[브이쿨 인천청라점] G30 BMW 540i

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안녕하세요^^ 브이쿨 청라점입니다.

이제는 진짜 봄인듯합니다. 출근길에 보니 단지에

벌써 벚꽃들이 제법 피어있네요. 주말쯤에는 더 많이 피겠죠?

이번 주말에 가족들과 나들이 계획 잡아 보시는 것도 좋을 거 같습니다.

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오늘은 재작업 후기를 남겨볼까 합니다.

G30 540i m 스포츠 플러스 입니다.

540i 트림은 어지간해서 보기 힘든 나름 레어(?) 한 차종입니다.

마치 벤츠 E450처럼.......

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고객님께서는 기존에 솔라가드 NR 스모크로 영업사원 출고썬팅을

하시고 몇 년간 운행하시다 너무 밝은 농도와 열 차단 불만족으로

상담 진행 후 내방을 하시게 되었습니다.

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차량은 NR스모크 35% 농도로 전체 썬팅이 되어있는 상태였습니다.

신차 출고 시 고객님께서 시안성이 좋은 필름을 원한다는 요청에 영업사원분께서

밝은 농도를 추천해서 전체 35% 농도로 작업을 하셨다고 합니다.

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이번 방문 시에도 강조하셨던 거는 시안성이 우선 그 뒤가 열 차단 성능이었습니다.

상담 중에도 말씀드렸지만 농도가 어두워질수록 밝은 농도의 필름보다는

상대적 시안성은 떨어질 수밖에 없습니다.

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5~15%대의 농도 필름이 30~40% 농도의 필름처럼 밝게 보이며 시안성이 높을 수는 없으니까요.

다만 동일한 농도에서 얼마나 더 좋은 시안성을 보여 주느냐가 관건이고

그로 인해 믿을 수 있는 메이저 필름사를 선택하시게 됩니다.

그중 고객님은 브이쿨을 선택해 주셨고 청라점으로 내방해 주셨습니다.

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고객님과 상담 후 결정된 내용은 전제적인 농도를 낮추어 프라이버시를

높이고 시안성은 확보하기로 했습니다,

밝은 필름으로 썬팅 된 차량을 타시던 고객님 대부분이 농도가 낮아지면

너무 농도를 낮춘 거 아닌가 생각하시자만 2~3만 적응하시다 보면 쾌적함을

느끼기에 딱 좋은 농도가 28% 농도라 생각합니다.

그래서 전면은 K28% 프라이버시 보호를 위해 측후면은 H10%로 약간 어둡게 작업에 들어갑니다.

기존 필름은 독한 본드 제거제를 사용하지 않고 고압스팀으로 필름 제거 후 일부 남는 본드는

단면도를 이용 제거에 들어갑니다. 브이쿨 청라점은 단면도 및 칼을 사용해도 유리에 흠집

없이 깔끔하게 작업이 가능합니다.

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필름 및 본드 제거 후 유막 제거까지 완료된 상태입니다.

반사필름 작업 시 유막을 제거해고 유리면을 친수 상태로 만들어 놓아야

깔끔한 작업이 가능합니다. 번거롭더라도 이 과정은 꼭 진행해야 하는 부분입니다.

측면 유리는 쉐이빙 작업까지 완료 후 전면/후면 필름의 열성 형 작업에 들어갑니다.

전면도 측면과 동일하게 본드 제거제는 사용하지 않습니다.

남은 본드 제거 및 유막 제거 후 필름 부착을 진행합니다.

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브이쿨 청라점은 신차작업/재작업 진행시 배터리 방전 및 완충전 서비스를 위해

저렴한 중국산 배터리 충전기가 아닌 CTEK사의 XS7000제품을 이용

안전하게 단계 별 충전을 진행해 드리고 있습니다.

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스위스 CTEK 사는 BMW/벤틀리/람보르기니 등에 공식 액세서리로 납품되는 안정성 높은 배터리 충전기 회사입니다.

모든 작업이 완료돼서 고객님께 출고하실 때 완충전 상태로 출고됩니다.

모든 과정을 마치고 출고 대기 중입니다.

신차 작업에 대비 재작업 차량은 중간 과정이 참 많습니다.

작업할 땐 힘들어도 기존 필름보다 만족해하실 때 많은 보람을 느낍니다.

오늘도 브이쿨 청라점을 믿고 소중한 차량을 입고해 주신 고객님께 감사드립니다.

브이쿨 청라점은 예약제 매장입니다.

당일시공 및 차량 출고일정에 따른 입고 시 미리 일정 확인 부탁드립니다.

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