디올뉴그랜저 GN7 신차출고후 썬팅과 블랙박스 시공 / 대구,구미

디올뉴그랜저 2015년형이 벌써 나왔네요~ 23년형을

엊그제 사서 타고 다녔는데 아쉽게도 제차는 팔아서

더이상 디올뉴그랜저는 매장에 없습니다.ㅠㅠ

이렇게 신차가 출고가 되면 가장 먼저 해야되는게 바로

썬팅이죠~ 설마 썬팅을 안하고 타고 다니시는분은 아마

대한민국에서는 없을듯 합니다. 왜냐하면 개인 사생활

이나 실내가 너무 잘보이면 불편하죠~~

그리고 신차 출고가 되면 영맨들이 써비스로 썬팅을

해주는 경우도 있습니다. 신차 출고시에 썬팅은 절때

쿠폰 썬팅으로는 하지마세요~ 당장은 상관 없지만

시간이 지나보면 후회를 엄청 하시고 재 시공시에 비용도

많이 들어 갑니다.

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디올뉴그랜저 신차 몇년만에 보는건지.......ㅋㅋ 사실

저희 매장은 신차를 위주로 하는 매장이 아니다보니

이렇게 신차 출고후 바로 썬팅을 하러 오는 차량은 거의

드믑니다. 따로 거래를 하는 영업사원도 없을뿐더러

신차가 나오면 보통 지인분들이 방문을 해주십니다.^^

그래서 이번 차량도 친한 친구 차량이라서 저희 매장으로

차량이 입고가 되었습니다.

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썬팅을 할때엔 시공자마다 시공하는 위치가 조금씩

틀립니다. 저희는 측면 유리부터 먼저 시공후에

뒷유리 시공하고 전면 유리를 마지막으로 시공이 됩니다.

우선 측면은 솔라가드 쌔턴 필름으로 5% 필름이

나오지 않고 10%농도의 필름이 나와서 이렇게

측.후면은 10% 농도로 시공이 진행이 됩니다.

반사 필름이다보니 외부에서 봤을때엔 푸르스름

하게 보이지만 실내에서는 이렇게 맑은 검정색으로

보이게 됩니다. 고가의 필름일수록 실내에서 밖에

봤을때에 선명도는 확실히 차이가 나요~

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측면 유리가 시공이 완료된후에 밖에서 보게되면

반사필름이다보니 빛을 받으면 실내가 거의 보이지

않게 됩니다. 더군다나 반사필름은 열차단도 일반

검은색보다 월등이 좋기 때문에 낮에 주행을 많이

하시는 분들이라면 반사필름을 추천 드려요~

하지만 단점도 있습니다. 반사필름은 야간에 실내가

일반 필름보다 좀더 잘보여요~ 주위에 빛이 없으면

없을수록 실내가 더 잘보이는 단점이 있습니다.

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사진상에는 도어를 연 상태에다가 주위가 밝기

때문에 투과가 되는걸 볼수 있지만 전면 유리까지

시공을 한뒤 도어를 닫으면 지금보다 더 실내가

보이지 않습니다. 필름 회사마다 반사시에 색감이

조금씩 틀립니다. 이건 사실 개인 취향에 따라서

원하시는 색상으로 회사를 선택 하셔도 무방합니다.

단지 저희 매장에서는 솔라가드 필름을 취급해서

이렇게 시공이 진행이 됩니다.

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이렇게 측면 시공이 끝나고 뒷유리 시공을 진행 합니다.

아직 전면 시공도 하지 않아서 실내가 아주 잘 보이죠?ㅋㅋ

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전면 시공이나 후면 시공은 유리가 크고 굴곡이 많이 있다보니

필름 성형을 해야지만 끝 부분이 들뜸이 없이 아주 자연스럽게

유리에 부착이 됩니다. 아래 사진은 모든 성형이 끝난후

실내에서 임시로 붙여 놓은 상태입니다. 이상태에서 가운데에서

양쪽으로 헤라로 밀게되면 물기가 빠져서 필름이 붙는 방식 입니다.

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이렇게 물기를 빼게되면 아주 깔끔하게 시공이 완료가

되었습니다. 사실 반사필름은 조금 젊은 층에서 많이

시공을 하시더라구요~ 약간 전체적으로 이미지가 젊게

보이는 느낌이 없지나마 있습니다. 반사필름으로 시공을

하는 이유는 두가지라고 보시면 될듯 해요~

하나는 외관상 멋으로 생각을 하시고

하나는 실용성을 생각하셔서 시공을 하는듯 합니다.

