이 있다면 코팅층이 제대로 형성이 안될 수 있어 최대한 깨끗한 상태로 만들어줍니다.
자동차 하단부에 이물질이 많은 편이기에 더욱 집중 케어를 진행하는 것이 중요합니다.
특히 수입차의 경우 해외에서 들여오는 과정에서 이물질이 묻는 경우도 많기에 확인 후 꼭 베이스 작업을 진행해야 합니다.
기본 베이스 공정을 통해 건조까지 완료 되면 커버링 과정을 통해 보호해주어야 할 부분들은 보호해주면서 도장 케어 폴리싱을 위한 준비 과정을 거칩니다.
필수는 아니지만 퀄리티 높은 공정이 진행 되려면 필수가 되어야 하는 과정 중 하나입니다.
신차 폴리싱의 경우 도장면을 깍아내는 과정까지는 아니더라도 뿌옇고 이물질 가득한 신차 도장 표면을 조정하는 정도로만 폴리싱 진행 됩니다.
물론 신차 카마스터 분께서 잘 해주시겠지만 그래도 투명도가 높고 맑은 도장면을 말들기란 한계가 있어 그 부분은 저희 키다리디테일 같은 디테일링 매장에서 해결하시는 것을 추천드립니다.
도장에는 크고 작은 흠집과 스월마크들이 존재합니다. 신차인데 폴리싱 작업을 왜 하냐는 분들이 종종 계신데 해당 작업 유무에 따라 그 차이는 분명하다는 것을 말씀드리고 싶습니다. 아마 유리막코팅 작업을 해보신 분들이라면 아실 거에요.
쉽게 생각해보면 우리가 흔히 무언가를 붙인다고 해도 이물질이나 기름이 있는 상태에서 붙이진 않죠?
유분과 이물질이 있는 상태에서 작업하는 것과 제거 후 시공은 큰 차이가 있습니다.
그렇기에 신차 작업 또한 폴리싱은 필수입니다.
(신차의 경우 폴리싱 비용은 발생하지 않으나 차량 상태에 따라 비용이 발생 할 수도 있습니다)
유리 표면에도 출고 및 탁송 과정에서 유막이 생길 수 있는 여지가 다분하고 탈지 개념으로 유리 표면에 있는 유막 제거는 필히 진행해야 합니다.
저희 키다리디테일에서 실행되는 모든 공정은 기본에 충실합니다.
그리고 다시 탈지 세차를 통해 남아 있는 유분을 다시 한번 제거해줍니다. 딱 한 번으로 끝나는 것이 아니라 차량 도장 상태에 따라 시공 횟수가 선정됩니다. 2번이 될 수 있고 3번이 될 수 있고 그것은 순전히 차량 상태를 고려한 시공을 우선시 됨을 알려드립니다.
신차 출고 시 필수 시공
첫 번째. PPF (Paint Protection Film)
사실 PPF 시공은 손이 많이 닿는 부위들을 보호해주는 시공도 있고 부위별로 고객이 원하는 시공이 가능합니다. 하지만 가장 많이 그리고 합리적인 비용으로 시공 되는 부위가 생활보호 4종 혹은 5종이 많이 진행 됩니다.
PPF 생활보호 4종 패키지 : 도어 엣지, 도어 캐치, 주유구, 트렁크리드
PPF 생활보호 5종 패키지 : 도어 엣지, 도어 캐치, 주유구, 트렁크리드, 헤드라이트
요새는 카마스터 서비스 중 PPF 시공도 포함은 되어 있는 경우도 있지만 되어 있다 하더라도 도어 캐치나 도어엣지 정도 밖에 안 되어 있는 경우가 많은데 나머지 부위들을 채워 시공하거나 서비스 받은 부위 재시공을 받은 분들도 많습니다.
두 번째. 유리발수코팅
유리발수코팅의 경우 안전 운행에 있어 필수적으로 시공해야할 코팅 작업입니다.
비가 오거나 야간 운행 등과 같은 상황에서 시야 방해가 이루어지는 경우가 많은데 발수코팅은 그러한 시야 방해로 인한 사고를 미연에 방지하는 데에 큰 도움을 주는 작업. 유리 표면에 유막이 생기는 것 또한 늦춰줌으로 신차를 출고 했다면 꼭 시공해야할 필수 시공 중 하나입니다.
세 번째. 유리막코팅
차량 관리에 관심 있으신 분들이라면 꼭 시공하는 인기 시공.
사실 유리막코팅이란 것이 프로텍션 즉 보호능력은 없는 것이 사실입니다만, 그래도 어느 정도의 저항력은 존재합니다. 각종 이물질이 차체에 떨어지거나(벌레자국, 녹물, 석회물, 페인트 등) 세차를 하면서 생기는 데미지 등을 최소화해주는 능력은 충분합니다.
