부산 테슬라모델3 존슨R 썬팅 완성하기

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안녕하세요. 비기닝입니다.

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한주의 중간점인 수요일 장마철이라 계속되는 우중충한 날씨와 비는 사람마음을 흐리게 하지만 이것도 지나가리다" 처럼 장마는 일년의 한번뿐이니까 즐겁게 내리는 비도 이겨보고 있는 비기입니다.

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비오는날 소개해드리는 오늘 포스팅은 테슬라모델3 썬팅입니다.

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모델3의 경우 가장많이 팔리는 테슬라모델로 이번에 신차출고와 함께 저희 비기닝으로 방문을 해주셨습니다.

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시인성을 가장중시한 차주님이셨기에 선택하신 필름은 존슨 R 필름으로 시공이 이루어 졌습니다.

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실내에 버튼이 없는 테슬라모델 터치스크린에서 모든 동작이 이루어지는데 .. 저는 아직 익숙치가 않습니다.

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개인적으로 버튼을 좋아하는 스타일이라 말이죠.

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얼마전 테슬라모델3가 입고된 차량은 실내가 화이트 였지만 실내분위기는 시트컬러에 따라 많이 좌우됨을 알수 있어요. 그래도 테슬라차량 실내.. 버튼이 진짜 별로 없어서 참.. 스마트해져야 탈수 있는 차량인것 같아요.

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틴터들이 틴팅 준비를 하고 있네요.

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차량을 깨끗하게 시공해야 품질도 좋기에 클린공정 과정을 거치게 됩니다.

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썬팅을 시공하기위해서는 기초작업이 많이 필요합니다.

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내외부에 마스킹을 통해 작업중 케미컬사용으로 인한 얼룩도 방지하고 천정부터 이어지는 테슬라의 문루프 후면까지 다양곳에 시공이 되기 때문에 보호를 위한 공정은 기본이 되겠죠.

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열성형 과정을 거치게 됩니다.

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테슬라모델3의 경우 난이도 높은 시공이 이루어지는 부분이 있으니 바로 후면부터루프까지 이어지는 부분입니다.

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썬루프후면이어지기 때문에 이녀석 명칭을 뭐라해야 될지 모르겠지만 후면과 썬루프 일체형이라 썬팅을 함에 있어서 어려움이 있는것도 사실이지만 틴터들의 경험과 지금까지 테슬라차량을 여러번 해왔기에 이젠 익숙함이 더해진 노하우가 생겨서 시공에 있어서 큰어려움은 없습니다.

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테슬라모델3 차량 시공하고 나면 다른 차량들은 다쉬워 보인다는~~^^

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연무시스템이 가동되면서 본격적인 시공이 이어집니다.

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연무시스템은 환경적 측면에서 썬팅시공시 매우 유용한 설비가 됩니다.

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품질을 위한 시설투자는 이젠 해야되는 시대죠.

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혼자서는 하기 힘든 후면+루프 일체형 시공 !

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혼자서 할수는 있지만 퀄리티부분에서 2인 1조로 하는것이 매우 좋은 방식이라는걸 알게 되었죠.

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시공시 안전함이 뭍어나지 않으면 문제도 발생될수 있는것 이니까요.

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시공노하우는 매장마다 각자의 방식과 숙련된 노하우가 있겠지만 테슬라모델3의 후면은 너무큰범위로 인해 틴터2명이 함께 하는것이 매우 안정적입니다.

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저희도 시행착오는 있었죠^^

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틴터들이 썬팅 마무리를 하네요.

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결과물을 볼까요?

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테슬라시공이 완료된 존슨썬팅 R 입니다.

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측면은 15%

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루프와 후면일체 시공된 15% 입니다.

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전면은 35%로 시공이 되었습니다.

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프라이버시 보호는 기본이고 스타일리쉬한 디자인 까지~~~

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무었보다 존슨썬팅이 사랑 받을수 있는 이유가 있죠. 바로 시인성입니다.

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압도적인 미친 시인성을 자랑합니다.

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실내에서 외부가 잘보이는 시인성은 다른 어떤 필름과 비교해 봐도 되는 자신감이 있는 필름이죠.

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필름들의 열차단능력은 상위급 프리미엄 필름들은 다들 비슷합니다.

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하지만 시인성부분에서는 많은 차이를 나타내고 있죠.

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이런부분들이 미국에서 프리미엄으로 인정받는 존슨썬팅의 기술력입니다.

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존슨썬팅의 퀄리티 전국유일 존슨프리미엄직영점 부산에서 남다른 품질로 경험하실수 있도록 하겠습니다.

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오로지 품질을 최우선시 하는 비기닝에서 테슬라썬팅을 만나보시기 바랍니다.

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부산 썬팅 신차패키지 전문브랜드 비기닝 이었습니다.

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감사합니다.

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