[대구 오디쎄이] 카오디오 기아 모하비 더 마스터 3천만 원 카오디오 시스템 튜닝 2부 스피커 인스톨

안녕하십니까!

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대구 카오디오, 안드로이드 올인원을 포함한

모하비 더 마스터 스피커 및 서브 우퍼 전문

AUDIoSay

오디오로 말하다

오디쎄이 컴퍼니입니다.

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먼저 귀하의 귀한 시간을 내어

방문을 진심으로 감사드리며

그 귀한 시간 속에서도

저의 글을 읽어 내려 가주시는 것에 대해

깊은 감사의 뜻을 전합니다.

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1부 인스톨 제품 소개 및 설명이 완료되었으니

소개 드린 제품을 인스톨하는 과정을

2부에서 다루어볼까 합니다!

대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니에서 도움드린

기아 모하비 더 마스터 차량의

부족한 렉시콘 사운드 시스템 개선을 위한

사운드 시스템 튜닝 과정에서

스피커 인스톨 과정을 소개 드려볼까 하는데요

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가장 우선시 진행된 시공은

소중한 고객님의 차량 보호를 위한

보호 커버 시공을 시작으로

모든 시공 과정을 진행하였습니다!

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그리고 본격적인 시공에 앞서

고객님의 취향을 파악하기 위한

한 가지 확인을 진행하였는데요

모하비 더 마스터 렉시콘 사운드 시스템에 탑재된

이퀄라이저 기능을 확인해 보았습니다.

앞좌석의 허전한 사운드를 개선하기 위해

앞쪽으로 사운드를 설정해놓으셨고요

답답한 고음을 개선하시기 위해

고음을 60% 올려둔 모습도 확인됩니다.

먹먹한 중음 개선을 위해

30% 중음을 올려두신 모습과

텁텁하고 벙벙 거리는 저음 개선을 위해

20% 저음을 내려두신 모습도 보입니다.

부족한 순정 사운드 시스템 개선을 위해

많은 분들께서 순정 이퀄라이저 기능을

많이 설정하시고 계신데요

순정 이퀄라이저 설정으로

고객님의 취향에 한 발 더 다가가기에는

저렴한 자재를 사용하여 대량 생산되고 있는

순정 스피커와 순정 앰프의 품질이

많이 부족하고 아쉬운 현실입니다.

아무리 좋은 값을 설정하시더라도

받아들일 수 있는 신호에 한계가 있기 때문에

광범위한 재생 능력을 갖춘 카오디오 튜닝을

많은 분들께서 진행하시고 계시는 이유이지 않을까요?

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안전한 도어 트림 탈거를 시작으로

고객님의 취향에 가까이 다가가기 위한

카오디오 시스템 튜닝이 시작되는데요

대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니에서는

에어백을 사용하여 손상 없는

도어 트림 탈거를 진행해 드리고 있습니다.

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도어 트림을 안전하게 탈거한

도어를 보시면

순정 스피커의 모습이 보이는데요

저렴한 재질로 대량 생산되는 품질로

기아 플래그십 SUV 차량의

품격에 아쉬운 부분이기도 합니다.

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프런트 순정 스피커를 탈거하고

PHASS 170EA 7인치 미드 우퍼

최상위 플래그십 모델을 장착하였는데요

습기와 내구성에 강한 자작나무 아대를 제작하여

오랜 기간 사용에 문제점이 발생되지 않도록

설계하여 시공을 진행해 드렸습니다.

단순히 음을 재생하기 위해 만들어진

순정 스피커와는 달리

단단하고 투명한 저음을 선사해 줄 거예요

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대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니에서는

모든 스피커 시공 시

패스트링 또는 베플폼이라 불리는

스펀지 링을 함게 시공해 드리고 있는데요

사방팔방으로 흩어지는 음을 차폐하여

온전히 청취자에게 모든 음을 전달하도록 도와주며

도어 트림에 불필요한 잡소리를 예방하니

단순한 스펀지 링 하나에 큰 차이를 느끼실 거예요

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프런트 스피커 PHASS 최상위 모델인

PHASS 170EA 미드 우퍼 시공을

현존하는 방진 매트 중

가장 두껍고 신축성이 뛰어난

Pure Analog 방진 매트를 사용하여

프리미엄 방음 시공을 함께 진행해 드렸습니다.

