인천 폭스바겐 제타 루마 버텍스900 열차단 썬팅 재시공

휴가철인데 코로나가 줄어들지 않아

정말 걱정입니다..

백신맞고..줄어들만 하니깐 4차유행..

이번주가 최대 고비라고 하는데

이젠 마스크를 벗는거 까지 바라지 않아도 변이바이러스나

더 많은 확진자가 나오지 않기많을 바랄뿐이네요

저희 루마석바위점은 환기 및 소독은 물론

방역에 신경쓰며 작업하고 있으니

걱정마세요~^^

폭스바겐 제타 차량은 앞으로 더 심해질

폭염에 대비하기 위해 기존에 색빠지고 아무런 기능조차 없는

기본필름을 떼어낸 후 열차단되는 기능성필름으로

썬팅재시공 작업을 위해 입고되었습니다.

색이빠질대로 빠져버린 기존필름..

프라이버시를 존중받을 수 없을뿐더러

열차단이 되지 않아 폭염속 아스팔트위에서

뜨거운 열기를 고대로 다 받고 있었을텐데요..

측면에만 되어있던 썬팅은

색빠짐도 색빠짐이지만

저렇게 필름지가 다 울어있어요..

필름의 수명이 다해 뜨거운 열기에 견디지 못하고

쭈글쭈글 울어있어 아마 상당히 시야도 거슬렸을꺼 같더라구요

전면과 후면은 아예 썬팅도 안되어있는 상태..

에어컨을 틀어도 금방 시원해지지 않고...

살이 뜨겁다 못해 따갑고..

운전할때 눈부시고 했던 이유가

바로 자동차썬팅이 안되있기 때문인데요..

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간혹 보면 어떤차들은 신문지로 가리고

돗자리로 가리고 다니는 차들을 본적있는데요

정말 꼭 말씀드리고 싶더라구요

열차단썬팅 꼭 하시라고...

정말 여름철 드라이빙의 질이 달라진다고...

그럴일은 당연히 없겠지만~

시공중 혹시모를 스크래치나, 물의유입 등을

미연에 방지하기위해

꼼꼼하게 마스킹을 진행합니다.

기존썬팅을 떼어내게 되면 필름에 붙어있던

본드 즉 끈끈이가 남는데요

끈끈이가 남게되면 독한약품으로 제거를 해야깨끗하게 제거가됩니다.

하지만 스팀기를 사용하여 제거하게 되면

독한유해약품 사용을 줄일 수 있기에

시간은 좀 걸려서 스팀기를 사용하여 제거합니다.

고온의 스팀기를 사용하기때문에

외막형바이러스 살균효과도 있어

요즘같이 코로나때문에 차 맡기기 꺼려지시는 분들도

걱정 안하셔도됩니다^^

로스가 많이 발생하더라도

필름을 아끼지 않는 세로재단은 물론

뷰잉존을 최대한 피해 최소한의 부분만 성형하는

세로성형으로 손상을 최소화 하여

더욱 선명한 시야확보를 도와드렸답니다.

와우~~

썬팅만 바꿧을뿐인데

마치 새차가 된 너낌!

가장 열의 유입양이 많은 전면이야 말로

썬팅이 꼭 필요한대

간혹 싸구려필름 생각하시고 잘 안보일까바 못하겠다 라는분들 많으시죠~

하지만!루마 버텍스900 등급이라면 그런걱정놉!

주.야간 선명하고 시인성좋다고 인정받는 틴팅지니까요^^

그동안 앞유리에 썬팅이 안되있어서

햇빛으로 인해 눈부심과 유해자외선을 고스란히

다 받고 운전하셨을텐데요

이젠 그럴일 없으실꺼예요^^

자외선차단율은 99.9% ,열차단율 63%로

저단의 에어컨만으로도 시원한 실내공기 유지할 수 있답니다.

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비금속필름이기에 썬팅무아레 현상이나 전파수신장애가 전혀 발생하지 않습니다.

측후면은 루마 버텍스900 5%로

가장 짙은 농도로 시공되었는데요

그래서 그런지 프라이버시를 완전히 지킬 수 있을뿐더러

내부가 보이지 않아 훨씬 더 깔끔하고 정돈된 느낌의 외관을 자랑하네요~

가장 짙은농도인 5%는

자외선차단율 99.9%,열차단율 70%로

금속성분이 포함되지 않은 필름중 열차단율도 아주 높은편이랍니다.

한장의 필름으로 전면과 동일하게 세로성형으로 시공된 후면!

어느각도에서 봐도 들뜸이나 큰 이물질 없이

깔끔하게 시공되었답니다.

인천 썬팅재시공 잘하는곳인만큼

도어트림 탈거 후 보이지 않는 곳까지 깔끔하게 털어낸 후

반복적인 클리너작업을 통해

최대한 깨끗하게 잘 나올수 있도록 신경써서 작업해드리기에

시공시간은 5~6시간 정도 넉넉하게 잡아주셔야 한답니다.

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보증기간 10년의 루마버텍스900으로

오랜기간 색빠짐이나 기능저하 걱정 없이

드라이빙 즐기세요~

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