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2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원 2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원
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주차 보조 센서나 BSD(사각지대 감지) 시공은 범퍼 탈거 및 홀 가공이 필요하므로, 복원 마감이 깔끔한 업체를 선택하세요. 순정 센서와 사제 센서는 감지 정확도와 오작동 빈도에 차이가 있으니 후기를 통해 비교해 보시길 권합니다. 시공 후 다양한 주차 환경에서 감지 범위와 경고음이 정상 작동하는지 충분히 테스트하세요.

◈ 차종 : BMW X6(F16)

◈ 연식 : 2016년

◈ 품목 : 측후방 센서(BSA)

옵틱글래스 광각 미러

안녕하세요, 창원 BMW 전문 마인 아우토입니다.

오늘은 BMW X6(F16) 차량에 BSA 측후방 센서와 옵틱글래스 광각 미러 설치 안내입니다.

계절의 여왕이라는 5월도 다가고 2022년도 벌써 6월이네요. 코로나 방역 조치가 없어지면서 나들이나 여행을 계획하시는 분들이 많은것 같습니다. 날씨도 벌써 더워져서 자칫 완전히 사라지지 않은 코로나 대처에 미흡할 수 있는데요, 이제 위생이나 방역도 개인의 몫이니 부디 조심해서 다니시기 바랍니다.

2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

작업을 위해 입고된 차량은 2016년 BMW X6(F16) xDrive 40d 모델입니다. 쿠페형 SUV 원조 X6의 2세대 모델이죠. 현재는 3세대 G06 모델이 판매가 되고 있는 차량입니다. 커다란 덩치에 비례해서 사각지대도 넓을 수밖에 없는데요, 좁은 사이드 미러에만 의존해서 운전을 하기에는 불안한 요소가 아주 많습니다. 따라서 순정 미러 대비 시야를 넓게 확보할 수 있는 옵틱글래스 광각 미러로 교체를 하고 광각 미러만으로 커버가 되지 않는 사각지대까지 물체를 감지해서 경고를 해줄 수 있는 BSA 측후방 센서를 설치해 드렸습니다.

2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

이미 측후방 센서를 구분하는 것에 대해 수차례 설명을 드리긴 했었는데요, 한 번 더 설명을 드리자면 저렴한 비용이 장점인 초음파 방식은 감지 거리, 정확도가 떨어지는 반면 레이더 방식은 우수한 감지 거리, 정확도가 장점인데 반해 비용적인 부분이 단점으로 작용할 수 있습니다. 하지만 안전한 운행을 위해서 설치되는 제품이라는 점에서 비용보다는 정확하게 물체를 감지하는 능력이 우선이 되어야 하지 않을까 판단됩니다.

2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

범퍼에 구멍을 뚫어 설치되는 초음파 방식과는 다르게 범퍼 내부에 레이더 센서를 설치하기 때문에 범퍼를 탈거하는 과정은 선택이 아닌 필수입니다. 스크래치가 발생하지 않도록 최대한 조심 또 조심해서 범퍼를 탈거하면 위와 같은 상태의 속살을 마주하게 됩니다.

2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

범퍼를 탈거한 이후에 레이더 센서 설치와 배선 작업이 동시에 진행이 되는데요, 특히 레이더 센서를 설치할 때는 절대적으로 신중하게 작업이 되어야 하는 부분입니다. 좌우 차체 가장자리 부근에 하나씩 설치되는 레이더 센서는 측후방의 차량이나 물체를 감지하는 가장 중요한 구성품으로 높이나 각도 등 매뉴얼에 의해 오차가 없도록 세밀하게 설치가 되어야 오작동이나 정확도가 최상을 유지할 수 있습니다.

2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러
2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

레이더 센서 매립 설치와 배선 연결까지 확인한 후 탈거했던 범퍼를 다시 조립해 주면 작업 전과 동일한 상태로 복구가 됩니다. 순정과 동일하게 범퍼 내부에 매립되는 방식으로 범퍼에 구멍을 뚫어서 설치되는 초음파 센서 방식과 차이를 보이는 또 다른 부분이 되겠네요.

2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러
2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

레이더 센서 작업 이후 운전자에게 경고를 해주게 될 램프를 설치하게 되는데요, 사이드 미러 후면에 내장이 되는 타입이므로 필히 사이드 미러도 함께 교체가 이루어져야 합니다. 이때 교체되는 사이드 미러가 순정 미러 대비 시야가 넓은 광각 미러로 교체가 되는 것이죠. 따라서 광각 미러는 선택이 아닌 필수 사항으로 일석이조의 효과를 보시게 되는 것이죠. 광각 미러와 램프 설치 이후 컨트롤 박스도 적절한 위치에 설치하고 나머지 배선 정리까지 마무리를 해서 작업이 완료됩니다.

2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러
2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

범퍼 내부에 설치된 레이더 센서에 차량이나 물체가 감지되면 위와 같이 사이드 미러 후면에 내장된 LED 램프에 불이 들어오면서 사각지대 경고를 해주게 되고 이와 같은 상황에서 차선 변경 등을 이유로 깜빡이(턴 시그널)를 작동하게 되면 LED 램프는 점멸을 하고 컨트롤 박스와 함께 설치된 부저에서는 경고음을 발생시키게 됩니다. 혹시나 사이드 미러에 있는 램프를 보지 못했더라도 소리로 위험을 감지할 수 있는 것이죠.

위에서 설명한 것과 같이 작동하는 BSA 측후방 센서 영상입니다. 레이더 방식 BSA 측후방 센서는 차종에 관계없이 어느 차량에나 설치가 가능한 제품으로써 안전한 운행을 위한 기능을 제공합니다. 순정 미러 대비 넓은 시야를 제공하는 광각 미러의 효과로 일차적인 사각지대를 줄이고 그 이상의 사각지대를 정확도가 높은 레이더 센서로 경고를 해주는 레이더 방식의 측후방 센서와 함께 안전한 운행되시기 바랍니다.


이상으로 2016년 BMW X6(F16) 차량에 레이더 방식 BSA 측후방 센서와 옵틱글래스 광각 미러 설치였습니다.

감사합니다.

2016년 BMW X6(F16) BSA 측후방 센서, 옵틱글래스 광각 미러

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