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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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안녕하세요.

진천자동차썬팅 전문점

진천 격차입니다.

진천격차에 입고된 캐딜락

ATS 2.0T는 BLS에 이전에 캐딜락의

엔트리 모델을 담당했지만 BLS는 실패하여

2009년에 사용이 중단되었습니다.

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이 전까지는 CTS가 캐딜락의

엔트리 모델의 대부분을 담당했습니다.

캐딜락은 새로운 엔트리 모델인

ATS를 개발하기 위해

BMW E46 3시리즈를 벤치마킹하였고,

CTS를 STS의 그레이드로

올려 라인업을 개편했습니다.

2013년에 ATS는 잡지 '에스콰이어'에서

올해의 차로 선정되었으며,

북미에서도 올해의 차로 선정되었습니다.

한국 시장에서는 2.0L 트윈 스크롤

가솔린 엔진을 탑재한 모델만 제공되고 있습니다.

기본 엔진으로는 202bhp 2.5L 4기통

가솔린 엔진, 선택 사양으로는

321bhp 3.6L V6 가솔린 엔진이 있습니다.

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진천 격차를 찾아온 차량은

캐딜락으로 기존 필름을

제거하고 나노필름 이지스GR로

재시공 의뢰해 주셨습니다.

먼저 진천자동차썬팅 시공을 위해

캐딜락 차량에 커버링을 한 다음

기존 필름을 제거합니다.

고온의 스팀을 이용해 필름을

충분히 불려준 다음 조심스럽게

필름을 제거해 주는데요.

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이때 잔여 접착 성분이 남지 않도록

윈도우 세척해 줍니다.

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재시공할 이지스GR 필름을

유리 굴곡에 꼭 맞게 시공되도록

히팅건으로 열성형 한 다음

헤라로 강하고 빠르게 스퀴징하여

유리 표면에 압착시켜 줍니다.

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진천자동차썬팅으로 캐딜락에 시공한

나노필름의 이지스GR은 그린반사

필름으로 열차단 성능과 내구성은 물론

선명한 시인성까지 고려한 필름입니다.

고급 세라믹 원료에 금속가루를 스퍼터링

공법으로 제조하여 어디에도 뒤처지지

않는 스펙을 가지고 있는데요.

전면에 27%, 측·후면에 7% 농도로

재시공하였고 적외선차단율은 각각

70%, 88%이며, 총태양열차단율은

각각 62%, 74% 입니다.

특히 반사필름이 가진 전파 장애를

최소화하였고, 시인성 문제점이던

빛번짐과 무아레 현상 등을 개선한

제품인데요.

시공 비용이 상대적으로 저렴해서

최근 찾으시는 고객님들이 많은

늘어난 제품입니다.

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진천자동차썬팅 시공을 모두 마친

캐딜락은 최종 검수와 시인성 확인 후

차주님께 인계해 드립니다.

나노필름의 이지스GR은

미려한 그린반사 색감으로

세련되고 고급스러운 이미지로의

드레스 업 효과가 뛰어날 뿐만 아니라

사생활 보호 기능이 우수합니다.

진천자동차썬팅 전문점

진천 격차는 다양한 차종을

수년간 시공해 온 경험을

바탕으로 전문성과 뛰어난

노하우를 겸비하고 있습니다.

언제든 진천자동차썬팅 문의가

있으시다면 진천 격차로 연락해

주시기 바랍니다.

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