2009년 BMW 7시리즈(F02) 740Li BSA 측후방 센서 S-레이더, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원

안녕하세요, 창원 BMW 전문 마인 아우토입니다.

오늘은 BMW 7시리즈 차량에 측후방 사각지대 위험 요소를 줄이기 위해 옵틱글래스 광각 미러와 BSA 측후방 센서 S-레이더 설치 안내입니다. 운전을 하시는 대부분의 운전자들께서 사각지대로 인해 위험천만한 상황을 한 번쯤은 겪어 보셨을 겁니다. 이는 차량이 많은 시내 도로나 고속 주행을 하는 고속도로에서나 마찬가지일 텐데요, 특히 수입차들은 사이드 미러의 시야가 좁다고 느끼시는 분들이 대다수입니다. 그래서 실제 눈으로 보이는 사이드 미러의 시야를 보다 넓게 볼 수 있는 광각 미러로 교체를 하고 광각 미러에서조차도 보이지 않는 사각지대의 차량이나 물체 등을 레이더 센서로 감지해서 운전자에게 경고를 해주는 측후방 센서를 설치합니다.

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작업을 위해 입고된 2009년 BMW 7시리즈(F02) 740Li 모델입니다. 벤츠 S클래스와 더불어 국내 판매 대수가 가장 많은 수입 대형 세단이죠. 세월이 오래됐어도 플래그십 모델의 위용을 여전히 풍기고 있습니다. 앞으로 몇 년이 지나면 지금의 차량들도 부족한 기능들이 있을 텐데요, 10년이 훌쩍 지나버린 7시리즈에도 부족함이 있는 건 당연한 일이겠죠. 다행스러운 건 부족한 기능들을 채워줄 수 있는 제품들이 다양합니다.

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범퍼 내부에 매립 방식으로 설치하는 레이더 센서 작업을 위해 차량 뒤 범퍼를 탈거한 모습입니다. 깔끔한 겉모습과는 달리 내부에는 세월의 흔적이 고스란히 남은듯 합니다. 추측이지만 돼지 사육업을 하시는 것이 아닌가 싶을 정도로 악취도 상당해서 고생을 좀 했네요.

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3초 이내에 달라진 부분을 찾으셨다면 시력 2.0 이상으로 인정합니다. 범퍼 레일 가장자리 좌측 전용, 우측 전용으로 각각 레이더 센서를 설치하게 됩니다. 물론 그에 따르는 배선 작업도 병행이 되어야 작동을 하겠죠.

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위 이미지를 보시면 단번에 설치된 레이더 센서를 알아보시겠죠? 육안이나 직감만으로 설치가 되지 않고 매뉴얼대로 수평과 각도를 맞춰서 정확하게 설치를 해주어야 합니다. 다른 부분도 물론 중요하겠지만 물체를 감지하는 데 있어서 레이더 센서의 역할이 가장 중요하기 때문이죠.

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다음으로 광각 미러도 교체를 해주었습니다. 단순히 광각 미러 교체만으로도 순정 사이드 미러 대비 운전자의 시야가 보다 넓어지는데요, 측후방 센서를 설치할 경우 부수적이지만 필히 교체가 되어야 하는 구성품입니다. 그 이유는 측후방의 물체가 감지되면 운전자에게 경고를 해줄 램프를 내장하고 있기 때문인데요, 따라서 이 부분 역시 배선 작업이 필수적으로 이루어져야 합니다.

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측후방에서 접근하는 차량이나 물체를 레이더 센서가 감지를 하면 이미지와 같이 광각 미러 뒤편에 내장되어 있는 램프에 경고등이 들어오게 되고 동일 상황에서 차선 변경 등을 이유로 턴 시그널(깜빡이)을 작동하면 램프가 점멸을 하고 경고음이 울리게 됩니다. 시각과 청각으로 동시에 보다 적극적으로 위험 요소를 운전자에게 경고하게 되는 것이죠.

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운행을 가장한 상황에서 접근하는 차량이 감지되어 경고등이 들어오는 이미지입니다. S-레이더의 평균 감지 거리는 5~7M 수준으로 사이드 미러를 통해 보이지 않는 사각지대의 차량을 확실하게 감지합니다.

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S-레이더 측후방 센서 작동 시연 영상입니다. 통상적인 운행 상황에서는 경고등만 켜지고 턴 시그널(깜빡이)을 작동하면 경고등이 점멸을 하며 경고음도 함께 발생시켜 운전자에게 주의를 하게 됩니다. 시내 도로뿐만 아니라 고속 도로에서도 이제 조금 더 안전한 운행이 되시겠죠. 운행 안전 보조 기능 BSA 측후방 센서 S-레이더와 옵틱글래스 광각 미러와 함께 안전하고 즐거운 운행되시기 바랍니다.

이상으로 2009년 BMW 7시리즈(F02) 740Li 모델에 옵틱글래스 광각 미러와 BSA 측후방 센서 S-레이더 설치였습니다.

감사합니다.

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