부천 YF쏘나타 자동차 윈도우틴팅 재시공 / 열선손상없는 기포제거 뽀글이 썬팅 후기 / 부천 심곡동

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안녕하세요!

자동차튜닝 잘하는 경기 부천 케이엔오토웍스 클럽나인 입니다.

오늘 제가 소개드릴 작업은 YF쏘나타 차량의 열선 썬팅 재시공 입니다.

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후면 유리에 열선이 되어있는 차량들 중에 꼭 10대중에 반정도가 뽀글이 현상이 일어나고 있는데요.

공기방울 처럼 기포가 있는 필름지를 우리는 일명 "뽀글이 썬팅" 이라고 부릅니다.

사실 이런 현상들은 정확하게 무엇때문에 일어나는지는 판명이 나있지 않지만, 저희 인스톨러들이 예상하기엔 필름과 유리사이에 본드층이 수명을 다 하여 생기는 현상이라고 짐작만 하고 있습니다.

또한, 색이 보라색으로 바래진 필름지를 보시면 알 수 있듯이 필름의 수명도 다한 것이라고 볼 수 있죠.

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재시공을 해야하는 이유도 다양하지만, 제일 중요한건 아무래도 안전에 대한 문제입니다.

차량운행시 후면의 시야가 보이지 않아 정확하게 뒷상황을 볼 수가 없기 때무에 매우 위험한 상황으로 이어질 수 밖에 없습니다. 안전한 운행을 위해서라도 꼭 재시공 하시기 바랍니다.

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YF 쏘나타 열선 재시공 작업을 시작하겠습니다.

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오늘도 굉장히 험난한 작업이 시작되겠습니다.

보통 이렇게 열선썬팅을 하고싶으셔도 못하시는 이유가 있을겁니다.

그건 바로 썬팅샵에서 거절하기 때문인데요.

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사실....열선재시공에는 복불복이 있습니다.

공기방울이 많다고 해서 작업이 어렵고 적다고해서 쉽다고 볼 수 없습니다.

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필름을 녹인다음 일정부분을 제거해봐야 작업에 대한 등급을 매길수가 있죠.

그렇기 때문에 대부분의 샵에서는 차량을 보지않았어도 거절하는 이유가 바로 여기에 있는거죠.

저희 입장에서는 필름이 잘 떼어지면 정말 운이 좋다고 생각할 수 밖에 없습니다.

그렇지 않고 깨진 유리조각 처럼 조각조각 떼어진다면..... 필름을 떼어내는 작업만 5시간은 걸리기 때문이죠.

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하지만, 시간이 더 오래 걸리는것보다 더 중요한 사실은 열선의 손상을 입히지 않고 제거해야하는 작업입니다.

조각조각 처럼 떨어지는 필름지를 열선의 손상없이 떼어낸다는건 정말 힘든일이기 때문입니다.

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차량 내부에서 바깥 부분을 찍어본 사진입니다.

공기방울에 의해 저희 클럽나인 로고또한 보이지 않고 흐릿합니다.

특히 야간에 운전시 시야가 흐릿해져 자세히 볼 수 없기 때문에 매우 불편하셨을 겁니다.

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저희 클럽나인에서 재작업을 맡겨주신 오너님 정말 탁월한 선택하신거죠^^

부천에 열선맛집이라고 할만큼 열선 재작업에 대해서는 쫌....최고라고 하고 싶어요.

(구실장님이..이런말 하지 말랬는데;; 제 생각이니까요^^왜그런생각을 하는지 아래글을 참고해주세용~!!)

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매번 오너님들이 "다른곳에서는 안된다는데" "풀로 재작업시공을 맡겼는데 열선손상때문에 후면 작업만 못한채로 출고한 차량을 열선만 재시공 할 수 있는지" 이와같은 여러가지 이유로 의뢰해주십니다.

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그럴때마다 한번도 마다하지 않고 OK!!

하지만!! 100% 장담할 순 없지만 지금까지 맡았던 작업들 중에 열선을 손상시킨 후 출고한적은 단한번도 없었다는거!!

남들이 하지 않으려고 하는 작업도 무조건OK!!

저희 클럽나인은 기본적으로 썬팅/블랙박스 등등 일반적인 작업도 해왔지만 순정튜닝/일반튜닝이 전문이거든요^^

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그럼에도 불구하고 찾아오시고 의뢰해주신 오너님들께 NO라고 말씀하신적은 단 한번도 없었습니다.

할 수 있는 작업인데 단지 작업량에 비해 돈이안되서, 힘들어서 거절하신 적을 단한번도 보질 못했다는거죠.

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이정도면 쫌 이유가 될까요?ㅎㅎ(구실장님 최고!!)

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이런식으로 필름이 조각조각 떨어지게 됩니다.

오늘의 재시공은 그리 어려운 편이 아니었네요^^

저희 클럽나인의 제거방법중 스팀으로 필름지를 푹푹 찌듯이 하여 녹이는 작업입니다.

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후면 아랫부분 보라색부분이 색이 바래 수명을 다한 필름지였고 윗부분은 열선의 손상없이 깨끗하게 제거된 상태입니다.

필름시공시 낱장으로 작업이 된것을 확인할 수 있습니다.

낱장으로 하는시공은 옛방식이기도 하지만 빛이 새어나올 수도 있으며 필름지가 들뜨는 현상이 일어나기 때문에 통시공을 원칙으로 작업해야 합니다.

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짜잔!! 열선손상없이 이번 미션도 클리어!!

필름지를 완벽하게 제거했지만 더 중요한 작업이 남아있죠. 끈끈이 바로 본드도 말끔하게 제거해줘야겠죠.

완벽하게 제거가 되면 바로 필름재시공이 들어가게 됩니다.

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이 순간만을 기다려왔습니다. 너무 말끔하고 깨끗하게 변신한 YF 쏘나타입니다.

열선재작업은 필름을 떼어내는 작업이 80%는 차지한다고 볼 수 있습니다.

당연히 열선 손상없이 제거 되어야겠죠?

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군더더기 없이 깔끔한 모습입니다.

자동차 실내에서 찍은 사진입니다^^ 아까와 다른 모습이죠.

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이젠 후면의 시야도 깨끗하게 잘 보이시니 안전하게 운행하시는건 물론 깔끔한 차량으로 기분전환도 하시길 바랍니다.

열선재시공에 대한 글을 올릴때마다 말씀드리지만, 100% 열선손상없이 제거한다고 말할 순 없습니다.

하지만 저희를 믿고 작업하러 오신 오너님께 최선을 다하여 포기없이 작업 할 마음가짐에 대해서는 말씀드릴 수 있습니다.

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어떠한 작업이든 문의주시기 바랍니다^^ 감사합니다!!

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금일 진행된 YF쏘나타 열선재시공 작업에 대한 질문이나,

다른 차량 작업도 얼마든지 가능하니까요 질문주세요.

친절하게 설명 드리겠습니다!

감사합니다

케이엔오토웍스 클럽나인

​다른 시공후기도 많이 준비돼 있으니까요

더 구경해보세요!

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