인천 자동차썬팅 벨로스터N 금속 ,비금속 썬팅 둘다해본 결과

신차구입후 고민끝에 결정후 시공한

자동차썬팅이 나와 잘 맞지 않는다면 ??

불편을 감소하고 타시겠습니까?

아니면 이중비용을 감안하고라도 안전을 위해 썬팅 재시공을 하시겠습니까?

​

물론 돈도 아깝고 시간도 없으니 이왕한거 그냥 타야지..하시는분들이 계시는 반면,

운전하는내내 불편하고 신경이 쓰여

이중비용이 나가더라도 안전을 생각해

나한테 잘 맞고 불편함없는 썬팅으로 다시하자 라는 분들도 계시죠.

물론 잦은 썬팅재시공은 비용도 비용이지만,

일단 차량엔 좋지 않구요

특히나 열선이 있는 뒷유리의 경우 시공이 반복될수록

열선이 떨어져 유리를 통으로 갈아야할 상황이 생길 수도 있으므로

썬팅은 더욱 신중히 결정하시는걸 권장합니다.

인천 자동차썬팅 신광자동차용품점에

1년안에 3번이나 방문하신 벨로스터N 차량은

오늘도 기존썬팅 제거 후 다른필름으로 재시공을 하시기로 하셨답니다.

처음 신차에 하셨을때는 루마 버텍스700을 하셨는데

너무 짙은농도로 선택을잘못하신탓에

기존필름을 제거하고 루마 반사필름 버텍스650 전체 35%농도로 시공하신지

6주만에 다시 재작업을 하러 오셨답니다..

읔...맴찢...ㅠㅠ

이처럼 시공의 문제가아닌 필름이 나에게 잘 맞지 않아서

멀쩡한 필름을 제거 후 다시 재시공해야하는 차주분맘은 어떠셨을까요..ㅠㅠ

기존 버텍스650은 반사필름이라 농도를 연하게 했음에도 불구하고

프라이버시까지 지킬 수 있어 만족했지만,

반사필름이 처음이였던 고객분께서는

금속필름의 썬팅무아레 현상이 너무 불편하고

적응하시기 힘이드셨다고...ㅠ_ㅠ

​

물론 금속필름을 쓰시는 분들중 불편함없이 만족해하며 사용하시는분들도

많으시지만, 벨로스터N 차주분처럼 불편함을 느끼시고

썬팅무아레현상땜에 오히려 눈이 더 피로해 다시 비금속필름으로 가시는분도 계시죠.

이처럼 자동차썬팅은 개인의 편차가 너무 심하기에

나에게 잘 맞고 불편함이 없는 썬팅선택이 중요한거 같아요.

기존 필름 제거 및 다시 썬팅을 하다

혹시라도 발생할 수 있는 스크래치와 흠집 등을

미연에 방지하기위해 차량보호를 위해 마스킹작업 및,

먼지유입을 최소화 하기위해 썬팅연무기를 틀고 작업을 진행합니다.

유리에 남아있는 끈끈이를 최소화해

유해약품사용을 줄이고,

보다 깔끔한 제거를 위해

필름제거는 스팀기를 사용하여 떼어냅니다.

기존필름 역시 프리미엄썬팅인데다

시공한지 오래되지 않았기때문에

열처리 방식과 스팀기를 병행하여

깨끗하게 제거 하였습니다.

무려 2번이나 재시공을 맡기셨지만,

노하우를 담아 조심스럽게 떼어내기때문에

열선끊어짐이나 손상은 1도 없게 작업하였답니다.

아무래도 인천 자동차썬팅 경력이 24년째다보니

노련함이 묻어난다고 해야할까요?^^

아..근데 한지 정말 얼마 안대셨는데...

기존필름을 제거하려니 무척 아깝단 생각이 들긴했으나...

금속필름이 워낙 불편하여 운전이 힘들었다는

고객분 입장도 충분히 이해가 가는 부분이다보니

안전운전을 위해서라도 과감히제거 하시고 비금속필름을

하시는게 맞긴 하죠...

특정 차량을 제외한 모든 차량은

세로재단, 세로성형을 원칙으로 하여

수축폭을 최대한 줄여 손상을 최소화 하여 시공합니다.

기존에 버텍스700도 해보셨고,

버텍스650도 해보셨으니

아예 등급을 더 높혀 버텍스900 50%농도로 시공을 하셨는데요

비금속도 써보고 금속도 써보셨으니 이젠 그 차이를더욱 확실히 느끼실 수가 있으실 겁니다~

반사필름이 시인성이 좋고 열차단율이 높고

프라이버시가 뛰어나지만,

특정터널과,특정조명 등에서 썬팅무아레로 인한

아른거림 빛번짐 등이 불편하시다는 개인차가 있는만큼

신중히 선택하여 결정하셔야겠습니다.

버텍스900은 비금속필름이기에 가장 불편하게 여기셨던

썬팅무아레 현상이나 헤이즈 현상이 없이

선명한 시야확보가 가능하며

전파수신장애가 발생하지 않기에

방해요소 없이 드라이빙에 더욱 집중하실 수 있으실꺼예요

이렇게 안이 다 보이질정도로 연하지만,

자외선차단율 99.9% ,열차단율이 57%나 된답니다~

측후면엔 기존 버텍스650으로 그냥 두실까도 했지만..

아무래도 차주분께서 벨런스를 중요하게 생각하시는 분이라

반사면 반사 , 블랙계열의 비반사면 비반사로 일체감을 포기못하시겠다고..

측면이 버텍스900에 30%농도지만 벨로스터N 차량에선

이마져도 많이 연해보이지 않네요.

차 유리각도나 크기 등에 따라 같은 농도일지라도

더 진하게 보이기도 하고, 더 연하게 보이기도 하는 차이가 생기기 마련이지만

30%인데도 생각보다 진해보여서 조금 당황하셨다고 하시더라구요

열선손상없이 무려 2번째 재시공이지만

썬팅이 잘 나와서 아주 다행이였어요..^^

30%농도기준 자외선차단율 99.9%, 열차단율63%입니다.

금속으로 할지 비금속썬팅으로 할지 아직도 망설여 지는 분들 계실텐데요

가볍게 생각하시기보단

보다 신중하게 생각해보시고 시공하시는걸 추천합니다.

처음엔 농도선택이 잘못되서..

두번짼..금속필름이 적응안되고 불편하셔서....

그리고 마지막으로 금속필름을 피한 비금속필름으로

전체적으로 연하게 시공하셨는데요

썬팅재작업 시간이 5~6시간 정도라 그시간동안은 차량도 못쓰시고..

만만치 않은 비용에...그동안의 불편함을 감수하시느라 정말 고생이 많으셨어요~~

이젠 루마 버텍스900으로 정착하셨으면 좋겠어요

보증기간도 10년인거 아시죠??

오래 타실 수 있는 인생썬팅이 되셨으면 합니다~

​