블락포디 스카이블루 시공 잘하는곳 전라 직영점에서 g90 재시공 / 광주 북구

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안녕하세요 장테크입니다 .

오늘은 시간이 많아서 차분하게 블로그 쓸려고

컴퓨터 앞에 앉았어요

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그간 밀린 사진들 모두 올려보겠습니다 ㅋ​

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하늘과 가까운 색상

젊은 층에서 핫한 브랜드

블락포디 "스카이블루" 입니다 .

시안성과 작업 후 퀄리티 다 보여드릴 테니 한번 봐보세유

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시작합니다.​

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이번 g90 차주님은 숨고라는 앱으로 상담을

한 다음 날짜 잡고 오셨어요

많은 업체들이 가격경쟁이 심한 요즘

믿고 찾아와주신 이유가 있겠죠?

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본론으로 돌아와서 일단 차 상태를 봐봅시다.

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흔히 말하는 농도 전면 35% , 측면 1열 15% 뒷자리 5%로

돼있네요 이분은 프라이버시가 제일 중요하다고 해서

반사썬팅으로 문의를 주셨는데요

이게 다 장단점이 있는 거 같습니다.

반사썬팅 장점은 프라이버시가 좋다.

단점은 전파방해 등이 있겠죠?

충분한 상담을 하고 작업을 시작했습니다.​

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일단 차량 썬팅 하기 앞서

차량 커버링 작업을 진행했습니다.

도어 트립 및 대시보드에 물 유입이 되면 안 되는 부분을

차단을 해놓고 시작~~~​

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일단 기존 썬팅지 퀄리티를 보면

음.. 출고할 때 하는 흔히 알고 계시는 임판스타일 ~

차를 사면 공짜로 해주는 썬팅 이라고 생각해 주시면 되겠습니다.

여기는 뜨지만 않으면 출고하니

퀄리티는 기대할 수 없겠죠?

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일단 썬팅지 다 제거한 다음 전면부터

진행했습니다.

전라 직영점인 메이드카에서는 블락포디를 전문으로 하기 때문에

백화현상 없이 열처리를 잘~~~합니다.​

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그다음 1:1 재단을 통해 앞 유리에 딱 맞게 해준 다음

부착 준비를 합니다.

1:1 재단을 하는 이유는 열을 먹은 아랫부분을 재단함으로써

더 깔끔한 퀄리티를 내기? 위함입니다.​

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썬팅은 실내에다가 하는 겁니다!!

밖에다가 열처리를 하는 이유는 실내에서 열처리를 하게 되면

내장재나 전자기기가 파손될 수 있기 때문이죠..

실제로 15년? 전에는 안에서 했다고 합니다.​

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청소가 말끔하게 끝난 전면 유리에 돌돌 말아놓은

썬팅지를 부착 후 물을 사정없이 빼주면

전면썬팅은 끝이 납니다.

여기서 퀄리티 포인트는 (꺾임이 있는가. 먼지 유입이 됐는가)

이것만 봐주면 끝 두 번 다시 안 봐도 된답니다 ㅋㅋ​

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후면!

여기도 마찬가지로 열처리를 깔끔하게 진행한 상태입니다.

열처리를 과하게 해버리면 백화현상이라고

아지랑이 피듯이 올라오는데 부착하기 전에 검수를 하기 때문에

백화현상 때문에 a/s 하는 건 알고도 보냈다는 얘기쥬..

물론 안 보였을 수 있지만.. ​

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모든 부위에 깔끔하게 부착을 한 다음

최종 검수를 위해 밖으로 나왔습니다.​

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전면 : 스카이블루 20% 농도입니다.

스카이블루는 30,20 이 전면 농도로 폭넓게 정하실 수 있는데요

농도 정하실 때 참고하세요

30% : 야간운전을 많이 한다

20% : 야간에도 운전을 하지만 프라이버시가 더 중요하다

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측면 : 스카이블루 10%

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거의 고정되는 농도이지만 그래도 야간에 불편할 거 같다고

생각하시는 분들은 20%로 하시길..

의외로 측면 20% 하시는 분들 있습니다.

제일 중요한 건 사람들이 많이 하는 농도가 아니라

내가 운전할 때 불편함이 없는 농도가 돼야 됩니다.

사람마다 보는 시야 와 운전 스타일이 다 다르기 때문에

충분한 상담 후 농도 정해주세요 ~

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이것이 측면 퀄리티 차이입니다.

전과 후로 비교해 봤을 때 확연히 다르죠?

이런 부분은 출고할 때 이렇게 작업 깔끔하게 했어요 ~~

잘했죠? ~~

하지 않아요 ㅋㅋ 그냥 작업하는 저의 만족이죠 ㅋㅋ​

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후면은 열선 손상 없이 깔끔하게

작업 완료했습니다.

저는 98%가 재시공 차량이기 때문에

열선 손상 없이 뜯는 노하우가 생겼습니다.

그래도 매장에 오셔서 상태 점검받고 시공 받으시길 바랍니다.

재시공을 한 번이라도 한 적이 있다고 하면

열선 손상 가능성 있습니다.

마지막으로 동영상 두 개 남기고

떠나겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사하고

믿고 찾아와주셔서 고맙습니다.​

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