[브이쿨 인천청라점] 봉고3 M시리즈

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안녕하세요!

인천 청라 최초 브이쿨 전문 대리점

#프로스퍼오토케어 입니다.

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오늘 포스팅할 차량은 봉고3 입니다.

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가격대가 있는 썬팅의 수요는

대부분 승용차였습니다.

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하지만 요즘은 업무용 차량인 화물차도

운전 시 피로도를 줄이고 안락한 주행을

위해 많은 분들이 찾아주고 계십니다.

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방문해 주신 고객님께서는

출고 시 서비스로 받은 썬팅이 오래되어

색상 바램 낮은 열 차단율 등으로 주행 시

불편함이 있어 여러 업체를 검색하시다

#브이쿨청라점 의 상세한

포스팅을 보시고 내방해 주셨습니다.

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더블캡 차량으로

2열은 공구나 물품뿐 이용이 없는 상황

어떻게 하면 좋을까 하셔서~~

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불필요한 지출은 줄이시는게 정답!!!

전면과 측면 1열만 작업을 추천드렸고

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햇볕이 강한 낮시간에 주로 사용하는

업무용 차량인지라 전면은 조금 어둡게

하고 싶다 하셔서 M시리즈 20%

농도로 추천드렸습니다.

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험하게 타는 화물차라고 마스킹 없이

작업하지는 않습니다.

일반적인 차량 작업과 동일하게

마스킹을 진행합니다.

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내부 마스킹 전 상단 매립 되어있는

내비게이션을 탈 거합니다.

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그 이유는 ....

전면 유리와 내비게이션 사이의

공간이 좁아 필름 부착 시

깨끗한 청소, 스퀴지(물 빼는 작업) 등

작업 방해요소가 됩니다.

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브이쿨 청라점은 퀄리티 높은

작업을 위해 제거를 실시합니다.

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탈거를 진행 후 실내 마스킹까지 완료!

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브이쿨 필름으로 바꾸기 위해서

기존에 있던 오래된 필름부터

제거를 진행합니다.

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스팀 제거 OK~

본드 제거제 NO~NO

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고온 스팀기를 이용하여

필름의 본드층을 충분히 불려주고

제거를 하며 일부 남는 본드는

커터를 이용 안전하게 제거를 합니다.

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스팀기를 이용하여 필름 제거를 완료하고

전면 필름 열성형(수축작업)에 들어갑니다.

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업무용 화물차량 특성상 승용차 보다

관리가 덜 되기에 전면 유리의 외부를

수차례 꼼꼼하게 클리닝합니다.

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딱딱하게 굳어 튀어나온 고착 물이

많은 유리 위를 대충 청소하고

필름을 올리면 열성형을 하며 필름 수축 시

그 자국이 필름에 남거나 흠집 등의

손상도 발생될 수 있습니다.

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깨끗하게 청소된 유리 위에

필름을 성형합니다.

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필름을 어떻게 붙이냐는 것보다 중요한 게

먼지 청소 즉 유리 클리닝 과정입니다.

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사람이 하는 일이고 매장은 진공상태가

아니기 때문에 공기 중 먼지가 전혀

안 들어갈 수는 없습니다.

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다만 그 유입을 최소화하고자

연무기를 가동하며 필름 특성상

정전기가 쉽게 발생되기에 세척판에서

필름의 앞뒤를 세척합니다.

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브이쿨 청라점의

필름 부착 전 실내 유리의 클리닝 과정

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기본 청소

고착물 제거

유분 제거

먼지 제거 청소 후

필름을 안착시킵니다.

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승용차는 대부분 룸미러 부근에

커버가 있어 토트 라인에 맞춰

커팅 후 커버 조립을 하면 되지만

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화물차는 그런 커버가 없습니다.

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룸미러가 결합되는 마운트 부분에

빛샘이 없도록 정밀하게 커팅 후

밀착해서 부착하는 게 포인트!

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포터, 봉고 등은 측면 작업이 굉장히

쉬운 편이라 무탈거로도 꺾임 없이

깨끗한 작업이 충분히 가능합니다.

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오랜 된 필름에서 브이쿨 M시리즈로

깔끔하게 탈바꿈한 봉고3 입니다.

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해가 서쪽으로 많이 떨이진 시간이라

유리에 비치는 구름이 정말 멋있네요.

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오늘도 브이쿨 청라점을 믿고

고객님의 소중한 차량을 맡겨 주셔서

감사드립니다.

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