2018년 BMW X5(F15) BSA 측후방 센서 S-레이더 / 경남 창원

안녕하세요, 창원 BMW 전문 마인 아우토입니다.

오늘은 BMW X5(F15)에 사각지대 안전을 위한 광각 미러와 측후방 센서 설치 안내입니다.

차량 운행을 하다 보면 운전자의 시야에 확인이 되지 않는 부분을 사각지대라고 일컫는데요, 작은 경차라고 해도 사각지대는 존재하고 차량의 크기가 클수록 그리고 높을수록 더 많은 사각지대가 발생하게 됩니다. 특히 아웃사이드 미러에 보이지 않는 측후방의 차량이나 물체는 더더욱 위험한 상황을 연출하고는 하는데요, 이런 위험을 줄일 수 있도록 시야각이 넓은 광각 미러와 함께 측후방 센서 설치를 해드렸습니다.

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작업을 위해 입고된 차량은 2018년 BMW X5(F15) 모델입니다. 개인적으로 좋아하는 모델에 좋아하는 색상이네요. 앞서도 설명을 드렸지만 SUV처럼 차고가 높은 차량일수록 사각지대는 더 많이 존재하고 그만큼 위험 요소도 늘어나게 되죠. 고객분도 이점을 고려하시고 측후방 센서와 광각 미러 설치를 요청해 주셨습니다.

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레이더 센서 설치를 위해서 차량의 후면 범퍼를 탈착한 모습입니다. 측후방 센서는 크게 두 가지 타입으로 나뉘는데요, 비용 면에서는 저렴하지만 감지 능력이 다소 떨어지는 초음파 타입과 그와 반대로 비용은 고가이지만 감지 능력은 월등히 좋은 레이더 타입으로 볼 수 있습니다. 그리고 초음파 타입은 범퍼에 타공을 해서 센서를 설치하지만 레이더 타입은 범퍼를 탈착한 뒤 내부에 매립이 되는 순정과 동일한 방식으로 설치가 됩니다. 안전을 위한 장치인만큼 비용보다 정확도가 우선이겠죠.

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범퍼 내부에 있는 레일에 레이더 센서가 설치된 상태입니다. 앞선 이미지와 다른 부분을 찾으셨나요? 설치전과 자세히 비교를 해보시면 다른 부분을 확인하실 수 있습니다.

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근접 이미지를 보시면 장착된 레이더 센서를 확실하게 확인하실 수 있을 텐데요, 레이더 센서 설치는 눈이나 감으로만 설치를 해서는 안 되고 물체를 감지하는 데 있어서 무엇보다 중요한 부분이기 때문에 레이더 센서의 수평이나 각도 등을 매뉴얼에 맞게 정확히 설치를 해야 합니다.

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레이더 센서 설치와 연결되는 배선 작업을 마치고 탈착했던 범퍼를 다시 조립을 하면 작업 전과 전혀 다르지 않게 마무리가 됩니다. 가장 중요한건 감지 능력이겠지만 차량에 구멍을 뚫는걸 좋아하실 분은 안계시겠죠? 레이더 타입은 순정 방식처럼 외부로 드러나는게 없다는 것 또한 장점이라고 앞서도 말씀을 드렸었죠.

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다음은 광각 미러와 LED 경고등 설치에 대한 내용입니다. 시야가 좁은 순정 미러를 탈착하고 광각 미러로 교체가 되었습니다. 좀 더 넓은 시야를 확보할 수 있어서 광각 미러만 별도로 교체를 하시는 오너분들도 많이 계시는데요, 측후방 센서를 설치하시게 되면 자연스레 광각 미러도 함께 교체가 되므로 일거양득의 효과를 보실 수 있겠네요.

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광각 미러는 시야만 넓어진 것이 아니라 레이더 센서에 구성되는 LED 경고등도 내장을 하고 있습니다. 미러 가장자리에 위치한 삼각형 모양이 바로 레이더 센서가 작동되면 점등되는 LED 경고등이죠. 따라서 경고등과 연결해 주어야 하는 배선 연결도 당연히 따라야 하는 작업이 되겠죠.

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S-레이더 측후방 센서 작동 시연 영상입니다. 우선 운행 상황을 가장해서 측후방에서 다가오는 물체를 감지하면 이를 곧바로 미러에 있는 LED 경고등을 통해 운전자에게 알립니다. 그리고 동일 상황에서 턴 시그널(깜빡이)를 작동하면 LED 경고등이 빠르게 점멸을 하고 부저 스피커로 경고음을 발생시킵니다. 위험한 상황인 만큼 시각과 청각으로 동시에 경고를 해주게 되는 것이죠. 넓은 시야의 광각 미러와 감지 능력이 우수한 BSA 측후방 센서 S-레이더와 함께 안전한 운행되시기 바랍니다.

이상으로 2018년 BMW X5(F15) 모델에 BSA 측후방 센서 S-레이더 설치였습니다.

감사합니다.

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