수원 썬팅 재시공 벤츠e클래스 노블레스K

솔라가드 노블레스K 전문시공점 오토리버스 본점입니다

이번 포스팅은 벤츠E클래스 차량에 솔라가드 노블레스K 썬팅 재시공 인스톨 입니다

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뜨거운 여름이 다가오다보니 미리미리 재시공 준비하시는 오너분들이 많습니다!

특히 올해 무더움이 생각보다 일찍 시작되어 올 여름은 각오를 해야할꺼 같습니다

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오늘의 주인공 벤츠 E클래스 차량 역시 기존 필름의 성능저하로 인해 수원 썬팅 재시공 의뢰를 요청하셨습니다

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차량입고후 수원 썬팅 재시공 밑준비 작업을 진행합니다

썬팅 작업시 물을 사용하기 때문에 반드시 마스킹 , 커버링 작업은 필수죠!

실외뿐 아니라 실내까지 꼼꼼하게 방어하여 차량에 무리가 가지않도록 준비합니다

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스팀기를 이용해 깔끔하게 제거된 전면유리

수원 썬팅 재시공 작업을 하기위해 필름제거 와 함께 클리닝까지 함께 진행했습니다

퀄리티 높은 결과물을 제공하기 위해 필름부착시 도어트림 탈거 , 필름 롤링 시공 부착합니다

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노블레스K 전면30%

솔라가드 엘로우 등급에 속한 노블레스K 필름은 스퍼터링 타입의 열반사 방식을 사용하여 높은 열차단율 스펙을 자랑하고 있습니다

반반사 필름의 화려한 색감보단 중후한 색감의 다크,블루 반반사 색감을 표현하여 호불호 없는 스타일을 연출하죠

전면 시인성 어떠신가요? 주/야간 은 물론 시야확보가 어려운 우천시에도 매우 탁월한 시인성을 제공합니다

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측면 필름제거 모습입니다 저희 오토리버스에서는 스팀기를 이용해 안전하게 필름을 제거하고 있답니다

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기존 필름의 등급,상태에 따라 제거난이도가 결정되는데요

벤츠차량에 시공되어있던 필름제거는 상,중,하 중에서 중 정도에 속했습니다

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앞서 필름제거 난이도에 이야기 해보았는데요 그기준을 결정하는 방식은

기존 필름제거시 유리 표면에 본드가 남게되는데요

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필름종류,상태에 따라 본드가 안남거나

부분부분 남거나 전체적으로 남거나하는 이유에 따라 난이도가 결정됩니다

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노블레스K 측면: 15%

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깔끔하게 청소된 유리에 노블레스K 썬팅을 부착합니다

도어트림 탈거 후 시공하여 필름꺾임,먼지 등이 적어 퀄리티 높은 결과물을 제공하고 있습니다

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뒷유리 성형 모습

전면,후면,썬루프 유리는 측면과 다르게 유리의 곡이있어 열풍기를 이용에 유리곡에 맞게 열성형 작업을 진행합니다

400℃ 이상의 열을 가해 작업되므로 반드시 숙련된 기술자에게 맡겨주셔야 합니다

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어떤 유리 부위를 시공하더라도 순서와 방식은 똑같습니다

먼지 최소화 , 꺽임 , 높은 퀄리티 결과물을 위해 크리닝은 유리가 꺠끗해질때까지 무한 반복합니다

제대로 된 크리닝만으로도 썬팅 퀄리티가 높아집니다 썬팅 은 먼지와의 싸움으로 항상 매장내 청결을 유지하며 시공합니다

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뒷유리(열선) 필름부착 시연 영상입니다

썬팅 전용도구를 이용해 필름을 고정한 후 최대한 물기를 빼줍니다

필름부착은 차량 안쪽에 부착합니다~

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노블레스K 뒷유리(열선): 15%

다크블루 반반사 필름으로 탁월한 프라이버시 와 높은 차단율로 오너분들이 굉장히 좋아하십니다

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솔라가드 노블레스K 썬루프: 30%

썬루프 농도는 개방감을 위해 전면유리 농도에 맞춰 시공합니다

어두운 농도로 시공한후 후회하시는 오너분들이 많으니 참고바랍니다!

솔라가드 시인성은 워낙 좋기로 소문나 있죠

유리를 제조하는 생고뱅 브랜드인 만큼 솔라가드는 어떤 자동차 필름보다 좋을 수밖에 없는거같습니다

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이렇게 썬팅 재시공 작업이 완료되었습니다 올여름 시원하게 보내 실수 있게 되었네요!

다시한번 오토리버스를 믿고 맡겨주셔서 감사합니다

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썬팅 재시공 및 차량에 필요한 작업 은 오토리버스에 문의하세요 친절한 상담 도와드리겠습니다.

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