마산 구모하비 차량에 반사필름 레이노 크로마r 시공 (박스 카 오디오)

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오늘의 모하비 차량도 재시공 차량입니다.

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썬팅한지 꽤 오래된 차량인데, 이차량도 차주분께서 더운 올해 여름 열차단 효과가 확실한 필름으로 시공을 원하셔서 재시공에 들어간 차량입니다.

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구형 모하비 차량에 썬팅필름으로 스타일리쉬한 느낌을 주고 싶어하셔서 반사필름을 추천해드렸고, 그 중 은은한 실버색상을 원하셔서 크로마r 로 진행을 하였습니다.

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신차에 하는 썬팅보다 두배로 시간이 많이 걸리는 재시공 썬팅.

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후면에 있는 열선을 손상시키지 않게 하기위해 스팀으로 필름을 부드럽게 만든 뒤, 조심스럽게 필름을 제거했고 정면과 측면도 순차적으로 기존의 필름을 제거하는 과정을 먼저 거쳤습니다.

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이렇게 기존의 필름이 깨끗하게 제거된 차량에 시공해드린 크로마r 필름에 대해 알아보고 가겠습니다~^^

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크로마r 은 기존에 없던 실버색상의 느낌이 있는 반사필름입니다.

농도는 30, 10% 두 종류의 농도를 선택하실 수 있습니다.

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반사필름을 원하시는 이유가 요즘 대세이기도 하지만, 차량에 썬팅필름으로 스타일리쉬함을 더하고 싶은 분들이 많이 선택해주시는데요~

크로마r 은 이렇게 차량에 스타일리쉬한 느낌을 원하지만 반사필름 특유의 튀는 느낌을 싫어하시는 분들께 추천해드릴 수 있는 필름입니다.

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크로마r 은 적외선 차단율 77%, TSER(총태양에너지차단율) 69% 의 성능을 가지고 있으며, 내부에서는 블랙의 색상으로 외부에서는 실버색상으로 보이는 듀얼컨트롤 기능이 있어 차량을 고급스럽고 스타일리쉬하게 만들어주는 장점이 있습니다.

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구형 모하비 차량에 재시공 완료된 레이노의 반사필름 크로마r 입니다.

이날도 작업이 밀려있어서 시공과정은 일일이 남기질 못했네요.

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위의 사진을 보시면 측면 문을 열었을때, 안쪽 창의 색상이 블랙으로 보입니다.

크로마r 은 듀얼컨트롤 기능이 있다고 말씀드렸죠?^^

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이런 색상의 느낌은 사진에 담기에는 많이 한계가 있는데, 여러장을 찍었더니 후면창에서 실버느낌이 살짝 보여서 아래에 첨부할게요~

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주변이 선명하게 차량에 비취는 거울처럼 보이는 반사필름 특유의 느낌.

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차량도 덩달아 젊어진 느낌이네요~

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크로마9 은 미드나잇블루라는 푸른빛이 도는 반사필름이고 크로마r 은 실버색상의 반사필름입니다.

시중에 푸른빛이나 녹색빛이 도는 반사필름이 대부분인데, 크로마r 은 조금 차분한 느낌의 실버색상을 느낄 수 있습니다.

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후면 창에서 실버색상이 좀 느껴지시나요?

촬영실력이 꽝이라 한계를 느끼지만, 시공 결과물에 대한 정확한 느낌을 보여드리고자 항상 노력하고 있습니다.^^

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차량 내부에서 본 모습이구요, 시인성 좋은거 느껴지시나요?

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크로마r 의 농도는 운전자의 프라이버시를 적당히 보호하면서, 야간운전에 방해가 되지 않는 적당한 농도인 전면 30%, 측후면 10%의 농도로 시공된 모하비 차량의 내부입니다.

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차량 유리에 비친 하늘이 참 파랗고 예쁘네요~

반사필름은 말그대로 빛을 반사하여 차량으로 들어오는 빛과 열을 차단해줍니다.

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필름마다 성능을 나타내는 수치가 천차만별이지만 레이노의 비슷한 등급의 반사필름과 비반사필름만 놓고 비교를 해본다면 반사필름이 비반사필름보다 적외선 차단율의 수치가 조금 높게 나타납니다.

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예를 들어 팬텀 s9 10%의 농도는 90%의 적외선 차단율을 보이고, 크로마9 10% 농도의 필름은 95%의 적외선 차단율 수치를 보여줍니다. 이는 절대적인 기준은 아니니 참고만 해주시길요~

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어제 말복이었다는데, 저는 어제도 정신없이 바빴으나 보람되게 하루를 보냈네요~ㅎ

이제 제법 아침과 저녁으로는 쌀쌀한 바람이 불어 저는 에어컨을 안키고 자도 괜찮던데요, 아직 여름이라 한낮의 날씨는 아직도 무덥네요.

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오늘은 구모하비 차량에 실버색상의 크로마r 반사필름 시공기였구요~ 새로운 내용의 포스팅으로 또 찾아뵐게요~~

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마산, 창원 썬팅 시공을 원하시면, 언제든 박스 카 오디오와 상담해주세요~

감사합니다.^^

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