부산 K8 신차패키지 이렇게까지 한다고? / 부산 진구 양정동

반갑습니다. 부산 신차패키지 키워드에 걸맞은 비바아우토입니다.

이번 포스팅은 K8 오너님 요청으로 진행한 패키지 보여드리려고 합니다.

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평소 저희 블로그 글 읽은 분들이라면 어떻게 진행되는지 금세 알 겁니다. 그러나 그렇지 않은 오너님이 계시기에 항상 비슷한 포맷으로 글을 씁니다.

누구나 쉽게 읽을 수 있고 빠르게 판단할 수 있도록.

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K8 부산 신차패키지는 6가지 작업으로 진행했습니다.

어떻게 했냐고요?

지금부터 보여드리겠습니다.

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검수는 신차라면 무조건 진행해야 합니다. 굳이 긁어 부스럼 만들지 않아도 된다라는 분이 있습니다. 글쎄요. 저희는 반대입니다.

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작은 도장칩이라면 크게 문제 삼지 않습니다. 그러나 스크래치, 단차, 홀로그램, 전자기기 작동 오류, 내장재 찍힘 등의 문제는 신차라고 하기엔 허용범위를 넘은 듯합니다.

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'신차'임을 생각해야 합니다.

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K8 차량도 예외는 없습니다. LED바로 도장 상태 모두 체크했습니다. 휠, 타이어, 유리도 마찬가지입니다.

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말씀드린 도장칩입니다. 이거 저희가 오너님께 보고하지 않으면 모를 수도 있습니다. 사이즈가 너무 작거든요. 근데 이 정도는 어떤 차량에도 있기 마련이기 때문에 유연하게 대처하는 게 정신건강에 이롭습니다.

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하지만! 사이즈가 지나치게 크다? 처리해야 합니다.

다행히 이 도장칩 이외엔 문제가 없었네요.

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혹시 모르니 도막측정기로 재도장 여부를 체크했습니다. 사람 육안으로 확인하는 데에는 한계가 있기 마련.

이 K8 수치는 전체적으로 고른 상태였네요. 두께는 제조사마다 약간의 차이가 있으니 이점 참고하시기 바랍니다.

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도막 체크를 하고 등장하는 장비, 열화상 카메라입니다. 열과 관련된 장치가 있기 때문에 이를 제대로 체크하는 것은 당연한 일. 차량을 검수한다면 이렇게까지 하는 게 맞지 않을까요?

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핸들과 시트가 따뜻하다고 제대로 작동되는 것이 아닙니다. 열이 균일하게 전달되는지를 체크하는 것이 포인트!

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이 과정도 통과했습니다.

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워셔액, 냉각수, 브레이크오일 등 케미컬 체크.

배터리 상태 확인.

모두 양호했습니다.

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검수... 드디어... 끝났나요...?

아닙니다. 아직 실내가 남았습니다.

사장님? 이 검수 비바아우토에서 패키지 작업하면 무료혜택이라고 하던데 사실인가요?

네. 잠자코 기다리시면 됩니다.

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키로수, 전자기기 작동, 실내 내장재 조립상태, 시트 찍힘 등 컨디션... 모든 것을 체크했습니다.

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쉽게 생각하시면 됩니다.

오너님께서 검수해준다는 업체에 작업 맡겼는데, 뒷자리 시트가 찍힌 것을 몇달 뒤에 확인했습니다.

생각만 해도 어지럽지 않나요?

이런 불편을 미연에 방지하고 확인하기 위한 것이 검수입니다.

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K8 컨디션이 전반적으로 괜찮았고 오너님은 인수를 결정했습니다. 이때부터 작업시작입니다.

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썬팅 준비.

도장과 시트 그리고 내장재를 보호하기 위함입니다.

또 앞유리 하단으로 물이 유입되는 것을 막는 겁니다. 전가기 작동 고장을 유발할 수 있기 때문에 이 과정은 누구나 합니다.

