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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

구로썬팅 시공 전문샵

솔라가드 프리미엄 THE LX

베이스틴트입니다.

준대형 세단의 판매량이

좋지 않은 상황에서도

많은 사람들의 선택을 받고 있는

제네시스 G80

세련미와 고급스러움을

모두 가지고 있는 차량으로

마치 프라이빗한 VIP만을 위한

차량인 거처럼 느껴지는 모델이죠.

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준대형 세단은 차량의 유리가 넓고

실내에 들어오는 태양열에너지가

많아 뜨거운 여름과 같은

햇살이 강렬할 때에는

외부 온도가 높아지는 것에 대해

틴팅이 아니라면 막을 수 있는

방법은 없습니다.

그래서 틴팅필름이 무엇보다

중요하게 느껴지는데요.

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열을 반사해서 차단하는

반사 필름인 솔라가드 LX는

제네시스 G80으로 시공되었을 때

열 차단 성능이 뛰어나고

내구성까지 남다르기에

이러한 문제들을 간단하게

해결할 수 있습니다.

G80 썬팅으로

솔라가드 LX 시공했을 때

농도는 어떻게 될까요?

전면 40% 측후면 25%

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전면 유리는 차량 중

가장 넓은 면적을 가지고 있어

운전자 시야에 매우 중요합니다.

제네시스 G80 고객님께서는

솔라가드 프리미엄 라인 중에서도

가장 좋은 등급인 LX 필름을 선택하셨고,

농도는 전면 40%, 측후면 25%를

선택해 뛰어난 시인성을

느끼실 수 있도록 해드렸습니다.

반사필름이 마음에 드시지만,

특유의 컬러감이 망설여지신다면

추천해 드리는 필름 중 하나입니다.

금액대가 높은 편에 속하지만

차를 운용하시다 보면

단번에 왜 그런지 아시게 될 거예요.

제네시스 G80 틴팅 시공 진행 방식

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제네시스 G80 작업을 위해

차량이 입고되면

신차 검수를 우선으로 합니다.

차량이 출고되었을 때

컨디션이 모두 다르며,

전문가가 한 번 더 전반적인 상태를

체크하고 이상 유무를 전달해

작업 진행 여부를 확인한 후

진행되기 때문입니다.

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그다음은 전처리 작업을 합니다.

작업 중 대미지가 발생하는 것을

방지하기 위해 보양천을 사용해

풀커버링, 풀마스킹을 작업하여

차량을 안전하게 보호하는 것이죠.

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차량 보호는 어떠한 부분보다

중요하다고 생각합니다.

아무리 시공 결과물이

깔끔하게 나오더라도

차량에 이상이 생겼을 때는

의미가 없다고 생각하기에

완벽하게 보호를 한 후

시공하는 것이 옳은 방향이죠.

실외, 실내 할 것 없이

꼼꼼하게 전처리 작업을

진행해 줍니다.

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혹시나 모를 차량 방전을 대비해

충전기를 활용해 충전도 해줍니다.

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썬팅 필름은 평평하지만,

전면과 후면 그리고 선루프에는

곡면으로 되어있어

바로 시공할 수 없습니다.

그래서 외부에서 열 성형 작업

별도로 해준 후 차량 내부에서

틴팅 필름을 부착해 주어야 합니다.

특히나 이 작업은 인스톨러의

기술력에 따라 달라지기도 하기에

틴팅의 핵심 시공 중 하나라고도 불리죠.

베이스틴트는 초저온 열성형으로

적정한 거리를 유지,

적당한 온도로 필름을 유리 곡면에

딱 맞게 수축을 시켜줍니다.

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솔라가드 LX를 시공할 때에는

크랙을 조심해야 합니다.

온도 조절 실수를 하게 될 경우

필름이 하얗게 타버리게 되는

'백화 현상'

균열이 생기는 '크랙 현상'

발생할 수 있기 때문이죠.

필름의 두께가 두껍고

증착되어있는 금속들의

열전도율이 모두 달라 작업이

까다로운 것이 사실입니다.

특히 크랙의 경우 한 번 생기면

영구적으로 사라지지 않아

필름에 대한 이해도가 높은

전문 샵에서 시공을 받으셔야 합니다.

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열 성형 작업이 끝나면

필름을 시공하기 전

클리닝 작업을 해줍니다.

필름 안쪽에 이물질과 먼지들이

들어가지 않도록

시공 부위와 필름을 깨끗하게

세척해 주는 과정이죠.

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필름을 부착할 때에는

본드 층이 유리에 달라붙지 않도록

수용액을 골고루 분사한 상태에서

필름이 구겨지지 않도록

시공해 줍니다.

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이때 필름 안쪽으로는

먼지가 들어가지 않도록 주의해

필름을 펼친 다음

빈 곳이 없도록

자리를 잡아주는 것이 중요합니다.

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필름이 어느정도 자리를 잡으면

움직이지 않도록 고정해

필름과 유리 사이에 있는

수용액들을 모두 제거해 줍니다.

완벽하게 제거를 해주어야

선명한 시인성을 빠르게

느낄 수 있습니다.

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측면은 유리보다 필름을

더 많이 부착해줍니다.

그다음 유리와 필름의 끝을

일체화 시켜 마무리를

해주는데요.

이 공정을 '쉐이빙' 이라고 합니다.

이 작업을 통해 측면 유리의

시공 퀄리티를 높여 작업합니다.

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결과물은 깔끔함 그 자체.

측면 유리를 내려보실 때마다

놀라실 거예요.

고급스러움과 우아한 결과물

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모든 시공이 완료된 모습입니다.

제네시스 G80과 어울리는

고급스러움과 우아함을

모두 갖추고 있는 조합임이

분명해 보였습니다.

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시인성 역시 선명하고,

시공 직후에도 야간이나 어두운 곳에서

편안하게 운전을 할 수 있기에

남다름을 느끼실 수 있을 겁니다.

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오늘은 구로썬팅 시공샵

베이스틴트에서 제네시스 G80과

솔라가드 LX 의 조합과

추천하는 농도를

보여드렸습니다.

차량에 대한 부분은

전문가에게 맡겨주세요.

수천 대의 시공 경험으로

보답하겠습니다.

언제든지 연락 주시면

친절한 상담 도와드리겠습니다.

감사합니다.

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