진천봉고썬팅 진천 격차 봉고3 윙바디 NF4 시공

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안녕하세요 진천봉고썬팅

진천 격차입니다.

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가을비가 내리고 본격적으로 날씨가

쌀쌀해지기 시작했는데요.

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10월 중순부터 단풍이 절정을

이뤄 10월 말까지 아름다운

단풍을 보실 수 있다고 하니,

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야외 마스크가 해제된 뒤 맞이하는

단풍 나들이를 즐기시기 바랍니다.

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진천봉고썬팅 진천 격차에 입고된

봉고 윙바디 모델입니다.

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봉고는 기아의 유일한 트럭 모델로

1980년 기아차가 일본 마쓰다와

기술 제휴로 최초로 출시한 트럭입니다.

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처음에는 1톤으로 시작하여 소형 트럭과

대형 승합차, 대형 벤 등이 어어서

출시되었는데 2005년 이후에는

소형 트럭 모델만 생산 중입니다.

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봉고는 기아산업이 1980년 트럭을

출시할 당시 기술을 제휴하던

일본 마쓰다의 봉구에서 그대로

차용한 것인데요.

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그 덕분에 우리나라에서 소형 승합차를

봉고차라 불리게 되었다고 하네요.

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진천봉고썬팅 진천 격차에 입고된

봉고 트럭은 윙바디 모델이라

아무래도 후면을 시공할 때 답답함으로

어려움이 있었습니다.

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자동차썬팅 시공은 나노필름 NF4를

전면 35%, 측·후면에 5% 농도로

시공하였습니다.

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진천봉고썬팅 시공에 사용된

나노필름의 NF4는 비반사 엔트리

레벨 제품입니다.

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열차단 성능과 내구성이 뛰어난

제품으로 저렴한 시공 비용으로

부담 없이 시공하실 수 있는

썬팅 필름인데요.

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전면용 35%의 적외선차단율 52%,

총태양열차단율 51%입니다.

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측·후면에 시공된 나노필름 NF4 5%는

적외선차단율 80% 총태양열차단율 70%로

뛰어난 성능을 보유하고 있습니다.

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세라믹 필름 특유의 강한 내구성과

햇빛에 의한 탈·변색 없는 성능으로

걱정 없이 10년 이상 사용이 가능합니다.

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첨단 나노 세라믹 코팅 기술로

시인성이 선명하고 드레스 업 효과도

탁월한 제품입니다.

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진천봉고썬팅 진천격차에 입고된

봉고 차량에 커버링을 마친 다음

윈도우 세척으로 유리 표면의 먼지와

이물질 등을 완전히 제거해 줍니다.

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깨끗해진 유리면은 필름의 밀착도가

높아지기 때문에 고퀄리티 썬팅

시공을 기대할 수 있는데요.

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NF4 필름은 재단하여 필름을 유리에

꼭 맞도록 열성형해 줍니다.

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히팅건으로 열을 가해 필름의 끈 부분을

변형시켜 열성형을 마무리합니다.

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마지막으로 헤라를 이용하여

필름을 압착시켜줍니다.

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진천봉고썬팅 시공이 마무리되면

최종 검수 후 출고하게 되는데요.

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시공 과정에서 시인성에 영향을 주는

물 맺힘이나 백탁 현상 등이 발생하지

않았는지 꼼꼼하게 확인하는 것이

중요합니다.

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또한 필름 끝 부분과 유리창

끝 부분이 일치하는지 마감 처리

상태도 체크해야 하는데요.

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나노필름의 NF4는 첨단 나노 세라믹

코팅 기술의 적용으로 시인성이

선명할 뿐만 아니라 외부에서는 내부가

잘 보이지 않아 프라이버시 보호 기능이

탁월한 제품입니다.

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드레스 업 효과는 말할 것도 없어

봉고가 세련된 세단 분위기를 내는 듯

착각을 일으키는데요.

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진천봉고썬팅 진천 격차는 차종에 상관 없이

모든 차량에 완성도 높은 썬팅 시공을

제공해 드리고 있습니다.

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이제 일반 승용차 외의 트럭 및 특수

목적 차량 썬팅 시공도 진천 격차와

상의하시기 바랍니다.

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