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28장
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광주 lf쏘나타,동호회 회원들의 선택 썬팅재시공 맛집 메이드카에서 / 광주 북구

평가
리뷰 1개
튜닝종류
썬팅
필름브랜드
블락포디
시공가격표
썬팅 재시공 반사필름 350,000원
블락포디 썬팅 600,000원
테슬라 모델Y 23년식 / 전면유리 교체로 인한 틴팅 신규시공 (반사 / 블락포디 올라) 180,000원
테슬라 모델YL 주니퍼 신차 750,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 15:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00
토 09:00~15:00
일, 공휴일 정기휴무
AS기간
제품 AS는 기간 내, 시공불량은 폐차할때까지
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요 장테크입니다.

한주 시작하는 월요일 아침

기분좋게 일어나셨는지요?

오늘도 활기차게 시작해봅시다~


오늘 소개드릴 차량은

"lf쏘나타"

썬팅재시공 보여드릴게요

오늘은 사진이 많으니 재밌을 수도 있습니다!!

ㅋㅋㅋ

고고싱

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lf쏘나타 동호회 (전)지역장님 부터 ~

회원분들이 선택한 가게 메이드카에서

가성비 썬팅으로 재단장합니다.

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상태를 일단 확인을 해봐야겠죠?

입고부터 해놓은 다음 커피 한잔하고 검수 시작 ~

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대충 봐도 색이 보라색으로

탈색되어 있고 실내가 겁나게 잘 보이네요.

프라이버시도 많이 떨어지고

뿐만 아니라 열차단이 안돼서 얼굴까지 후끈후끈

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음?

저건!!!!!!

후면 들뜸... 일명 기포 찼다? 들떴다?

다 맞는 표현이랍니다.

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꿈일 거야 ... 차량에 다가가

다시 확인해 봤습니다 ..

이렇게 되면 저는 차주님께 몇 마디 더 건넵니다.

1.중고로 사오셨나요?

(신차출고 이후 재시공이 처음이면 열선 나갈확률 0%)

다만 시간이 오래 걸림..

2. 중고로 사 오셨으면

(전에 재시공을 했을 확률이 있어 열선이 약해졌을 수도 있음..

그래서 썬팅 제거 시 열선이 나갈 수도 있음..)

바쁜 성수기 때는 평균 1.5대 이상 들뜸썬팅 작업을 해봤는데

통상적으로 보면 열선 나갈 확률

1% 미만이긴 작업자로써 호오옥시 모르니...

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커버링 작업 및 스팀으로 찌면서

사진 한 컷

제발 ...ㅠㅠ 잘 뜯어지기를

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전투 중에 찍은 사진입니다.

아슬아슬하네요 ...

제거하는데만 2시간가량 걸렸습니다.

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전투 후 넘 뿌듯해서

찍어봤습니다

썬팅지가 햇빛 자외선에 많이 부식돼서

바스락바스락..

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노력한 보람이 있네요.

열선은 손상 없고

썬팅지도 깔끔하게 제거했습니다.

아주 좋아 ~

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후면 제거를 해놓고 전면 열작업을 진행했습니다.

틴터들이 용어로는 성형

썬팅지를 앞 유리 굴곡에 맞게

눕힌다~

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1:1 맞춤 재단 진행하고

부착을 위해 이면지 베끼고

물 뿌리고 ~

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돌돌 말아서 운전석으로 들어갑니다.

여기서 미세한 먼지를 줄이는 방법은 비밀이겠죠?

ㅋㅋㅋ

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자 운전석으로 들어와서

앞유리에 묻어있는 본드 및 먼지들을

깨끗하게 청소해 줍니다.

그다음

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물을 뿌리고 돌돌 말았던

썬팅지를 꺾임 없이 부착해 주면 됩니다.

돌돌돌

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꺾임 없이 부착 후

1차로 물을 밀어줍니다.

밀어주면서 먼지가 들어갔는지 확인을 해가면서

작업을 진행해 줍니다.

먼지가 발견되면

칼로 슬슬 긁어주고 때 주는데

심한 경우에는 뜯고 다시 합니다. !

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1차 물 빼는 작업 때 이상이 없으면

있는 힘을 다해 물을 제거해 주면서

유리에 썬팅지를 압착 시켜줍니다.

그렇게 되면 이렇게 깔끔한 시야가 나오면서

부착이 완료됩니다 ~

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그다음 후면으로 넘어갑니다.

후면도 전면유리랑 똑같이

열처리 작업을 해줍니다.

굴곡이 있기때문이쥬

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그다음은 전면과 똑같습니다.

1:1 맞춤 재단하고 돌돌 말아서

들어간 다음 본드 제거 및 먼지 제거해 주고

꺾임 없이 부착해 주고 물 빼주면서 압착 시켜주고

과정은 똑같아서 사진은 생략하겠습니다 ^^

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그리고 측면

측면 작업 사진은 없네요

전면, 후면하면서 힘을 다 썼나 봅니다 ㅋ

윗 끝날에 최대한 맞춰서 부착해 주고

오버되면 칼로 올라탄 부분을 제거해 줍니다.

그 과정이 끝나면 깔끔하게 결과물이 나옵니다.

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최종 검수

실내에서 보이지 않았던 먼지를 찾기 위해

밖으로 나왔습니다.

저는 먼지를 찾을 테니

여러분은 사진 감상해보시쥬

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전면 : 블락포디 디토 35%

사진에서 보이는 물자국들은

1주일 있으면 다 마르면서 압착되는 방식이니

출고 전 설명 받으시고 손으로 만지지 마세유 ~

안 없어지면 다시 해드리는데

그럴 일 없습니다!

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1열 측면 : 디토 15%

2열 측면 : 디토 5%

요즘 국민 농도라고 하죠?

1열은 사이드 미러가 있어서 연하게 하고

2열부터는 진하게 ~

이건 다 개인 차이가 있기 때문에

충분히 상담받고 진행하시길 권장 드립니다.

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후면 볼까요?

전과 후 사진을 보여드릴게요

열선 손상 1도 없이 깔끔하게 부착 완료했습니다.

후면 기포 작업에 있어서

충분한 경험이 있기 때문에

이런 결과물이 나옵니다.

차주님 매우 만족하시고 출고까지 완료했습니다.

오늘의카
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