위에서도 언급 했듯이 일반 검은색 필름보다는 반사필름이

확실히 열차단률이 아주 우수합니다.

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전면 유리는 아무래도 뒷유리보다 면적도 넓고 전면 유리

상단에 구조물들이 많기 때문에 시공시에 조금 난이도가

있습니다. 더군다나 전면 유리는 아무래도 운행중에 가장

많이 보는 부위라서 먼지가 들어갈경우 정말 그부분만

눈에 들어오기 때문에 신중히 시공을 해야합니다.

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간혹 썬팅을 할때에 유리 밖에 붙이시는걸로 알고 계신

분들도 아직도 있으시더라구요^^ 아래 사진을 보시면

일단은 외부 유리에 붙여서 성형을 해놓은 모습 입니다.

그리고 이상태에서 바로 필름을 붙이는건 아니에요~

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아래 사진을 보시면 점박이 아래쪽에 검은색 끝 라인에서

2mm 정도 아래쪽으로 컷팅을 합니다. 좀더 넓게 한다고

이게 필름이 완전히 안쪽까지 붙지는 않기 때문에 적당한

라인에서 컷팅을 해서 실내에서 붙이면 됩니다.

이제서라도 외부에 썬팅 필름을 붙인다고 생각하시면 안되요.ㅋ

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썬팅 시공이 완료가 되었습니다. 썬팅도 시공하는 업체마다

방식이 틀립니다. 저희 매장에서는 이렇게 시공이 완료가

된후에 바로 창문을 내려도 문제가 없이 시공을 하게됩니다.

이건 도어내에 내장재를 탈거를 했을때에 가능하고 다른

시공점에서는 도어내장재를 탈거를 안하고 바로 필름을

붙이게되면 유리 아래쪽에 솜털 같은 고무가드가 있는데

거기 안쪽으로 물기가 잘 마르지 않아서 필름이 뜰수도 있어요.

그래서 썬팅 시공후에 창문 아래쪽에 종이를 끼워 넣는 이유가

바로 물기를 빨리 빼줄려고 하는것 때문에 그렇습니다.

저희 매장이야 매일 도어 문짝을 탈거를 하기 때문에 도어

내장채 탈거는 일도 아니죠~ㅋㅋ

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측면 필름은 전면보다 조금더 어둡기 때문에 반사가 되는게

확실히 표시가 많이 납니다. 전면도 실외에 나가서 낮에

보게되면 확실히 차이나 납니다.

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이번 디올뉴그랜저 차량은 중간정도의 옵션 등급으로

빌트인캠이 옵션이 드가지 않은 차량이라서 이렇게

사제 블랙박스를 시공을 하였습니다. 지금 순정으로

빌트인캠2 버젼이 나왔기때문에 상당히 화질도 좋고

순정 내비게이션에서 확인이 되기 때문에 좋습니다.

그치만 이 옵션이 어느정도 등급으로 올라야지만 옵션으로

넣을수 있기 때문에 이번 차량은 아쉽게도 넣지를 못했네요

2채널에다가 앞뒤 모두 QHD화질이라서 엄청 시인성이

좋습니다. 더군다나 전면 블랙박스 같은경우 액정에서

눈모양의 화면이 나오기때문에 더더욱 차량을 박고 도망

가는 놈들은 없을듯 합니다. 여러 블랙박스를 사용 해봤지만

여태 고장도 잘 나지 않고 AS가 나더라도 빠르게 진행이

되기 때문에 저희 매장에서는 이렇게 왕눈이 블랙박스를

취급 하고 있습니다.

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외부에서 가장 마음에 안드는게 바로 저 본넷 아래쪽에

현대 마크입니다. 그전보다는 확실히 얇게 나오긴 했지만

크기가 장난이 아닙니다. 진짜 거짓말 안하고 100미터

전에 떨어져서 차량을 보게되면 현대마크밖에 안보여요.

특히 어두운 차량일수록 현대마크가 더 잘보입니다.ㅋㅋ

친구 차량이다보니 이런건 동의도 필요없이 바로 랩핑을

진행 했습니다. ㅋㅋ

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새차다보니 하나하나 신경을 써서 차체아 기스가

나지 않으록 조심히 컷팅을 합니다.

이게 외부에 크롬 류들이 검은색으로 할수 있는

옵션이 있긴 합니다. 그게 바로 블랙잉크라는

옵션인데 블랙잉크역시 어느정도 등급이상에서만

선택이 가능하더라구요~ 하지만 블랙잉크를 하면

전체적으로 검은색이긴 하지만 무광으로 되어 있습니다.

