2017년 BMW X6(F16) BSA 후측방 센서와 옵틱글래스 광각 미러 / 경남 창원

안녕하세요, 창원 BMW 전문 마인 아우토입니다.

오늘은 BMW X6 차량에 BSA 후측방 센서와 광각 미러 설치 안내입니다. 차량의 후미 쪽에 발생하게 되는 사각지대로 인한 위험으로부터 사고를 방지할 수 있도록 도와주는 안전한 운행을 위한 편의 장치입니다.

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작업을 위해 입고된 2017년 BMW X6(F16) 30d 모델입니다. 꽤나 먼걸음을 해주신 차주분이신데요, 작업 경험이 많은 점을 좋게 보시고 찾아주신 것이 아닌가 생각됩니다. 멀리서 오신 만큼 조금 더 작업에 신경을 써야 할 것 같습니다.

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후측방 센서 작업을 하기 위해서는 가장 먼저 치량의 후면 범퍼 탈거가 필수입니다. 설치하게 될 BSA 후측방 센서는 범퍼 내부에 매립 방식으로 레이더 센서가 장착되기 때문입니다. 흔히 범퍼에 구멍을 뚫어서 설치하는 초음파 방식은 취급도 설치도 하지 않는데요, 이유는 하단에 링크해 놓은 이전 작업 글을 참고하시면 되겠습니다.

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범퍼를 탈거한 뒤 레이더 센서를 설치한 모습입니다. 범퍼 내부의 좌우 모퉁이 부분에 각각 하나씩 후측방 레이더 센서를 설치하게 됩니다. 특히 BMW 차량에는 LCW라고 하는 순정 레이더 센서 자리가 대부분 있어서 장착성도 용이하고 그만큼 에러율도 낮은 장점을 가지고 있습니다.

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레이더 센서를 장착할 때는 눈대중이 아닌 매뉴얼에 따라서 수평, 수직, 각도 등 센서가 물체를 감지하는데 최적의 조건에 맞춰서 설치를 하게 됩니다. 무엇보다 안전을 위한 기능이기 때문에 최대한 오차가 없도록 장착을 하는 것이 가장 중요합니다.

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레이더 센서를 설치한 후에는 경고 램프 장착을 위한 작업이 이어집니다. 도어 트림 탈거는 물론이고 사이드 미러도 탈거와 분해를 해서 경고 램프에 필요한 배선 작업을 하게 됩니다.

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경고 램프에 필요한 배선 작업은 순정 배선과 같은 방법으로 작업이 되므로 불필요한 외부 노출이 없으며 도어 트림과 사이드 미러를 조립하면 작업 흔적 없이 원래의 형태를 유지할 수 있습니다.

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순정 미러를 탈거하고 교체한 사이드 미러는 경고 램프를 내장하고 있는 국내 생산 옵틱글래스 광각 미러인데요, 순정 사이드 미러의 좁은 시야 때문에 교체를 많이 하시는 광각 미러입니다. BSA 후측방 센서를 설치하게 되면 자연스레 광각 미러로 교체가 되는 부수적인 장점도 있습니다.

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옵틱글래스 광각 미러로 교체된 사이드 미러를 제외하면 차량 어디에서도 외형의 변화를 찾을 수가 없는 순정 지향형 BSA 후측방 센서 작업이 완료되었습니다. 돌아가시는 길은 보다 안전한 운행이 되시리라 생각됩니다.

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규정 속도 내에서 실제 주행 테스트를 진행하며 촬영된 영상입니다. 특히 이번에 설치된 BSA 후측방 센서는 여러 면에서 이전 제품보다 업그레이드된 신형 제품으로써 안전 운전에 보다 많은 도움이 될 것으로 판단됩니다. 사각지대의 위험한 요소로부터 사고를 방지할 수 있는 BSA 후측방 센서는 차종 구분 없이 설치가 가능하므로 관심 있으신 차주분께서는 언제든 문의주시기 바랍니다.

이상으로 2017년 BMW X6(F16) 30d X-Drive 모델에 BSA 후측방 센서와 옵틱글래스 광각 미러 설치였습니다.

감사합니다.

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