양주 SM5 글라스틴트 펜더 썬팅 재시공 작업 / 열차단 필름 / 양주시 회정동

방갑습니다!

케이엔오토웍스 양주점 건모터스 인사드립니다.

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#SM5썬팅#양주글라스틴트#썬팅재시공

오늘 건모터스에서 소개드릴 작업은 SM5 글라스틴트 펜더 썬팅 재시공 작업입니다.

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자동차를 구매하면 가장 기본적으로 시공하는 것은 썬팅입니다. 뜨거운 태양열 적외선 차단, 피부에도 해롭고, 차량 실내 내장재의 탈변색의 원인 자외선 차단 등 무엇보다 외부의 시선인 사생활 보호까지 해주는데요. 이러한 썬팅 필름에도 수명이 있다는 사실!

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어느 정도 기간이 경과하면 탈색, 변색은 물론 적외선과 자외선 등을 차단해 주는 필름 성분들도 파괴되어 무용지물이 됩니다. 이처럼 오래된 썬팅 필름지는 틴팅지가 제공하는 기본적인 기능뿐만 아니라 차량 환경이나 호흡기에도 좋지 않을 수 있습니다. 그래서 깨끗하게 제거하고, 글라스틴트 펜더 필름으로 틴팅 재시공을 진행하였습니다.

작업을 위해 입고된 SM5 차량입니다.

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SM5 차량의 전면에는 썬팅을 전혀하지 않은 상태구요. 1열은 내부가 훤히 보이는 상태이고, 2열은 내부가 전혀 보이지 않는 진한 농도로 시공 받으신 것 같습니다. 운전석/조수석 재시공 및 전면 썬팅을 진행합니다.

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썬팅 재시공 기간이 한참 지난 상태구요. 재시공 파악이 가장 쉬운 방법은 바로 컬러감 변화죠. 창문 끝부분은 닫혀있을 때 도어 사이로 들어가는 부분으로, 기존의 컬러감이 유지돼 있지만 나머지 부분은 변색이 되어있습니다. 눈으로 확연히 표시가 나죠?

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혹, 필름지에 변색이 왔다면 기존 기능을 전혀 사용할 수 없기 때문에 썬팅 재시공을 하셔야 합니다.

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틴팅 재시공시 차체에 묻어있는 이물질과 먼지를 제거하고, 간단한 물세차를 진행함으로써 정전기로 인한 먼지가 재차 부착되는 것을 방지 할 수 있답니다. 썬팅 제거시 스팀건을 충분히 사용하여 전체 필름을 깨끗하게 제거합니다. 이때 접착제가 조금이라도 남으면 완성 퀄리티가 확 떨어지고 티가 나기 때문에, 재시공시 접착제 자국이 남지 않도록 충분한 시간과 여러 차례 검수를 반복하며 꼼꼼하게 작업해야 한다는 사실!

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좌측 기존필름 / 우측 글라스틴트 펜더 15%

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창문 유리의 끝 라인에 맞춰 필름을 재단하는 쉐이빙 방식으로 틴팅을 진행할 땐, 창문부터 작업하구요. 1차적으로 부착한 뒤 어느정도의 시간이 경과하면, 경화하여 쉐이빙하기 딱 좋게 되는데요. 필름도 밀리 않구요.

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그리고 1열을 제일 진한 5% 시공하게 되면, 사이드미러가 잘 보이지 않기 때문에 추천드리지 않고 있습니다. 무엇보다 안전을 최우선으로 하기에, 사고가 발생하면 나뿐 아니라 남에게도 피해를 주게 되니까요!

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전면 유리도 동일하게 수축 및 재단 과정을 거쳐주며, 먼지가 들어가지 않도록 빠르게 그리고 필름에 스크래치가 생기지 않게 조심스럽게 부착합니다. 틴팅 시공후 바로 출고하여도 괜찮을 정도로 물기를 최대한으로 제거하는 것이 중요합니다.

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이렇게 정성들여 작업을 끝마친 SM5 글라스틴트 펜더 썬팅 재시공으로 자동차 본래의 감성을 느끼게 만들어주는 글라스틴트 팬더~ 전면은 펜더 35% 시공했구요.

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글라스틴트 펜더 필름은 동급 필름 대비 높은 열차단을 자랑한답니다. 맑은 시야를 자랑하며, 콘트라스트를 높여주는 효과를 극대화해서 야간에서 선명한 시야를 볼 수 있습니다.

건모터스의 전문적인 SM5 글라스틴트 펜더 썬팅 재시공이 끝났습니다.

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오늘 진행된 작업과 관려한 궁금한 부분은

아래 건모터스로 언제든 질문해주시면

친절하게 설명해드리겠습니다.

감사합니다.

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