벤츠E클래스 W213 17년 차량에 반자율주행 P23 시공 / 성남,분당,판교

안녕하세요 벤츠 반자율주행전문 시공

렉시온코리아입니다.

오늘은 벤츠 E클래스 17년식 차량이

반자율주행 시공을 위해 매장에 입고되었습니다.

고객님께서는 고속도로 주행을 하실일이 많으신데

반자율주행 기능이 없다보니

운전이 많이 불편하다고 하셔서

저희 렉시온에 시공을 의뢰해주셨습니다.

고객님의 차량에는 전면유리 상단에

카메라가 2개가 아니라 1개 밖에 없군요...

2개용 유리라면.. 유리 교체 비용을 아낄 수 있지만

이렇게 1개만 있는 전면유리까지 멀티카메라용으로

교체를 해주어야만 반자율주행 시공이 가능합니다.

또한 핸들칼럼쪽에 있는 반자율주행 레버와

핸들 왼쪽에 비어있는 반자율주행관련 스위치 패널도

교체를 해주어야하죠

반자율주행 시공을 위해 꼭 필요한 멀티펑션 카메라 2구용 벤츠 정품 유리도 도착을 잘 하였습니다.

고객님께서 시공이 끝난 후 전면 유리 썬팅도 별도로 하시려면 비용이 많이 들게되는데, 비용추가 없이 서비스로 열차단 썬팅지까지 깔끔하게 바른후에

장착을 해드리고 있습니다.

기존 앞유리를 제거하고,

카메라 2개짜리 앞유리로 교체를 잘해주었습니다.

전면 유리를 교체 후 전방 멀티펑션카메라도

잘 시공을 해주었구요.

반자율주행에서 가장 중요한 역할을 담당하는 ACC 레이더도 전용 마운트를 설치후에 전면그릴쪽에

장착을 잘해주었습니다.

ACC레이더를 장착후에는 ACC 전용 벤츠그릴 커버도 바꿔주어야합니다. 겨울철 de-icing을 위해 열선이 내장된 ACC 레이더 전용 그릴커버입니다.

눈이나 얼음이 끼면 레이더 성능이 급격히 저하되니 열선이 따뜻하게 들어가 레이더 앞을 눈 등이 가리지 않도록 해주는 역할을 하게됩니다.

핸들의 경우 ACC 레버가 있는 핸들 칼럼으로

교체를 해주었습니다.

후기형 E클래스의 경우에는 핸들 스위치를 교체를 해주면되지만, 17년식은 이렇게 칼럼 전체를

교환해주어야합니다.

핸들 좌측에 반자율주행, 차선유지보조 기능을 켜고

끌 수 있는 스위치 패널을 이식해주었습니다.

반자율주행 스마트 드라이빙 모듈을 트렁크쪽에 시공하고, BSM도 능동형 BSM 레이더로 교체를 해주게되면 모든 하드웨어 시공은 끝이납니다.

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반자율주행관련 프로그래밍 작업과 카메라, 레이더 보정이 끝이 나면 모든 시공이 종료됩니다.

하드웨어 시공은 빠르면 4시간 정도 소요되지만,

반자율주행의 시공의 경우 항상 여유있게 시간을

두고 시공을 하는 편입니다.

계기판 중앙에 차선유지기능과 핸들 손잡이 아이콘이

떠있게 보이시죠?

드디어 해당차량에 없었던 반자율주행 기능이 성공적으로 장착되었습니다.

위 영상을 보시면 핸들을 잡지 않고도 차선과

앞 차와의 간격을 유지하며

국도에서도 아주 안정적으로 반자율주행을 하는

모습을 볼 수 있습니다.

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벤츠 차량에 반자율주행,ACC 시공등이 필요하시다면 저희 렉시온코리아에 언제든 문의주시길 바랍니다.

감사합니다.

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