영종도썬팅 테슬라 모델Y 여름을 대비하다

안녕하세요

오랜만에 인사드리네요?! 송과장입니다^^

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여러분 모두 잘지내고 계시죠?!

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저도 열심히 일하고 홍보하며 바쁘게 하루를 보내고 있어요~

지금 저희는 홍보만이 살길이다!!!!!

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그래서 홍보를 열심히 하고있어요~

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인스타그램도 열심히 하고있고 블로그도 열심히 쓰고 있어요~

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추후엔 유튜브촬영도 해볼생각입니다!!

이제 점점 날씨가 뜨거워지고 있네요!!

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여름이 다가오고있어요!

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자외선지수가 매년 최고수치를 갱신하면서

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자외선에대한 피해가 갈수록 심해지는데요~

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여러분께선 이번 여름을 보내시기전

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차량 썬팅은 잘 하셨나요!?

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이번여름을 맞이하여 썬팅준비 잘하시라고

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레이노 팬텀 열차단썬팅을 포스팅해보겠습니다!

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자! 따라오시죠!!

요즘 인기많은 차량이죠?!

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테슬라사의 모델Y차량입니다.

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둥글둥글 하며 심플한 차량이네요~

테슬라 차량같은경우엔 전면유리와 1열유리는 투명이고

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2열유리와 쿼터유리, 열선유리는 약간의 농도가 들어가있는 유리인데요

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일명 프라이버시글라스라고 하죠

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전면유리와 1열유리에 농도가 없는 이유는

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밖에서도 운전자가 보이게끔 하기위한 거라고 합니다.

각 국마다 적용되는 법이 다르기는 하지만

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미국의 캘리포니아주로 예를 들어보겠습니다.

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전면유리의 경우 상단의 4~5인치만 반투명틴팅이 가능하며

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1열은 가시광선투과율이 70%이상

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2열과 뒷유리는 농도를 짙게하는게 가능하다고 합니다.

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우리나라의 경우엔 별다른규정이 없을거라고 생각하시는데

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대한민국도 썬팅의 규제가 있습니다.

한국기준 일반차량의 경우 전면은 70%이상 1열은 40%이상이어야 합니다.

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2열과 열선은 농도를 짙게하는게 가능하다고 하네요

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하지만 우리나라는 규제가 있음에도 별도의 단속은 시행하고 있지 않습니다.

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예외로 이번부터 어린이통학차량은 단속을 시행한다고 하네요.

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모델Y차량 1열만 열차단이되는 레이노 썬팅을 요청하셨습니다.

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등급은 팬텀 S7, 농도는 15%입니다.

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썬팅을 하기위해 손패턴을 뜨고있는 모습입니다.

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모빌리언은 차량마다 유리가 조금씩 다르기 때문에 재단기를 사용하지 않고

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일일히 손으로 패턴을 뜨고 있습니다.

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손패턴후 한치의 오차도없이 재단을 합니다.

쉐이빙작업 및 하단부 반건조작업을 위해 15년의 노하우로 재단합니다.

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재단을 잘못하게 되면 유리에 맞지 않아 남게되거나

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부족해서 퀄리티가 상당히 떨어지게 됩니다.

테슬라 모델Y의 경우 옆유리도 곡이 많기 때문에

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성형작업을 해줘야 합니다.

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성형작업이란?

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유리에 곡에 맞도록 열을 사용하여 필름을 수축해주는 작업입니다.

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성형작업을 하지 않으면 절대로 필름이 제대로 붙지 않아요

퀄리티 있게 쉐이빙(노갭시공)시공이 들어갑니다.

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기존에 옆유리를 내리시면 유리 끝부분과 썬팅필름끝부분의 갭이 1~2센치정도 있죠?

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미관상도 안좋고 퀄리티도 떨어지기때문에

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쉐이빙 작업을 해줌으로써 퀄리티도 높아지고

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유리와 썬팅필름의 일체감을 줄수있습니다.

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확실히 깔끔 하죠?!

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원래 유리 같죠?!

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이게바로 모빌리언의 클라스!!!

썬팅을 한 차량과 안한차량의 차이가 크죠?

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썬팅을 하면 차가 좀더 깔끔해보이고

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밖에서 안이 잘보이지 않아 프라이버시 기능까지 있습니다.

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1열의 레이노 팬텀 S7 15%와 2열의 프라이버시글라스가 같아보이네요!?

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일체감을 중요하게 고려하셨던 오너분께서도

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대만족하셨습니다!

자외선차단과 열차단, 프라이버시 기능과 일체감까지 한번에!!!!

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출고하면서 찍어봤습니다.

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이렇게 테슬라 모델Y 여름 대비 썬팅을 마무리 하였습니다.

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곧 전면유리썬팅도 하시겠노라 약속까지 하시며 출고하신 고객님

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항상 최고의 퀄리티로 보답하는 모빌리언이 되겠습니다.

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감사합니다.

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영업시간

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월요일 ~ 토요일

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오전9:00 ~ 오후 7:00

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일요일은 쉽니다^^