하고 안 하고의 차이를 못 느끼셨다면 어쩔 수 없지만 확연한 차이를 볼 수 있죠.
즉 코팅층 위에 무언가 떨어졌다면 코팅층을 벗겨내야 하는 것은 어쩔 수 없지만 그래도 도장 클리어층 손상은 어느 정도는 보호를 할 수 있다는 것이죠.
그렇다고 단 1%의 데미지도 없는 것은 아니오니 이 점 참고 부탁드립니다.
요새 PPF 시공이 대세라곤 하나 PPF가 보호능력이 있는 건 맞지만 그렇다고 100% 사고를 막아주는 것은 아니며 무언가 떨어졌을 때도 PPF층을 벗겨내야 하는 경우도 있기에 유리막코팅과 PPF 둘 다 장단점이 있는 만큼 가격 및 필요성을 잘 고민해보시고 내 차에 맞는 시공을 하시는 것이 좋습니다.
다시 유리막코팅에 대한 본론으로 돌아와서 유리막코팅이란 것은 사실 요새 서비스로 많이 받으시는데, 물론 정말 좋은 코팅제로 시공해주는 곳도 많지만 사실 아무리 좋아도 서비스 시공에 대한 퀄리티는 코팅 전문점과는 큰 차이가 있습니다
상위등급의 제품을 서비스로 해주려면 우선 썬팅 시공 가격 만큼이나 비용이 나가기에 썬팅 시공 시 서비스로 해주는 제품은 큰 기대를 하지 않는 것이 좋습니다.
보통 저희 키다리디테일에서는 코팅 시공 시 앞서 설명하였듯이 폴리싱 과정을 통한 도장면 정리 공정이 진행 되며 탈지를 통한 유분 정리, 그 후 코팅층을 형성 해주면서 최대한 잔사 없이 맑은 도장면을 만들어드립니다
해당 특수 조명은 매장 내 조명만으로는 볼 수 없는 잔사을 확인하는 용도이며 또한 밝은 색상의 차량들은 눈으로는 확인이 어렵기에 조명을 통해서 제대로 코팅층이 만들어지는 지도 확인하는 용도로 사용합니다.
귀찮은 일일지라도 고객님들의 소중한 차량이 제대로 된 시공을 위함이기에 반드시 해야 하는 과정들입니다
그렇다 보니 아무래도 타 업체보단 좀 더 오랜 작업시간이 걸릴 수 있으니 시공을 원하신다면 여유를 가지고 내 차를 위해 기다려주시면 감사드리겠습니다^^
코팅 작업까지 모두 완료 후 차량에 시공 된 부위들 마감 처리도 지속적으로 실시하고 특히 코팅 작업은 일정 시간 건조 과정을 거치고 난 뒤 테스트를 통해 마지막 확인까지 완료 후 출고를 도와드립니다.
BMW 420i 차주 분께서도 출고 시 유리막코팅, PPF 등의 서비스 시공을 받으신 상태이지만 이 전에도 그렇고 이번에도 그 성능이 미비하다는 것을 알고 계시기 때문에 검수 후 시공을 도와드렸습니다
마지막으로 이 글을 보시는 분들에게 해드릴 말씀은 아무래도 타던 차량의 경우는 폴리싱 비용이 추가 될 수 밖에 없습니다
그래서 보통 6개월 밖에 되지 않았다. 혹은 보기에 깨끗하다. 라는 말씀들을 해주시지만 정확한 건 매자우내에서 밖에서는 확인하기 어려운 부분들을 조명을 통해 실제로 봐야 아는 것이며 외부에서 보이지 않는 스크래치나 이물질 등이 존재할 수 있습니다.
그렇다고 굳이 비용을 청구할 필요가 없을 정도인데 청구하거나 그러지 않으니 걱정하지 않으셔도 됩니다.
차량 상태에 따라 비용 책정이 이루어집니다^^
전화 상만으로는 운행한 기간에 따른 예상 비용을 말씀드릴 수 밖에는 없는 점 양해 부탁드리겠습니다
지금까지 신차 출고 시 하면 좋은 것들에 대해 소개해드려 보았습니다.
정말 필수다! 라고 말씀드리는 것은 사람마다 체감하는 것도 다르고 생각의 차이가 있을 수 있기에 무작정 무조건 해야 좋다는 것은 아닙니다.
하지만 거금을 주고 오랜 시간 기다리고 기다리던 내 차를 위한 투자이기에 추천드리고자 소개한 내용들입니다.
만일 원하시는 디테일링 서비스가 있으시다면 언제든 연락 주시면 상세한 상담 도와드리도록 하겠습니다.
감사합니다!
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