시흥 정왕동 광택 유리막코팅 벤츠gt43 amg 정석으로 시공 / 시흥, 매화, 은

안녕하세요

시흥광택 유리막코팅 전문업체

디하우스개러지 인사드립니다.

오늘 소개해드릴 차량은

벤츠 gt43 amg 차량입니다.

오래기간 관리를 제대로 하지 않으셔서

이번 기회에 제대로 관리를 하시기 위해

광택 유리막코팅 시공을 하셨습니다.

전처리 과정은 비슷하기에

사진은 생략하도록 하겠습니다.

​

전처리란?

광택을 하기에 앞서 도장면에 박혀 있는

낙진 철분 타르 등의 고착된 오염물들을

클레이 미트 또는 클레이바를 사용해

클레이 작업을 꼼꼼하게 시공합니다.

​

클레이 작업이 올바르게 이루어지는 것이

광택의 기본중에 기본이며

클레이 작업을 하고 안하고가

결과물이 다를 수 있다는점을 말씀드리고 싶습니다

광택 결과물이 좋게 나오기 위해서

도어엣지PPF는 제거 해줍니다.

도어엣지PPF 제거 한곳과 안한곳

차이점이 보이시나요?

PPF 제거 안 한곳은 스크래치로 광도를 가리고 있는데

제거 한곳은 깨끗한 상태를 보이고 있습니다

광택룸으로 이동을 해준 뒤

조명을 비추면 스월들이 잘 보입니다.

​

빼곡한 스월들과 숨어있는 깊은 못기스 또는

실기스라고 불리우는 흔적들까지

생각보다 도장면이 많이 험한편에 속합니다.

앞 휀더 라인은 무언가 심각하게 쏠린

자국이 보이고 있구요

​

차주님께서는 오랫기간 자동세차만

해오셨던듯 합니다.

​

자동세차는 세상 편한 세차를 할 수 있고

빠른 시간에 깨끗해짐을 느낄 수 가 있죠

본넷은 물때도 많았고 광은 완벽하게

없으며 스크래치가 너무나 많았습니다.

유독 본넷만 광이 없었구요

검정차는 광빨이 생명인데

작업자 입장에서는 아주 재밌는

폴리싱이 되지 않을까 싶습니다.

물티슈로 닦은 흔적으로 보입니다.

도장면 상태가 사진으로 보셨다 시피

많이 옳지 못한 도장이라서

​

광택 공정은 3공정으로 작업을 진행 하였습니다.

1차 싱글광택으로

깊은 기스들을 제거 해줍니다.

2차 듀얼광택으로

깊은 기스들을 제거 해준 흔적들을

듀얼광택으로 제거 해주고 면을 잡아가며

광을 만들어주는 과정입니다.

3차 듀얼광택으로

편심을 줄이고 미세한 흔적들을 스펀지 패드로

도장면을 정리 해주고

흩어진 빛들을 모아주는 과정입니다.

​

광택 시공을 끝내고 나면

분진가루가 도장면에 수북히 쌓여 있습니다.

광택 시공을 마치고 유리막코팅 작업을 위해

세차룸으로 이동해 탈지를 해줍니다.

​

1차 습식세차 탈지를 해주고

2차 건식 탈지를 해줍니다.

​

코팅의 흡착력을 높이기 위해서는

탈지제를 통하여 남아있는 유분들을

확실하게 제거 해줍니다.

​

뽀드득 소리가 날때까지 유분기를 제거 해주어야

확실한 코팅의 안착과 올바른 퍼포먼스가 형성됩니다

지속성도 권장하는 기간에 가깝도록

유지가 되어주니

탈지과정은 소홀하게 할 수없습니다.

유리막코팅은 많이 도포 한다고 해서 좋은것도 아니고

적게 한다고 해서 좋은것도 아니며

온도와 습도를 지켜가면서 올바르게 도포를 했는지

빈틈없이 도포를 했는지가 중요합니다.

방오성 지속성 슬릭감 발수력까지

모두 균형있게 잡혀있는 유리막코팅 제품이라서

고객님들께 자신있게 권해드릴 수 있는

코팅제 이기도 합니다.

코팅제를 도포 하고 큐어링 타임을 준수하고

버핑을 하게 됩니다.

사용된 타월만 6~8장은 되보이네요.

모두 시공이 끝났습니다.

본넷에 있던 스크레치가 제거되니

블랙색상이 더욱 진하고 고급스럽게 변했습니다.

사물을 그대로 투영해주는 거울 같아 보입니다.

신차때보다 더 신차 같은 색감이

마음에 듭니다.

휀더라인까지 무결점이라고 해도 무방할 정도의

광빨을 보여주고 있습니다.

​

자신이 없으면 이렇게 촬영하지 못합니다.

숙련된 기술자에게 받는 광택 유리막코팅

시공이 이렇게 멋진 차량으로 비춰주고 있습니다.

언제 어디서나 빛나는 차가 되길 바라며

하루 한대 시공으로 최선을 다하도록 하겠습니다

​

긴 글을 읽어주셔서 감사드리며

이만 오늘의 포스팅을 마치겠습니다.

​