레이노 S9 인천 열차단썬팅 GT-P도 시공합니다 인천

안녕하세요. 내비솔리드 입니다

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이젠 에어컨 없이는 힘든 여름이 왔습니다

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한낮에는 너무 힘들...

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저번주 토요일에는 정말 썬팅만 한것 같아요

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직원들은 안에서 썬팅만 하고 저는 밖에서 이것저것;; 더워서 죽는줄ㅠ

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밖에서 작업하는데 땀이 비오듯 하더라구요..

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이제 조금 더 지나면 절정에 이르겠죠? 생각만 해도 무섭...

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여름철은 저희도 힘들거든요

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특히 썬팅시공을 할때엔 뼈저리게 느끼죠...

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좁은 차안에서 작업을 해야 하기 때문에 더 그렇습니다

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전면과 열선부분을 시공할때는 차 문도 다 닫고 해야 하기 때문에 땀이 삐질삐질...

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오늘의 작업차량은 처음 레이노S9 제품을 문의 하셨다가

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새롭게 출시된 GT-P 필름으로 시공을 하셨습니다

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열차단 수치가 약간 더 높기 때문이죠

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그럼 바로 작업 진행해봅니다

시공할 차량은 YF소나타 입니다

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처음 출시했을때 획기적인 디자인으로 많은 인기가 있었던 차량이였죠

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곤충룩의 대명사가 아닐까요? ㅎ

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이때 당시엔 공격적인 디자인에 호불호가 많이 갈렸던 차량이였던 기억이...

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어찌되었건 소나타중에선 가장 많이 팔린차가 아닐까 싶네요

기존의 시공되었던 필름은 기본쿠폰필름이였습니다

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이미 색상이 변할대로 변해버렸네요

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거의 보라색이 되어버렸어요

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이렇듯 차량에 기본으로 해주는 쿠폰필름의 경우에는 몇년만 지나면 이렇게 됩니다

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그렇기 때문에 무조건 다시 시공을 하게 되죠

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더군다나 열차단은 아예 되질 않을테니 여름이 더 힘들어집니다

더 문제는 이렇게 열선부분에 기포가 생기게 되는거죠

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도로에 다니다 보면 이런 차량들이 의외로 생각보다 많습니다

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노상주차를 많이 한 차량도 해당이 되지만 가장 결정적인 이유는 ㅈ ㅓ렴한 쿠폰필름이기 때문입니다

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차도 오래되어 보이고 외관상도 지저분해 보이게 되는거죠

마스킹을 하고 이제 썬팅을 시작해봅니다

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마스킹은 차에 손상이 가지않도록 준비작업이죠

썬팅한지 오래된 차량일수록 열선이 손상될 확률은 커집니다

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그렇기 때문에 손님께 공지를 하고 최대한 손상이 안가도록 진행을 하거나

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열선에 성형된 필름이 상태가 괜찮을 경우에는 덧방을 시공하기도 합니다

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이부분은 고객님의 선택사항인거죠

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시공한지가 그리 오래되지 않은 차량의 경우에도 유난히 열선이 약한 차들이 있습니다

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시공한지 오래됐거나 연식이 있는 차량의 경우에도 항상 고지를 합니다

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저희가 일부러 그렇게 하진 않겠지만 고객님께서도 알고 계셔야 하는 부분이기도 합니다

기포가 올라온 차량은 고객님과 상담후 무조건 열선을 제거하고 시공합니다

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저희도 더 조심히 작업을 진행하게 되구요

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쿠폰필름의 경우에는 얇기 때문에 오래되면 조각조각 벗겨지는 필름들이 있습니다

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제일 곤욕스러운 작업이 아닐까 싶네요

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아무리 천천히 스팀기와 히팅건을 동원해서 뗘내도 중간에 끊어지면 참 난감합니다

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손이 닿는 부분이면 상관없는데 제일 밑에 손이 안닿는 부분은 작업이 정말 힘들어집니다

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그렇기 때문에 혼자서는 힘들죠

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항상 2인 1조로 작업이 진행되어야 하는 부분이기도 하구요

또한 기본필름의 경우에는 이렇게 낱장의 필름으로 시공이 되어 있는 경우가 많습니다

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아직도 낱장시공하는 업체가 있으니까요

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그래야 빨리빨리 작업을 마치니까 그렇게 하겠죠??

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하지만 저희는 어떤 필름이건 한장으로 시공을 해드립니다

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사실 이건 썬팅 작업의 기본이니까요

우여곡절 끝에 제거를 마무리 했습니다

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열선의 손상도 전혀 없었구요

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다행 다행..

신차와는 다르기 때문에 필름을 제거하는데에도 시간이 많이 걸립니다

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기존의 필름이 어떤게 시공되어 있냐에 따라서 본드가 얼마나 많이 남냐에 따라서 시공시간은 달라집니다

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청소시간이 많이 필요합니다

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그래야 더 나은 퀄리티가 보장되니까요

어느덧 작업이 마무리 되었네요

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오래되어 보였던 차량이 이렇게 깔끔해졌습니다

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마치 신차같아 보이기도 합니다

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그만큼 썬팅은 차를 달라보이게 합니다

이제 새차만 하면 정말 깔끔해질것 같네요

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오래된 차량에서 비로소 중형세단이 된듯한 느낌?

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저희도 반사썬팅을 많이 하지만

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가장 고급스러운건 기본이 아닐까요?

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검은색은 차량을 더욱 고급스럽게 만들어주는것 같네요

레이노GT-P시리즈 필름입니다

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전면의 농도는 35프로

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측후면은 15프로의 농도로 진행되었습니다

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아무래도 가장 많이 시공하시는 국민농도 입니다

시인성은 이정도로 좋습니다

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이보다 더 어두운 농도로도 하기도 하지만

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야간운행이나 비가 올때 힘들어질수 있기 때문에

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전면35프로 측후면 15프로를 가장 많이 시공합니다

밖에서 보이는 모습과는 사뭇 다르죠?

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운행에 전혀 방해받지 않을만한 농도입니다

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내부에서는 너무나 잘 보이구요

인천 열차단썬팅 레이노 GT-P 입니다

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레이노S9도 가능하구요

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썬팅을 처음 시공을 하시거나 재시공을 하실 생각이시라면

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좀더 나은 필름으로 시공하시는게 좋습니다

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GT-P 필름은 10년 동안 보증이 되는 제품입니다

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GT-P 제품의 스펙은 자외선 차단율은 99.9프로 적외선 열차단율은 최대 93프로 입니다

#인천열차단썬팅#레이노S9#레이노GT-P