인천 후퍼옵틱 프나세 잘하는 곳에서 해야하는 이유 (백화현상으로 재시공)

안녕하세요.

인천 후퍼옵틱 청라점

제이오토랩입니다.

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후퍼옵틱 프나세

잘하는 곳에서 해야하는 이유

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BMW 5시리즈 차량입니다.

몇달전 신차출고하며

영업사원이 소개해준 업체에서

후퍼옵틱 프리미엄나노세라믹

최상급 썬팅 필름을 시공받으셨지만

시공불량으로 저희 인천 후퍼옵틱 청라점에

재시공 의뢰해주셨어요.

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고객님께서 보내주신 사진입니다.

시공 불만족 원인은 바로 백화 현상

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후퍼옵틱 프리미엄나노세라믹(프나세)은

타 필름보다 두께가 3~4배 두꺼운 필름입니다.

시공이 상당히 까다로운 제품 중 하나에요.

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전면썬팅, 후면썬팅은 유리에 굴곡이 있기 때문에

필름에 열을 가해 열성형을 해야하는데요.

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이 때 지나치게 많은 열을 가할 경우

필름이 하얗게 변색되는 백화현상이 발생합니다.

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그래서 후퍼옵틱 프리미엄 나노세라믹 필름은

실력이 검증된 업체에서 시공받으셔야

이런 시공불량이 발생하지 않습니다.

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기존에 시공되어있는 후퍼옵틱 프나세

매장 실내에서는 백화현상이 잘 보이지않습니다.

그늘진 응달이나 지하주차장 같은 곳에서

발견하실 수 있기때문에

썬팅 시공 후 출고할 때는 모르다가

출고 후 백화현상을 발견하시는 경우가 많답니다.

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그래서 5시리즈 썬팅 고객님께서도

백화현상을 뒤늦게 발견하여

시공업체에 A/S 요청하였으나

돌아오는 답변

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"프나세는 원래 백화 생깁니다.

전면썬팅 비용 환불 해드리겠습니다."

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그래서 일정금액 환불받으시고

인천 후퍼옵틱 청라점 제이오토랩에

전면썬팅 재시공을 맡겨주셨습니다.

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기존에 시공된 후퍼옵틱 프나세 필름 제거

스팀기를 이용하여 열을 가하며

차량에 손상이 발생하지않도록

조심스럽게 썬팅필름을 제거합니다.

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작업 중 차량내 수분유입을 예방하기 위하여

실내 침수방지로프 삽입 및 극세사 대형천으로

작업부위를 완벽하게 보양합니다.

그리고 작업중 도장면 스크래치 발생 방지를 위해

마스킹 테이프로 도장면을 보호합니다.

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후퍼옵틱 프나세 작업의 포인트 열성형

필름의 열손상을 최소화하기 위하여

작업중 카드헤라, 손을 대지 않는

노터치성형을 원칙으로 합니다.

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그리고 부분적으로 열이 집중되지 않도록

고르게 낮은 온도의 열을 가하여

백화현상이 발생하지 않도록 작업합니다.

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평면이었던 전면썬팅필름이

유리 굴곡에 맞춰 자연스럽게 성형된 모습

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이제 후퍼옵틱 프나세 썬팅필름을

실내 유리면 시공에 들어갑니다.

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썬팅 먼지유입을 최소화하기 위하여

유리 전용 스크럽으로 이물질을 제거하고

스퀴징하는 유리청소를 수차례 반복합니다.

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실내 유리면에 썬팅필름을 안착시키고

가벼운 우레탄 헤라로 가볍게 스퀴징,

두꺼운 우레탄 스퀴지로 물을 빼어냅니다.

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앞서 말씀드렸듯이 후퍼옵틱 프나세 필름은

필름 두께가 타필름 대비 3~4배에 이를정도로

상당히 두꺼운 필름으로

물기제거가 상당히 어려운 필름 중 하나입니다.

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그래서 스퀴징을 잘 해줘야 물기가 빨리 건조되어

사용에 불편함을 최소화할 수 있답니다.

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인천 후퍼옵틱 청라점 제이오토랩에서

시공되는 후퍼옵틱 프리미엄나노세라믹 썬팅은

여름철 기준 2~3일이면 완벽하게 건조되어

말끔한 시인성을 느껴보실 수 있습니다.

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5시리즈 썬팅 후퍼옵틱 프나세

백화현상으로 인한 재시공을 마쳤습니다.

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본드터짐, 얼룩 없이 깔끔하게 시공되었구요.

백화현상으로 마음고생하신 차주님

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혹시라도 백화현상을 느끼신다면

A/S해드리기로 약속하고 출고해드렸는데요!

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출고 후 아무런 말씀없으신걸 보니

만족하고 잘 사용하고 계신거 같습니다 :D

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작업이 까다로운 고가의 썬팅필름은

시공실력이 검증된 업체에서

시공받으셔야하는 이유

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잘 아시겠죠?! :)

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인천 후퍼옵틱 청라점 제이오토랩이었습니다.

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감사합니다.

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제이오토랩

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