아이오닉5 N 울림통 2발 + 앰프 인스톨 순정 액티브사운드 증폭 튜닝. 에스튠 / 경기 시흥

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◐ 차종 : 아이오닉5 N [EV]

◐ 튜닝 : 제네레이터 2발 + 앰프

◐ 내용 : 제네레이터 2발 + 앰프 장착

순정 액티브사운드 증폭 인스톨

안녕하세요~~

[시흥] 액티브사운드(가상배기)&

가변배기 전문 튜닝샵

S-TUNE(에스튠) 입니다.

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이번에 배기튜닝 기록 남길 차량은

아이오닉5 N 고성능 EV 차량 입니다.

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오늘 예약 방문주신 아이오닉5 n 차량은

순정 액티브사운드 증폭 튜닝위해

저희 에스튠에 찾아주신 차량 입니다^^

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오늘 아이오닉5 n 차량에

튜닝한 진행한 품목은

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" 제네레이터(외부스피커) 2발 + 앰프 "

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장착하여

순정 액티브사운드 증폭 튜닝을

진행 하였습니다.

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아래 이미지에서 상세 포스팅 리뷰

시작 하겠습니다~~^^

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오늘 방문주신 아이오닉5 n 차량은

순정 액티브사운드 증폭 튜닝

저희 에스튠 2호 진행 차량이구요~^^

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기존에 오디오 튜닝이 되어있는 차량 입니다.

순정 액티브사운드 증폭 튜닝전

트렁크를 보니

트렁크바닥 인테리어 랙 및

깔끔하게 오디오관련 배선들로

정리 되어있는 모습입니다.^^

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액티브증폭 전용 앰프 장착 자리는

중간에 기존의 프로세서를

좌즉으로 이동 레이아웃 하여 표시한 위치에

액티브 증폭용 앰프를 레이아웃

인스톨 위치로 구상 하였습니다.

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아래 오늘 인스톨 튜닝에 사용할 제품들

제네레이터(울림통스피커), 4옴 스피커 2ea,

앰프/배선류 등등 자재들 입니다.

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막상 자재들을 보고 있으니..

이거 언제 다하지?...;

머리에 지진나려 합니다~ㅋㅋㅋ

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아이오닉5 n EV차량에

제네레이터(외부울림통) 장착시

협소한 공간에 용접없이

브라켓 타입으로 제작 인스톨 하고

차량 부속물들과 간섭이 없어야

잡소리가 발생하지 않으며,

꼼꼼하게 장착을 진행 하기때문에

상당한 인스톨 시간이 소요됩니다.

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제네레이터(외부스피커) 장착을 하고

리어 언더커버까지 장착을 먼저 마무리 하였구요~

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이미지에 담지 않았지만

제네레이터 장착전에

미리 스피커 내부 콘지 교체를

진행 하고 인스톨 하였습니다.

스피커 콘지(스피커알)까지 교체하는 이유는

좀더 높은 출력은 안정적으로

사용하기 위함 입니다.^^

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중간에 체크한 기존의 프로세서를

좌측으로 약간의 이동 레이아웃 하여

우측에 순정 액티브사운드 증폭 전용

앰프를 인스톨 완료 하였습니다.

새로 설치한 액티브사운드 증폭용 앰프도

마치 기존에 있었던거 처럼~~

배선 마감 정리까지 깔끔하게 인스톨 하였습니다.

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저희 에스튠 입고 전날

커스텀 브라켓 제작 카본 스포일러까지

장착하고 방문 주셨다고 하였는데요~

오너님의 열정이 느껴집니다~ㅎㅎ

아이오닉5 N차량

순정 액티브사운드 증폭 튜닝을 원하신다면,

저희 에스튠에 편하게 문의 주세요~~

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아이오닉5 N 차량

제네레이터(외부스피커) 2발 + 앰프 장착

순정 액티브사운드 증폭

인스톨 튜닝 완료~~

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금일 저의 인생에 처음보는 역대급양의 폭설이 쏟아진 날인데요..

차량 출고 이후 입구 처마가 괭음과 함께

떨어진 사건발생....졸다가 잠도 다라남...;;

노후된 건물이라..

폭설의 무게를 못버티고 처마가 주저 않는

잊혀지지 않는 하루로 기억될듯 합니다^^;

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저희 에스튠을 믿고 찾아주셔서

진심으로 감사드리며

항상 꼼꼼하게 작업하여

신뢰와 믿음에 보답하여 드리겠습니다.

감사합니다^^

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