부산랩핑 아우디 R8 전체랩핑, 포인트 랩핑 시공으로 슈퍼카의 감성 끌어올리기! [브라이트 옐로우 / 유광 카본 PPF] / 부산 해운대구

​

안녕하세요!

언제나 최선을 다해서 시공하는

부산랩핑 전문샵 카니트입니다.

​

일기 예보를 볼 때마다 매번 느끼는 것이 있습니다.

한겨울 날씨다, 눈 온다 하지만

여기 부산은 기온이 영하로 떨어지지도 않고,

눈은 코빼기도 보이지 않습니다.

​

부산이 날씨 하나만큼은 가장 큰 장점인 것 같네요.

​

오늘 소개해 드릴 차량은

아우디의 R8입니다.

​

아우디는 벤츠, BMW와 함께

독일 3사의 한자리를 꿰차던 차량 브랜드였습니다.

​

하지만 벤츠와 BMW에 점점 밀리던

브랜드 이미지를 올리기 위해 야심 차게 내놓은

슈퍼카가 지금 소개해 드리는 R8입니다.

슈퍼카 / 스포츠카 브랜드들은

각자 시그니처 컬러가 있습니다.

페라리의 레드, 람보르기니의 옐로우처럼요.

​

​

하지만 입고된 R8은 별다른

블랙으로 묵직한 느낌은 나지만

슈퍼카의 느낌이 제대로 살지 않죠.

​

그리하여 신형 개조 튜닝과 함께

전체 랩핑, 포인트(카본) 랩핑

시공이 같이 진행되었습니다.

​

이번 전체 랩핑에 사용된 필름은

3M의 2080-G12 [Gloss Bright Yellow]로

람보르기니의 시그니처 색상과

비슷한 쨍한 옐로우 컬러입니다.

​

​

랩핑 필름은 옐로우 계열이라도

그 종류가 상당히 많아 원하는 색상이 있다면

직접 눈으로 보신 후 선택하시는 것이 좋습니다.

​

입고된 차량은 카 샴푸와 세척 미트를 통해

전체적으로 세차를 하고 물기를 다 닦아냅니다.

​

​

신형 개조로 인해 앞 범퍼는

도색을 하지 않은 채로 그대로 진행하였습니다.

​

새 범퍼는 거칠거칠한 부분이 있기에

샌딩으로 부드럽게 만들어 준 뒤 랩핑합니다.

​

​

위 사진을 보시다시피

범퍼에 디테일적인 부분이 상당히 많아

한 장 시공이 불가능합니다.

​

​

저희 부산랩핑 카니트는

11년 이상의 랩핑 경력으로

가장 안 보이는 곳에 오버랩을 통해

마치 한 장인 듯한 모습으로 시공합니다.

​

​

슈퍼카의 경우에는

캐릭터 라인이 확실한 차량으로

​

​

이처럼 캐릭터 라인을 기준으로

꺾이는 부분이 많아 텐션과 히팅 건을

적절하게 사용할 줄 알아야 합니다.

​

​

루프 사이드 몰딩은 1열 도어와

일자로 떨어지기에 어려운 부위는 아닙니다.

​

​

뒷 휀더 하단까지 시공하면

이 형태가 나오는데요.

​

​

뒷 휀더는 2열이 없는 만큼 상당히 넓습니다.

좀 전에 말씀드렸듯이 슈퍼카는 캐릭터 라인이 확실하여

넓은 부위일수록 필름을 자유롭게 사용하기 어렵습니다.

​

​

히팅 건과 텐션을 이용하여

필름을 펴가면서 부착해 줍니다.

​

​

​

부착을 하고 나서 남은 필름을 짧게 남겨

커팅 한 후 안쪽으로 말아 넣어 마감을 해줍니다.

​

랩핑 마감을 할 때엔 필름을

무조건 남겨야 하며 짧아서도 길어서도 안됩니다.

