인천 전면썬팅 K3 색빠진 썬팅 제거 후 루마 버텍스700 재시공

눈빨이 날렸다 안날렸다 하네요

쌓일눈은 아니지만

날씨가 추워 길이 얼지도 모르니

서행운전 하셔야겠네요~~

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어느때 부턴가 눈오는게 너무너무 싫어진....ㅎㅎ

눈을 쓸어야하는것도 차에 눈을 치우는것도

모든게 다 일인거 있죠?

게다가 길까지 막히니...눈이 이쁘다는 생각도 잠시인거 같아요

기존 색빠진 썬팅 제거후

재시공을 위해 입고된 K3 차량입니다.

전체적으로 썬팅색깔이 거의 빠진상태였지만,

햇빛의 유입양이 가장 많고 늘 주시야하는 앞유리만 먼저

재시공을 하기로 하셨답니다.

색이 빠지면서 눈부심은 더욱 심해지고,

열차단과, 자외선차단이 되지 않아

눈건강도..피부건강도 지킬수없는 상태..

게다가 안이 훤히 들여다보여 프라이버시 보호는 전혀안되고 있어

전면썬팅 재시공이 시급하죠.

혹시라도 작업을 하다 발생할지 모르는

스크래치나 흠집으로부터 차량을보호하기 위해

차량마스킹을 해줍니다.

물론, 전체적으로 썬팅을 하는게 아니기에

앞유리 위주로 작업자의 손이닿는 부분엔 전부 마스킹을 해주는거죠.

기존필름을 떼는건 쉬웠지만,

필름이 너무 오래되 노후된만큼

본드가 녹아내려 유리에 다 붙어있던상태이기때문에

칼날로 유리에 기스를 내지 않도록 하며

매끈하게 제거하기위한 청소작업이 시작되었습니다.

유리에 남아있는 끈끈이를 모두 제거한 후에도

반복적으로 계속 닦아주었죠.

인천 전면썬팅 재시공은 기존필름을 잘제거후

청소작업을 얼마나깨끗하게 해주었냐에 따라 결과가 달라지기에

가장 신경을 쓰는작업단계 이기도 하죠.

굴곡이 있는 전면유리는 굴곡에 맞게 외부에서 열성형과정이 필요합니다.

세로재단, 세로성형을 고집하는건 최대한 시야가머무는 뷰잉존은 피해

열성형폭을 줄여 필름을 최소화 하여 더욱 선명한 시인성을 지키기 위해서죠.

외부에서 열성형을 끝낸후 필름을 부착하기전

반복적으로 안쪽유리의 클리너 작업을 시작합니다.

전면유리 썬팅하는데 뭐 이렇게 시간이 오래걸리지?하시겠지만,

썬팅품질 향상을 위해 상당히 많은 공정이 필요하답니다.

잘안보인다고해서 측면처럼 창문을 내릴 수 없는 전면은

그만큼 시인성이 중요하죠.

루마 버텍스700은 주간,야간 모두 탁하지 않은 선명한 시야를제공하며,

비금속필름으로 썬팅무아레 현상이 없어

전면썬팅으로 많이들 찾으시는 틴팅지랍니다.

아무리 비싸고 좋은필름일지라도 농도선택이 잘못되면,

야간엔 그만큼 불편해질수 있는데요

k3 오너님께서는 주.야간에도 불편함없는 35%농도로 시공하셨답니다.

금속성분이 전혀 포함되어있지 않는 비금속필름이지만,

35%농도기준 열차단율은 59%, 자외선차단율은 99.9%로 성능이 전혀떨어지지 않아요~

기존의 색빠진 썬팅만 제거하고 전면썬팅만 다시했을뿐인데

차 외관이 달라보이는 너낌!

24년의 오랜경력과 노하우로

내차처럼 생각하고 최선을 다해 꼼꼼하게 시공해드리기 위해

항상 노력하지만,

입장차이가 있기에 고객분 또한 만족스럽지 못한 부분이 생길수도 있습니다.

혹시라도 그런일이 발생하면 연락주세요~^^

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