그렇기 때문에 사실상 가까이에서 보면 고급진 모습은

크게 없어요.

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컷팅을 끝낸후에 모습입니다. 아주 깔끔하죠??^^

저희 매장에서는 랩핑도 하기때문에 이런건 정말

쉽게 시공이 가능합니다.^^ 더군다나 필름도 유광

필름이다보니 좀더 고급스럽게 보이기도 하구요.

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어때요? 엠블럼 색상만 바꿧을 뿐인데 분위기가 다르죠?

진짜 이건 차량이 나오면 필수라고 해도 될듯합니다.

간혹 블랙잉크 엠블럼을 사서 교체하는 분들도 있는데

잘못 탈거하게되면 차량 도장에 기스가 엄청 많이 생길

꺼에요~~ 전에 동호회 어느분이 블랙잉크 초반 차량인데

변색이 되어서 AS를 받으러 갔는데 도장면에 기스가 장난이

아니라고 하더라구요 ㅋㅋ

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뒷 트렁크 부분도 현대마크가 정말 또렷하게 보이지 않나요?

사실 손님 차량이라면 이대로 두겠지만 친구 차라서 친구의

의사는 필요가 없습니다. ㅋㅋ 그냥 바로 제가 원하는데로

진행을 합니다. ㅋ

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훨씬 깔끔 하지 않나요?? 뭐 랩핑한게 마음에 안들면

그냥 직접 제거를 해도 됩니다. 그런데 굳이 제거를??

안이쁘면 친구한테 욕 한바가지 얻어 먹겠죠~ㅋㅋ

그리고 그랜저 레터링도 과감히 제거를 했습니다. 엄청

깔끔하지 않나요?? 이거 길가다가 어느 누가봐도

그랜저인거 다들 아는데 굳이??ㅋㅋ 그리고 세차할때에

수건이 글짜에 막 걸려서 보플이 묻어 있는경우도

허다 합니다. 이렇게 신차가 출고한후에 바로 제거를

하면 자국도 없고 탈거도 금방되요~~

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공갈등은 그전 그랜저IG 차량에도 있던건데 이렇게

등에 조명이 삭제가 되었습니다. 도어를 열면 도어

가운데 끝라인에 빨간색으로 된 부분에서 조명이

나와야하는데 어느순간 이부분에 조명이 삭제가

되어서 나옵니다. 제네시스 차량들도 전부 이렇게

공갈등으로만 나오더라구요.

대신 도어 아래쪽에 누런색 조명이 들어오긴 한데

사실 정말 어두운곳에 가야지만 확인되요.

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이렇게 도어를 딱! 열면 조명이 들어오게끔 시공을 했습니다.

이것 역시 친구가 해돌라고 한게 아니라 그냥 차 삿는 기념으로

선물을 해준거죠~ 써비스라고 해야하나?ㅋㅋ

신차 패키지중에 유리막이나 생활PPF는 천지 필요가 없어요.

차라이 이렇게 실용적인걸 해주는게 더 좋다고 생각이 듭니다.

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반대편도 동일하게 도어를 열면 조명이 들어오고 도어를

닫으면 바로 조명이 꺼지는 방식 입니다. 시공 하는건

정말 쉽습니다. 왜냐하면 기존에 도어 하단에 등이 있기

때문에 거기랑 연결면 해주면 되닌깐요~~^^

하지만 도어를 분리할때가 정말 힘들게 탈거가 되어서

그게 좀 많이 힘들더라구요 ㅋㅋ 어짜피 썬팅을 하면서

도어를 탈거를 해야해서 이건 정말 그냥 시공하는거랑

동일하다고 보면 됩니다.

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이렇게 조금만 떨어져서 보더라도 그냥 빨갛게 조명이

들어오는것만 보이죠? 이건 시공 해주는 업체마다

틀립니다. 저희 매장 외에는 공갈등을 시공하게되면

LED 쩜쩜쩜이 표시가 확실히 납니다. 하지만 저희

매장에서는 LED 표시가 전혀 없습니다.

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이렇게 가까이에서 최대한 어둡게 사진을 찍은 모습입니다.

LED 표시가 나나요? 거의 면발광이라고 해도 과언이 아닐

정도로 아주 깔끔하게 조명이 나오는 방식입니다.

이거 어설프게 작업했다간 정말 꼴보기 싫을 정도 입니다.

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