양재 테슬라Y with 존슨R 썬팅 요즘 많이하는 썬팅농도는 무엇일까 / 서울 서초구

안녕하세요.

양재 이영민썬팅입니다.

이제는 제법 겨울다운 날씨가 이어지고 있습니다.

감기조심하시고 건강관리 잘 하셔서 한해 마무리 잘 하셨으면 좋겠습니다.

다가오는 행복한 크리스마스를 위해 오늘도 화이팅!

오늘 작업한 차량은 말하면 입아픈 테슬라Y입니다.

보조금이슈다 뭐다해서 약간의 논란은 있지만

점점 나아지고 있는 차량완성도와 전기차시장의 선두주자라는 이미지는

포기할 수 없는 크나큰 매리트입니다.

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트럼프가 머스크를 얼마나 밀어줄지는 모르겠지만 세계를 이끌어가는 테슬라의 기술력과 도전만큼은

그 어떤 기업도 따라올 수 없을것 같습니다.

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오늘 선택된 필름지는 존슨R제품입니다.

고객분과의 상담을 통해 선호하는 브랜드나 필요기능등을 꼼꼼하게 검토하였습니다.

시인성(맑은시야)에 무게를 두셔서

시인성 끝판왕 메이드 인 유에스에이 존슨필름을 추천드렸습니다.

농도는 전면50%, 측/후면 35%로 선택하셨습니다.

여기서 잠깐

요즘 대세인 썬팅농도는 무엇일까요

한달평균 30 ~ 40대 정도 작업하는 양재 이영민썬팅을 기준으로 보면

밝은농도에 대한 문의가 잦아졌습니다.

물론 대다수 고객분들은 국민농도로 알려진 35/15 를 많이들 하시시만

요즘 추세로 보면 40%대 이상(전면기준)을 찾으시는 분들이 많아졌습니다.

많은 원인이 있겠지만 대체로

은은한 썬팅농도로 부각되는 차량의 익스테리어 부분과

안전한 차량운행을 위한 것이 가장 크겠습니다.

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요즘은 워낙 정보를 쉽게 접하는 시대이다보니

자신이 원하는 입맛대로 획일화된 농도보다는

전면은 40%이상으로 밝게하고 측/후면은 프라이버시를 위해 15%이하로 어둡게 하는 분들도 계십니다.

물론 외관의 전체적인 통일성은 약간 떨어질 수 있지만

원하는 기능을 선택함으로써 편안한 주행에 치중하는 현상이라 하겠습니다.

무엇이든 장/단점이 있겠죠?

차량색이 워낙 이쁜것도 있지만

전면 50%의 은은한 농도가 차량을 더욱 고급지게 만듭니다.

신차이기때문에 잡티/먼지 없이 깨끗하게 시공된 모습입니다.

유리끝단은 쉐이빙처리로 접합면이 이질감없이 마무리 하였습니다.

미국산 존슨R 필름만의 맑고 깨끗한 시야가 완성되었습니다.

항상 말씀드리는 미국산이라고 모든 부분이 좋다고는 할 순없지만

적어도 시인성만큼은 최고의 스팩을 보여주고 있습니다.

은은한 챠콜색상이기 때문에 눈에 무리를 주지않고 피로감도 적다는 장점이 있습니다.

오늘은 테슬라Y

존슨R필름지

전면 50%, 측/후면 35%

시공포스팅을 하였습니다.

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트랜드는 늘 바뀌기 마련입니다.

자동차업도 예외일순 없을 것입니다.

고객의 니즈에 늘 관심가지고 살피면서

트랜드에 뒤쳐지지 않기 위해 노력하는

양재 이영민썬팅이 되겠습니다.

감사합니다.

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