부산 자동차 랩핑 BMW X6 듀오톤(투톤) 랩핑 시공으로 고급스러운 쿠페형 SUV 모델로 만들기! / 부산 해운대구

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안녕하세요!

언제나 최선을 다해서 시공하는

부산 자동차 랩핑 전문샵 카니트입니다.

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마지막 달인 12월이 되었습니다.

남은 한 달도 힘내시고 2024년 이루고자

했던 일들을 모두 이루셨길 바랍니다!

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오늘 소개해 드릴 차량은

BMW의 X6입니다.

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X6는 2008년 BMW에서 출시한

쿠페형 준대형 SUV 차량인데요.

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X6는 최초의 쿠페형 SUV가 아니지만

쿠페형 SUV 모델을 유행으로 이끈 차량으로

X6 출시 이후로 벤츠, 아우디, 포르쉐 등

여러 차량 브랜드에서 쿠페형 SUV 모델을

본격적으로 제조 및 판매를 시작하였습니다.

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X6는 우람한 외형 가졌음에도

측면은 매끈한 라인을 가지고 있어

두 가지의 매력 모두 느낄 수 있는 차량이죠.

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이번 차량은 분위기 전환을 위한

듀오톤(투톤) 랩핑

시공을 위해 입고되었습니다.

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듀오톤(투톤) 랩핑에 사용된 필름은

에이버리 데니슨의 [Satin Silver Metallic]입니다.

사틴 실버 메탈릭은 사틴 특유의 시각적 질감과 함께

펄이 들어가 고급스러움을 줄 수 있는 필름입니다.

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입고된 X6는 이전에 저희

부산 자동차 랩핑 카니트에서 시공을

받으신 차주님의 추천으로 오셨습니다.

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듀오톤(투톤) 랩핑의 경우, 대부분 코치 라인이 들어가지만

이번 차주님의 요청으로 코치 라인 시공이 들어가지 않았습니다.

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가장 먼저 세척이 진행되었습니다.

듀오톤(투톤) 랩핑으로 상단만 시공이 시공되지만

전체적으로 가볍게 세척을 진행하고

틈새 부분을 집중적으로 공략해야 합니다.

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틈새를 제대로 닦지 않으면 정전기로 인해 틈새의

먼지가 달라붙어 필름의 접착력을 떨어뜨립니다.

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시공 전 랩핑에 방해되는 파츠들을 탈거합니다.

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리어 스포일러의 경우, 다른 파츠와는 다르게

실리콘과 양면테이프로 접착되어 있어

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주변에 마스킹 테이프를 겹겹이 두르고 낚싯줄을

이용하여 차량에 손상을 주지 않고 떼어냅니다.

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마스킹 테이프 작업 후

가장 먼저 뒷 휀더부터 시공을 하였습니다.

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휀더와 루프 사이드 몰딩이 이어져 있는 경우

2인 1조로 시공을 진행합니다.

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한 사람이 필름에 텐션과 각도를 맞춘 후,

다른 한 사람이 필름을 한 번에 부착하여

시간적, 시공적으로 완성도를 높여줍니다.

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1인 시공이 가능한 부분이지만

저희 부산 자동차 랩핑 카니트는

합리적인 시공 방식을 통해

완성도 높은 결과물을 도출해냅니다.

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보닛의 경우 양쪽에서 펼쳐도

워낙 사이즈가 크다 보니

주름이 생길 수밖에 없는데요.

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일단 각도만 맞춘 다음에

주름이 생긴 곳을 떼어내어 텐션과

히팅 건을 이용하여 주름 없이 만들어 줍니다.

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주름을 모두 제거했으면

위 사진과 같이 필름의 끝을 잡고

공기를 빼주면서 스퀴징을 해주어야 합니다.

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공기가 빠지지 않으면

필름을 떼어내야 하는 게 맞지만

타 업체 대부분은 칼로 틈을 내 공기를 빼냅니다.

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당장에는 괜찮겠지만 결국 온도 변화로

필름의 수축, 팽창으로 점점 벌어집니다.

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부산 자동차 랩핑 카니트는

곧 12년 랩핑 경력의 베테랑으로

랩핑 이후의 상황까지 생각하며

시공하여 A/S 율을 최소화합니다.

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보닛을 다 부착 후 마감을 진행합니다.

칼로 휀더에 등을 대고 커팅을 하여 남은 필름을

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보닛 안쪽으로 감아 넣어 부착한 뒤

열처리로 제대로 고정을 해줍니다.

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듀오톤(투톤) 랩핑인 만큼

휀더는 짧게 재단하여 시공합니다.

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마감 시 남은 필름을 안으로 넣어야 하는데요.

모서리는 저희만의 노하우로 깔끔하게 마감합니다.

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사이드 도어도 평소보다 짧게 재단하여 붙인 뒤

X6의 캐릭터 라인에 맞춰 마스킹 테이프로 체킹 한 후

테이프 라인에 따라 필름을 커팅 합니다.

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커팅 시 차량에 손상을 주지 않는 것은 물론이며,

집중하여 일정하게 커팅 하는 것이 중요합니다.

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이는 경력이 높다 하더라도 방심하지 않고

높은 집중력을 요하는 기술적인 부분입니다.

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트렁크 같은 각이 있는 부분은

처음에 필름을 먹이는 것이 중요합니다.

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열, 텐션을 이용해 한 번에 먹이면

필름에 스트레스를 주지 않고

주름 하나 없이 마감이 가능하며

깔끔한 표면을 만들어 낼 수 있습니다.

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루프를 부착하는 방법도

보닛과 크게 다르지 않습니다.

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일단 얹은 뒤 열과 텐션으로

주름을 잡아 준 뒤 스퀴징 합니다.

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루프의 앞, 뒷부분은 등을 대고 커팅 한 뒤,

틈새로 필름을 넣어 마감합니다.

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탈거해두었던 스포일러도 랩핑하여

다시 장착해 주면 끝이 납니다.

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그럼 디테일 사진을 보도록 하겠습니다.

DETAIL

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시공 후 사진만으로는​

잘하는 업체, 못하는 업체를 구별해 내긴 어렵습니다.

멀리서 보기엔 자세히 보이지 않기 때문이죠.

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저희 부산 자동차 랩핑 카니트는

디테일 사진으로 실력을 보여드릴 수 있습니다.

마지막으로 비포&애프터 사진을 보겠습니다.

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BEFORE AFTER

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우람하고 강인하게만 보이던 X6가

고급스럽고 부드러운 모습이 연출됩니다.

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이처럼 듀오톤(투톤) 랩핑은 나의 차량에

드레스업 효과와 함께 분위기 변신이 가능합니다.

저희 부산 자동차 랩핑 전문샵 카니트는

항상 최선을 다해서 시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.

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듀오톤(투톤) 랩핑을 원하시는 분들은 언제든

연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!

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아래 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.

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