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방진 매트 시공 시에는

별도의 롤링 시공을 진행하여

안쪽의 공기를 밀어내며 완벽 밀착을 해야

방진 매트의 성능을 100% 사용하실 수 있는데요

별도의 롤링 시공을 진행하여

완벽 밀착을 진행해 드리는 모습입니다.

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도어 트림에 위치한

미드레인지(중음 스피커) 또한

저렴한 재질로 대량 생산된

순정 스피커를 탈거 하고요

PHASS P88PM 스피커 제품을 시공하여

따뜻하고 윤기 있는 중음을 선사해 드릴 예정입니다.

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플라스틱이 서로 접합된

도어 트림의 구조상

진동에 의한 잡소리 유발 가능성이 많은데요

진동에 약한 부분에

Pure Analog 프리미엄 방음 시공을 진행하여

진동 개선과 잡소리 예방을 진행해 드렸습니다.

도어 트림 방음 시공 시에도

완벽 밀착을 위한 별도의 롤링 시공을 진행하여

방진 매트의 성능을 100% 사용하실 수 있도록

시공에 도움을 드렸습니다.

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대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니에서는

초음파 융착기를 구비하여

순정과 동일한 방식으로

신슐레이터를 부착해 드리고 있는데요

본드를 사용하여 부착 시

화학 물질에 노출되기 쉬운 부분이기 때문에

환경과 고객님의 건강을 생각하여

시공을 진행해 드리고 있습니다.

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트위터(고음 스피커) 스피커는

PHASS 최상위 모델인

P52EA 와이드 레인지를 선택했는데요

많고 많은 와이드 레인지 중에

왜 굳이 PHASS 제품을 선택했냐면요

와이드 레인지(콘 트위터) 구조상

초 고역이 재생되기 어려운 구조로 출시되는데요

유일하게 PHASS 와이드 레인지는

초고역까지 표현할 수 있는 기술력을 접목되어

PHASS P52EA 와이드 레인지 제품을

선택한 이유입니다!

고음 스피커의 특성상 직진성이 강한데요

운전자 지향각을 설정하여 대시보드에 시공된

PHASS P52EA 와이드 레인지 스피커는

모래알이 떨어지는 듯 반짝이는

맑고 깨끗한 고역과 초고역을 선사해 줄 거예요

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이번에는 센터 스피커 시공인데요

모하비의 격에 맞지 않는

순정 스피커를 탈거하여

PHASS P88PM 스피커를 시공하였습니다.

미드레인지와 동일한 스피커를 입력하여

따뜻하고 윤기 있는 보컬을 선사해 줄 거예요

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리어 스피커 시공인데요

순정 스피커는 과감히 탈거하여

PHASS 170PM 2-Way 스피커 시공으로

단단하고 투명한 저음부터

맑고 깨끗한 고음을 선사해 줄 거예요

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리어 스피커 시공 시에도

패스트링을 함께 시공하여

모든 음이 청취자에게 전달되도록 설계하고

도어 트림에 불필요한 잡소리를 예방해 드렸어요

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모하비 더 마스터 차량의

렉시콘 사운드 시스템의 경우

리어 스피커의 미드 우퍼와 트위터가

한 채널로 구동이 되고 있는데요

한 신호로 두 종류의 스피커를 사용 시에는

미드 우퍼의 최적의 대역과

트위터의 최적의 대역을 재생하기 위한

패시브 네트워크 시스템이 장착되어야 합니다.

똑똑한 기능을 하는 패시브 네트워크 시스템은

잡소리를 유발할 가능성이 있기 때문에

스펀지 흡음 테이프를 활용하여

잡소리를 예방하여 시공을 진행해 드렸습니다.

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대구 카오디오 전문 시공점인

저희 오디쎄이 컴퍼니만의 노하우로

프런트 스피커와 센터 스피커

그리고 리어 스피커 튜닝과

프리미엄 방음 시공이 완료되어

탈거했던 도어 트림을 조립한 모습입니다.

도어트림 재조립 시

훼손된 도어 핀을 새 제품으로 교체하여

재조립을 진행해 드리고 있기 때문에

탈거 전보다 우수한 조립 마감을 약속드립니다.

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시공 과정 영상입니다.

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