토요타 신형 프리우스 순정 후방카메라의 단점을 극복할 어라운드뷰 시공 / 성남,분당,판교

안녕하세요 토요타 렉서스 전장튜닝 전문 렉시온코리아입니다

오늘은 신형 프리우스 차량에 빠져있는 어라운드뷰를 시공해보았습니다.

매장에 입고된 프리우스 차량입니다.

차량 고객님께서는 여성고객님이셨습니다.

기존 차량에 어라운드뷰가 있는 차량을 타시다가 이번에 프리우스로 바꾸셨는데,

어라운드뷰가 없다보니 차량을 출고하시고 2주가 다되는동안 한번도 몰아보지 못하셨다고 합니다.

운전을 잘하시지 못하는데, 어라운드뷰도 없다보니 운전이 너무 힘드셨다고 합니다.

제가 신형 프리우스 차량에 타서 후방카메라를 띄워보니..

이게웬걸... 2013년? 이정도에 나왔던 토요타, 렉서스 차량에도 들어가있는

핸들연동 주차 가이드라인이 안보입니다..

위 영상을 보시다시피 핸들을 돌리면 노란색 주차 가이드라인이 휘어져서 작동해야하는데..

파란색 고정식 주차라인만 화면에 있습니다.

원래대로라면 이렇게 노란색 주차가이드라인이 있어야 하죠.

그래야 핸들을 돌릴때 주차 안내 라인이 같이 휘어지면서 주차구역에 쉽게 주차를 할 수 있게됩니다.

하지만 프리우스 차량에는 이 기능이 빠져있기 때문에

주차 시 많이 불편할수있죠.

어라운드뷰 시공을 위해 모니터를 탈거해주게됩니다.

사이드미러 하단에 카메라는 이렇게 시공이 되구요.

전방카메라는 번호판 하단에 고정하였고,

후방카메라는 기존 후방카메라를 탈거하고 그 자리에 그대로 넣어주었습니다.

카메라와 모듈 설치가 완료되면 4개의 이미지를 하나로 합쳐서 보여주기위해

보정판을 깔고 카메라 보정을 실시하게됩니다.

신형 프리우스 차량에 어라운드뷰 시공이 모두 완료된 모습입니다.

화질도 정말 깨끗하게 좋아졌습니다.

전방뷰도 이렇게 시원하게 볼 수 있기 때문에 시야가 확 틔인 느낌입니다.

다만 프리우스는 전방카메라 설치 위치가 그릴 쪽이 아닌 번호판 하단에 설치할 수 밖에 없으므로

위 사진 가운데 하단부처럼 약간의 음영부분이 발생할수도 있습니다. (추후 화각조절로 해결가능)

측면뷰도 선택해서 볼수있기에 휠을 연석에 긁는 사고도 예방할 수 있습니다.

프리우스 차량은 하이랜더 차량과 동일한 헤드유닛을 사용하나,

원가절감을 위해 모니터 내부의 부품을좀더 간소화했기에..

아쉽게도 하이랜더와 달리 어라운드뷰 화면터치가 아직 구현이 안됩니다.

사실 어라운드뷰는 후진, D 기어 시 후방, 전방 화면과 수직뷰 활용이 거의 90%이기 때문에 큰 불편함이 없으며

다른 뷰를 보시려면 위 조그리모컨으로 돌려서 보실수도 있습니다.

신형 프리우스 어라운드뷰를 시공하고 작동테스트를 해본 모습입니다.

아직 3D 모델도 프리우스가 지원되지 않아 조금 아쉽긴 하지만..

추후 디자인 반영을 통해 프리우스 차량 이미지도 반영할 수 있도록 해보겠습니다.

기능적으로는 기존 순정 후방카메라와는 비교할 수 없을 정도의 화질과 편리성을 가졌기에

작은 프리우스 차량이지만 어라운드뷰가 꼭 필요한 고객님께는 무엇보다 필요한 아이템이라 할 수있겠습니다.

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해당 프리우스 고객님께서도 어라운드뷰 시공 후 너무 만족하시면서

이제야 운전을 편하게 하실 수 있으시다며

활짝 웃으시며 출고하셨습니다.

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믿고 맡겨주셔서 감사드리며

신형 프리우스 어라운드뷰 시공 문의는

저희 렉시온 까페로 해주시면 감사하겠습니다.

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