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그러나 도장과 시트 등의 마스킹은... 잘 모르겠네요. 공장처럼 찍어내는 곳이라면 귀찮고 시간낭비라 생각하기 때문에 하지 않을 겁니다.

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실제로 많습니다. 마무리(수건으로 액체 닦는 것)만 잘하면 크게 문제가 없기 때문에 굳이 안해도 된다고 하는데요, 저희는 그렇게는 못하겠습니다.

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찝찝하고, 괜한 걱정에 작업을 치고 나갈 수가 없거든요.

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열성형.

그리고 필름샤워했습니다.

반사 필름이기 때문에 열성형은 숙달된 실력자의 손길이 필요합니다. 두께가 비반사랑은 달라요. 이거 대충하는 순간 오너님 시야를 방해하는 고스트 현상 등 여러 문제가 발생합니다.

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필름샤워는 스퀴징하기 전 필름을 씻는 과정입니다. 썬팅은 결국 먼지가 얼마냐 유입되었냐에 따른 퀄리티 차이가 발생하기에 민감하게 대응할 수밖에 없습니다.

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*참고*

저희 비바아우토는 글라스틴트를 비롯해 테라룩스, 브이쿨, 루마버텍스, 레이노, 레인보우, 솔라가드 등 여러 필름을 보유 중입니다.

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유리 클렌징 역시 먼지에 대비하는 과정.

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서비스입니다. 무료 제공? 혜택? 뭐 다 똑같습니다.

생활보호패키지 4종입니다. 도어컵, 도어엣지, 주유구, 트렁크리드.

일상 생활에서 스크래치가 많이 생길 법한 부위에 투명한 우레탄 소재 필름을 덧대어 도장을 보호하는 겁니다.

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이 작업은 유리막코팅 시공 전에 해야 합니다.

아 그리고 어떤 곳에선 2종만 해준다고 하던데, 저희는 4종으로 고수하고 있습니다. 마진이나 귀찮음을 떠나서 이왕 하는 것이라면 4종이 더 낫지 않겠냐는 마인드입니다.

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가죽시트코팅 1회 마무리했습니다. 맞습니다. 이 역시 서비스입니다. 그렇다고 대충하진 않겠죠? K8 오너님이 선택한 베이지톤의 실내, 앞으로의 관리를 생각해서라도 완성도 높은 코팅을 진행해야만 했습니다.

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밝은 톤의 시트, 내장재는 오염도가 생각보다 빠릅니다. 청바지를 즐겨 입는다면 청바지 이염이 어마어마하고요.

때문에 이를 보호하기 위한 코팅제를 한층 올려서 보호하는 겁니다.

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크게 3가지 효과가 있다고 말씀드릴게요. 오염, 이염, 헤짐을 어느정도 늦춰줍니다.

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루스터 하이브리드 유리막코팅입니다.

이 코팅제를 도장에 도포하고 버핑 그리고 열경화함으로써 이전과는 다른 모습으로 탄생하게 됩니다.

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단순히 광만 나는 것이 아니라 중후한 느낌을 연출하기도 하죠. 근데 겉모습만 달라진 게 아닙니다. 차량 관리가 더 수월해진다는 거.

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도장에 침투하는 불순물을 이 코팅제가 어느정도 막아줍니다. 클리어칭 침투... 생각도 하기 싫죠? 평소 차량 세차나 관리가 좀 힘드신 분들은 신차 때 유리막코팅 진행, 추후에 주기적인 관리하는 것이 이득입니다.

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코팅 그리고 유리발수 완료.

이제 열경화를 끝으로 부산 K8 신차패키지 출고 준비를 마쳤습니다.

오너님께서 심사숙고해서 결정한 만큼 최선을 다했습니다. 퀄리티도 중요하지만 저희는 사후관리에도 굉장히 예민하게 반응하고 있습니다.

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저희 한테 작업했는데 문제가 있다? 해결하는 게 당연한 겁니다.

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단골 손님이 많은, 그리고 경쟁력을 갖춘 이유는 사진과 글을 보시면 아시리라 생각합니다.

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