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17장
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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요. 차량종합토탈케어서비스

스타일카멀티 마스터 인사드립니다.

오늘은 폭스바겐 파사트 열차단썬팅 시공을

보여드리려 합니다~ 차량이 처음 입고된후,

기존필름 제거를 먼저 진행합니다.

열차단썬팅 시공을위해 인천 스타일카에 방문을

해주셨는데요~ 방문해주신만큼

최선을다해 최고의 퀄리티로 보답을

해드려야할것 같습니다.

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기존필름 제거 전, 도어트림 탈거를 통해

도어트림 내장제 보호 및 전기장치 에러 예방을

진행할수 있도록 합니다. 추가적으로 탈거 후

마스킹까지 한다면 완벽하네요~^^

전체적인 필름 제거는 스팀기를 통해

필름 열선 끊어짐 없이 완벽한 제거를

할수 있도록 합니다. 시공된 필름은

글라스틴트 로데 등급으로

프리미엄 필름이라 보시면됩니다.

프리미엄 필름에는 프리미엄 퀄리티가

필수적으로 나와야 합니다.

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인천 열차단썬팅 전문시공점

인천 열차단썬팅 전문시공점 에서는

기존필름 제거 후, 신차 출고당시 유리와

같은상태의 유리면을 만든 후

필름재단을 직접 해서 시공을 하는데요~

측면유리의 경우 유리 끝단에 맞춘

쉐이빙 이라는 방법을 통해

유리와 일체감 되도록 시공합니다.

이런 시공방법을 통해 열차단 효과가

더 높아지는것은 절대 아니지만

운행을 직접 하는 차주분의 입장에서보면

이질감 없는 모습이 더 좋으시겠죠^^

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파사트 열차단썬팅 시공에 들어간 농도는

전면 35프로 측후면 15프로 입니다.

전면유리와 열선유리의 경우 세로성형을 통한

시인성 확보에 최선을 다하고 있습니다.

모든 시공이 완료된 후, 탈거했던 도어트림을

재 조립하시면 모든시공은 종료가 됩니다.

실내가 아닌 밖에서 촬영한 완성된모습을

같이한번 보시기 바랍니다.

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긴 보증기간만큼 필름 선택역시

다양한회사가 많기에 좋은제품을 선택하셔야

오랜시간동안 좋은품질의 제품을 사용가능합니다.

사진에서 보시는것처럼 밖에서는 실내가

보이지않는 모습으로 프라이버시 까지

확실하게 지켜낼수 있습니다.

추가적으로 열차단기능까지 높은성능을

보여주고 있으니, 올여름 열차단썬팅 으로 인한

걱정은 전혀 안하셔도 될것같습니다.

차주분께서 대 만족하셔서 저희도

너무 기분이 좋습니다.

항상 안전운행하시고

언제든지 열차단썬팅 시공 관련

문의사항 발생시 저희 스타일카멀티에

문의주시기 바랍니다

감사합니다.

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