​

마감 필름이 짧으면 그만큼 잡아주는

힘이 약해 들뜸이 쉽게 일어나고

​

길면 필름이 틈 사이로

제대로 붙지 않아 허공에 떠있어

마찬가지로 들뜸의 이유 중 하나입니다.

​

R8은 일반적인 차량 기준 트렁크 상단은

탈거하여 랩핑을 진행합니다.

​

​

탈거 후 시공 시 그만큼 완성도가 올라갑니다.

​

부산랩핑 카니트는 번거롭더라도

탈거가 가능한 부위는 탈거를 하여

완성도를 더욱 높이는 방식으로 시공합니다.

​

​

튜닝에 사용될 뒷 범퍼와

사이드 스커트도 같은 색상으로 랩핑해줍니다.

​

​

R8은 앞 휀더가 거의 없다시피 하여

보닛이 아래까지 내려와 감싸주는 돔 형태입니다.

​

보닛은 양쪽에서 필름에 텐션을 주고 살짝 얹은 뒤

필름을 들어서 주름을 펴서 부착을 해줍니다.

​

​

그다음 솟아오른 부위를 유의하여

결을 따라 부드럽게 스퀴징 해줍니다.

​

다음은 카본 포인트 랩핑이 진행되는데요.

사실 랩핑이 아닌 카본 PPF입니다.

​

카본은 슈퍼카, 스포츠카 등에 많이

사용되는 소재로 스포티함과

고급스러움을 같이 줄 수 있습니다.

​

하지만 드라이 카본인 경우,

꽤나 부담스러운 금액으로

랩핑으로 하는 경우가 많습니다.

​

드레스업의 목적이며,

외관상 큰 차이가 나지 않아

합리적인 시공입니다.

​

기존 R8에 있는 카본과

가장 비슷한 패턴의 PPF로 시공합니다.

​

​

PPF는 습식 시공이기에

랩핑이 모두 끝난 후 진행합니다.

​

루프를 어두운색으로 랩핑하면

차체를 낮게 만들어주어 스포티한 모습을 보여줍니다.

​

​

PPF도 랩핑과 동일하게 필름을 짧게 남겨

커팅 한 후 필름을 안쪽으로 넣어 마감합니다.

​

PPF는 시공 직 후에는 접착력이 그리 높지 않습니다.

시공에 사용된 물이 마르면서 접착력이 높아집니다.

​

부산랩핑 카니트는 PPF 시공 시

물기가 어느 정도 건조되면

출고해 드리는 방식으로 진행합니다.

​

​

프론트 립도 카본 PPF로 시공하였습니다.

​

특히나 프론트 립은 PPF로 시공하는 것을

적극적으로 추천해 드립니다.

​

슈퍼카의 특성상 하부에 상당히 낮아

주행 중 스톤칩 등 이물질이 많이 부딪혀

상처 나는 경우가 상당히 많습니다.

​

저희 부산랩핑 카니트에서 사용하는

프리미엄 카본 PPF은 작은 상처에

영향이 없으며 자가 복원 기능으로

깔끔한 모습 유지가 가능합니다.

​

그럼 디테일 사진을 보여드리겠습니다.

DETAIL

이번 시공은 튜닝과 병행하여

비포&애프터 사진이 없어

완성 사진으로 대체하겠습니다.

​

사진상으로도 시공 후의 R8이

좀 더 길고 낮아 보이는 느낌이 들지 않나요?

​

​

시공 후의 R8은 멀리서도

눈에 띄는 화려한 옐로우의 슈퍼카로 변신하였습니다.

​

이처럼 전체 랩핑은

차량의 분위기를 180도 바꿀 수 있습니다.

​

전체 랩핑을 고민하신다면

아래 네임텍을 통해 연락 주시길 바랍니다!

저희 부산 랩핑 전문샵 카니트는

항상 최선을 다해서 시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.

​

전체 랩핑을 원하시는 분들은 언제든

연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!

​

​

아래 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.

▼

​

​​​카니트 카카오톡 바로 연결

▼

​